985下午好朋友

985下午好朋友：提车短短一个多月的时光，却感受到了不一样丰富多彩的生活，有人问“为什么会选择现代伊兰特呢？有句俗话叫做“萝卜菠菜，各有所爱”，买车，亦是如此，选车就跟挑老婆一样，谁的容颜更美，谁的学识更高，就会越受青睐，选择自己最喜欢的，选择最适合自己的，这才是重点。 首先来说一说这款车的外观，伊兰特属于那种年轻时尚的类型，我很喜欢这种具有强烈运动风格的车身设计，只看外观就有一种性能车的感觉，开着出门还挺吸睛的。 总的来说，伊兰特的性价比确实足够高，首先就是满足了动力的需求，1.5l爆发出来的动力确实足够强，其次就是空间日常足够使用，内饰焕然一新，有新意，价格并不算特别贵，这样的性价比足够高了。 不管怎么说，首先外观比较符合我的眼缘；首先，整体外观已经全然没有之前现代家族的风格，采用了全新的设计语言；前脸进气格栅比之前更加张扬前卫了，而且还跟大灯融合，有视觉上的延伸。而且车标logo在发动机盖上，据说现在跑车才这样设计，心里冒个泡，有个小小的满足感；下面再来几张，给大家展示展示。 内饰部分也非常好，四格式多功能方向盘看起来非常新鲜，并且抓地力也非常好。同时两块10寸显示屏使第七代伊兰特显得科技感十足，让人可以轻松掌握车辆的各种信息。另外全新伊兰特还配备了BlueLink车联网功能、方向盘加热、倒车影像和自然语音识别控制系统等使人驾驶更加舒适方便。

985下午好朋友：以前没有买车的时候，真的不懂为什么很多男人晚上下班回到车库都不愿意马上下车回家，而是呆在车里发一会呆，直到自己买车了，才有那种感觉了。回家喜欢把车停在车库，然后在车里不想动了。这是一个属于自己的空间，可以静下心来，灵魂是放松的，把工作的压力，生活压力，以及感情的事都统统忘掉，需要思考的事情也可以理清思绪。打开车门就要面对现实，回到家面对爸妈要做那个坚强的、自信的女儿。 为什么喜欢在车里待会，有人说车里安静，有人说车里那首歌还没放完，其实都不是，只是那一刻只属于自己 再穷，也要买辆属于自己的车，即使这个世界没人爱你没人关心你，但是你深夜下班，回到车里，关上车门那一刻，这个安全感，谁都给不了。 晚上有时间也会找个夜色不错的地方，静静看看这个世界，只有这个时候才能放下自己所有的防备，虽然在车库也可以一个人，但被砖墙围住，所看到的风景有限，出去走走又会不一样，人为生活奔波不容易，需要有点自己的空间，来放松身心。 夜晚的风，喜欢的音乐，一个人静静的坐在车内，真的可以治愈一切。 夜色很美，路灯很亮，放着音乐油箱满格，这种安全感都是自己给的 其实并非只有男人喜欢待在车里，女人也一样，跟男朋友吵架了难受了伤心了，也会待车里发泄自己的情绪，这是属于自己的隐私空间，不用怕别人看到会笑你会可怜你，一顿稀里哗啦哭后，然后补个妆，调整好状态，继续迎接往后的生活。

huliba：昨天拍到牌，今天签合同，晚上车到，周五置换＋上牌，周末回岛上。 完美。 10年来，韩系车还是给了我不错的用车体验，一样现代的第一款MPV能够不复当年勇。 订了次顶配，外蓝内黑。 等提车了，再分享用车体验哈。

冀J五个J：首先还是外观方面，极具运动性，车门线条肌肉感特强，虽然动力1.5L动力稍稍弱点，本着安全驾驶不飙车的原则，整体感觉动力输出足够（开空调情况下），好几次坐车里听过路人说伊兰特都这么漂亮了，开回村里就是村里最靓的仔，刚提车十几个油耗，吓了一跳后来加完油重置了油耗，目前最新油耗不到六个（市区较多）也算比较省油了。操控也是没得说，特别灵敏感觉平常开着特别舒服，减震调校偏硬不过可以接受，可能因为照顾操控性所以这样设计的吧这个问题仁者见仁 智者见智反正我觉得挺好。功能上特别实用12.3双连屏设计，好看不说还相当智能，三年免费车联网用起来相当省心。总体来说伊兰特回头率超高而且可以应对家用需求，可能因为自己是尊贵的伊兰特车主的总之对第七代伊兰特很满意。

大哥大哥你真强：七代传承，闪耀一世！

走进北上广：车辆的驾驶模式分为以下几种： COMFORT 舒适模式 SPORT 运动模式 ECO 节能模式 SMART 智能模式 CUSTOM自定义 可根据驾驶员喜好和路况来进行选择不同的驾驶模式；按动驾驶模式切换按键（DRIVE MODE）时，驾驶模式会在仪表和中控屏上进行切换到相对应的模式和颜色。 当驾驶模式在COMFORT（舒适模式）或ECO（节能模式）时，如果关闭发动机后重新启动，系统会继续保持熄火之前选择的驾驶模式；当驾驶模式在SPORT(运动模式)时，如果关闭发动机后重新启动，系统会恢复到舒适驾驶模式。下面为大家讲解一下平时经常用到的驾驶模式。 COMFORT（舒适模式）：舒适模式为基本模式，通过按下驾驶模式切换按键选择舒适模式时，仪表显示COMFORT（舒适模式）指示灯亮，舒适模式追求舒适，稳定，油耗的一种运行模式，这时候汽车悬挂偏软，方向盘比较轻便，能给你提供很好的冲击缓冲。 ECO(节能模式)：通过按下驾驶模式按键选择ECO驾驶模式时，仪表显示ECO（节能模式）指示灯亮，驾驶模式设定为ECO驾驶模式时，改变发动机和变速器的控制逻辑，以最优化燃油效率。当在ECO驾驶模式时，在适度踩下油门踏板时，加速响应略有降低；空调性能可能受限制；自动变速器的换挡模式改变；发动机噪音可能变大。如果为了提高燃油经济性而在ECO驾驶模式驾驶，出现上述情况是正常现象。 SPORT（运动模式）：很受年轻人喜爱的一种驾驶模式，会给你意想不到的推背感和动力感。通过按下驾驶模式按键选择运动模式时，仪表显示SPORT（运动模式）指示灯亮起，运动模式通过自动调整转向操纵力、发动机和变速箱的控制逻辑来管理动态驾驶。在运动驾驶模式时，即使释放油门踏板，发动机转速也会在一定时间内持续增大；加速时，延迟升档。以运动模式行驶时，燃油效率会降低。 最后简单讲解一下SMART（智能模式）和CUSTOM（自定义）：SMART智能模式开启后，系统会根据当前的驾驶习惯来进行自动适应调整；CUSTOM自定义模式其实主要就是根据驾驶者习惯，对车辆的一些功能进行个性化设置。 最后为大家配图驾驶模式切换按键的位置和仪表显示驾驶模式切换的画面：

_Gakki435：1.5精英后尾箱不是感应的吗，怎么没有，只能车钥匙开？

君臣天下139：问一下！请问七代伊兰特是什么发动机

TK9893：你们的伊兰特新车有没有出现轮胎鼓包的问题？

雨下的凄凉：中控能不能装应用啊

罗大大jgmgt：伊兰特，1.5自吸尊贵版，贷款，13.8落地，终身保养，是不是贵了！多少合适

按时睡觉按时充电：21款1.4t的并线辅助咋设置了

$胡子歌$ 大坤：我的是13年的现代35冬季油耗17个左右正常吗，求大神解答