简介:关注电子硬件产业链最新大事要闻,提供深度市场和产业分析!
与非网
本期《对话工程师》栏目邀请到了资深工程师程增木,他是一名汽车无人驾驶系统及算法方向的专家。程工表示,要成为一个合格的系统和算法工程师,需要具备扎实的编程技能,熟悉机器学习和深度学习相关算法,并能够使用常见的深度学习框架,同时还需要具备扎实的...查看全文
财报后的电话会议中,小米集团总裁卢伟冰介绍,小米汽车的实际投入力度还要更大,小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局,做全栈自研,还自建了汽车工厂,所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。...查看全文
据称,此次裁员受影响的岗位包括 AI、云计算和 GPU 部门的 30 个职位,且这些都是对英特尔来说具有“重要战略意义”的高度竞争领域。...查看全文
现在,关注自动驾驶汽车的人都在问:L3级车辆何时能成为主流?何时以及如何渗透到大众市场?IDTechEx的新报告《2024-2044年自动驾驶汽车、Robotaxi和传感器》分析了当前自动驾驶技术的现状,提供了一些答案。...查看全文
经济调速换挡以来的这几年时间里,也许是因为阶级跃迁的难度大幅度升级,又或许是慢慢成长起来的新生代不再将老一辈为追求物质成功玩命工作、拼命压榨自我视为人生的真谛,慢慢地,低欲望、佛系、断舍离开始渗透进人们的心智。...查看全文
自理想汽车孜孜不倦、不厌其烦地发布周销量排行榜那一刻起,理想汽车就正式吹响了向豪华汽车品牌进军的号角。...查看全文
在上一篇文章《长城举报比亚迪,为何冷处理?》里,笔者弱弱地揣测,监管部门之所以对常压油箱事件不咸不淡地冷处理,主要是为了维护本土新能源汽车产业发展的大局。...查看全文
近年来,随着技术的革新,以及人们能源意识的提高,纯电动汽车和插电式混动动力汽车等新能源车正逐步走向大众视野。...查看全文
长城汽车举报比亚迪在秦、宋DMi上使用常压油箱、涉嫌整车排放超标的事件已经过去整整一个月了,一帮打着“正义虽然会迟到,但从来不会缺席”的名义要求严惩比亚迪的大V们迟迟没有等来最终的结局。...查看全文
2023年3月29日,英飞凌在上海成功举办首届汽车创新峰会暨第十届汽车电子开发者大会,吸引了众多汽车电子领域专业人士,共同探讨最新技术与行业趋势。...查看全文
软件定义硬件、算力驱动马力、比特管理瓦特的时代变革快速奔来,传统汽车产业链格局受到冲击,以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的汽车“新四化”正在加速推进汽车电子技术和架构的快速演进。...查看全文
在智能汽车中,车载存储面临着新的挑战,不仅要承载巨量数据,而且要保证数据实时性和可靠性,因此,在智能汽车行业中,车载存储面临着诸多问题和挑战。...查看全文
就像手机支付取代了传统的纸币支付,ETC设备也彻底改变了我们在高速公路上支付通行费的方式。对于经常跑高速的小伙伴来说,ETC设备应该是目前车辆必备的几样汽车后装类配件。...查看全文
虽然,当前很多新能源电动汽车厂商正在从400V转向800V电池系统,但受到成本因素等影响,就当前全球市场的比重来看,400V还属于主流技术,这种主流占比情况甚至会持续到2030年左右。...查看全文
中国的汽车市场已经乱成一锅粥了,几乎所有的造车新势力、传统自主品牌、合资品牌都昏了头一般地加入了降价保销量的大军,除了两个清醒的“异类”:销量持续火爆的理想表示“碳酸锂无论如何都要大幅降价了”但是“理想汽车不会降价”,ET5等二代车型逐渐上...查看全文
传统汽车正在向混合动力及纯电动动力方向转变,而这背后离不开电池和电机技术的发展。不过,为了推动电动汽车的进一步普及,还需解决电动汽车的里程焦虑问题,充电设施亟需升级。...查看全文
自动驾驶,或称无人驾驶概念,在进入21世纪之后就受到广泛讨论。2017年12月,北京率先发布自动驾驶细则,打出了国内自动驾驶领域的第一枪。...查看全文
半导体技术是所有现代汽车的核心,这毋庸置疑。在过去几十年中,特别是本世纪之交以来,微控制器在车辆中的应用和普及率与日俱增,现在几乎控制了车辆运行的方方面面。...查看全文
1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆,同比下降7%,环比降48%。另一个现实的问题是,但除了比亚迪外,还没有哪家真正实现盈利。...查看全文
2023 年 1 月 30 日,工信部等八部门印发《组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作通知》,提出新增公共充电桩与公共领域新能源汽车推广数量比例力争达到 1: 1,高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的 10%。...查看全文
从技术路径来看,智能座舱的发展大致经历四个阶段: 第一个阶段是传统架构,采用分布式结构,芯片算力要求较低,主要用MCU来进行控制,比如NXP的i.MX6系列。...查看全文
汽车行业正面临“智能化、电动化”带来的巨大变革,这给车规级半导体厂商带来了巨大的机遇和挑战。作为老牌的汽车芯片供应商,安森美在功率器件、图像传感等多个领域都有针对性布局,2023年安森美将如何顺应800V高压平台等汽车产业的新趋势?...查看全文
全栈式自研,之于造车新势力,成败在此一举。 在堪称电动车界年度春晚的蔚来第六届NIO Day上,在李斌的娓娓道来之下,基于蔚来NT 2.0平台的EC7、全新ES8依次登场,一同亮相的还有第三代换电站,以及500kW液冷超充桩。...查看全文
国补没有了,阳历年前大促销那股子热闹劲儿瞬间烟消云散,春运开启,三年没回老家过年的游子归心似箭,人心浮动,大部分电动车企也减少了宣发,打算猫过这个冬天,等开春再战。...查看全文
2018年,Tesla率先在自家Model 3的逆变器上,搭载了意法半导体提供的650V 碳化硅MOSFET,开启了一众汽车厂商踊跃加入SiC大军的局面。...查看全文
得益于中国新能源车产业的突飞猛进,作为中国观众,我们在CES2023上,第一次以平视而非仰视的角度来看待国外车厂展示的新能源车技术。...查看全文
2022年中国新能源汽车行业虽然面对着疫情波动、芯片短缺、动力电池涨价等难题,但仍展现了行业变革的无穷生机与活力,全年销量大幅增长,自主品牌百花齐放,头部企业更是掀起了出海热潮。...查看全文
什么是IPD?IPD是英文Intelligent Power Device的缩写,可以被通俗地理解为用半导体技术实现保险丝和继电器功能的器件。从电路组成上,IPD主要由输出脚的功率MOS、保护电路和有源钳位电路构成,实现过流保护和过热保护的...查看全文
随着汽车电子化的程度加速渗透,汽车所需的MCU数量不断提升,车规级MCU的技术和应用都得到了长足的发展。日前,恩智浦半导体宣布两款重要产品:S32K39系列汽车MCU,针对电动汽车控制应用进行了优化;...查看全文
12月24日晚,蔚来汽车NIO DAY上,蔚来汽车创始人李斌发布蔚来第三代换电站。第三代换电站的换电时间较上一代缩短20%,电池仓位增加至21个,日服务次数可达408次,比二代提升30%。...查看全文
首先抛出一个议题,大家可以共同讨论:如果新能源汽车未来以座舱和驾驶域为核心的话,其迭代速度是否会遵循摩尔定律?先看正文,作者观点见文末。...查看全文
现代汽车技术发展的热潮中,一定少不了自动驾驶和汽车娱乐系统,它们背后都有eMMC技术的支持。12月16日,美光汽车系统架构师吴敏健将在线分享eMMC接口技术的干货知识。美光汽车天团也将倾巢而出,为大家解答技术及商务问题...查看全文
不管承认不承认,特斯拉在智能电动汽车行业开创了很多个第一。...查看全文
熔断器(fuse)是指当电流超过规定值时,以本身产生的热量使熔体熔断,断开电路的一种电器。熔断器的原理是根据电流超过规定值一段时间后,以其自身产生的热量使熔体熔化,从而使电路断开。...查看全文
2022年11月新能源汽车品牌销量环比增速继续分化,问界和哪吒汽车月度交付量分别环比下跌31%、16%,而蔚来汽车和理想汽车11月交付量分别为14178、15034辆,均创历史新高。本期月销榜,与非网重点剖析下蔚来汽车的4大隐忧。...查看全文
人人都有KPI,电动车企也不例外。这不,年关将近,各大车企纷纷紧随大鲶鱼特斯拉的降价来了一波花样促销。 像小鹏这样流年不利的是在真促销,直接给G3i、P5、P7尾款减免1.4万-2万元,同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。...查看全文
不需要走走停停、出现任何紧急情况都能够自动紧急制动、完全脱手的泊车体验将于2024年到来——这是AMD与爱信(Aisin)共同宣布的下一代自动辅助泊车系统(APA)。这也意味着,将便利性、安全性与信息安全融于一体的系统即将在2024年“上车...查看全文
11月8日,比亚迪公布旗下高端汽车品牌,并定名“仰望”。新品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络及运营团队,价格区间预计在80至150万元,暂定于年底发布。为什么进军高端市场?...查看全文
在过去100年的造车历史中,近20年总体以燃油汽车为主,呈现出一个快速的线性增长趋势,然而这几年受全球能源战略转型的影响,新能源汽车走势明显强于燃油汽车。...查看全文
10月24日,特斯拉中国大陆地区突然宣布Model 3、Model Y车型降价,降幅达1.4 万-3.7万元,调整后Model 3车型起售价为26.59万元;特斯拉Model Y车型起售价为28.89万元(均为补贴后起售价)。大环境低迷,唯...查看全文
10月23日,就“换电站是否有辐射”问题,蔚来发文表示,换电站外壳采用了防穿透性阻隔能力更强的铝合金板材,能吸收和屏蔽98%以上的电磁辐射。...查看全文
2022年10月18日,在2022年度鸿海科技日上,鸿海科技发布了两款全新电动汽车Model B 及Model V ,同时也展示量产版的Model C。...查看全文
比亚迪在全球扩张过程中,尽管印中关系波动可能对比亚迪的印度计划产生负面影响,但还是在当地推出了一款新的电动汽车车型。...查看全文
据与非研究院最新数据显示,比亚迪9月新车销量20.12万辆,其中海外销售7736辆,在上月17.5万高基数的情况下,环比增长15%。...查看全文
Yole预测,到2025年,全球范围内安装激光雷达的汽车规模将达到150万辆。到2030年,有望逼近1200万辆,这意味着大约每8辆车中就会有1辆搭载了激光雷达。一旦到达这个产能级别,激光雷达的普及有望继续提速。从近期各大车企发布的新车型来...查看全文
9月13日,据日经亚洲报道,中国电动汽车巨头比亚迪将于明年开始在日本销售三款电动汽车。不出意外,根据早前消息,这三款纯电动车型应分别是:海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(国内名为元 PLUS)。...查看全文
汽车电子市场起风了根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2021年我国新能源汽车出货量达到352.1万辆,同比增长1.6倍,超过全球出货量的一半。华润微在世界半导体大会上预测,到2025年全球的新能源车将达到1800万辆左右,中国新能源车出货...查看全文
据与非研究院整理,新能源汽车品牌8月销量排名新鲜出炉。除了理想和小鹏外,国内新能源汽车品牌销量环比保持增长态势。比亚迪以单月174915辆居首,紧随其后的依次是特斯拉中国(77000辆)、广汽埃安(27021辆)、哪吒(16017辆)与赛力...查看全文
美国国家公路交通安全管理局8月20日披露,丰田汽车工程与制造公司8月10日提交召回报告,正在召回13辆2020-2022年的雷克萨斯RC F汽车。...查看全文
什么是SerDes IC?SerDes IC是串行解串器的英文缩写,该芯片通常由串行器和解串器两部分组成。在智能座舱或者ADAS领域,串行器的作用就是把原来并行的信号转化成适合长距离高速传输的串行信号,而后端的解串器,则是把串行信号还原成后...查看全文
在可预见的将来,一辆汽车甚至相当于现在数据中心的算力级别,说它是“轮子上的数据中心”也不为过。在自动驾驶芯片竞争日趋白热化的今天,似乎算力越大越有安全感。就在这个高度“内卷”的赛道上,一家中国初创企业直言,“已经和英伟达提前锁定了决赛席位。...查看全文
华为问界M7发布,“增程式电动车有没有未来”的话题,再次成为热点。如果来自知乎的技术与市场探讨还算理智,那么魏牌CEO直接开撕余承东,这戏就开始变得更加精彩了。...查看全文
谈到宝马mini汽车,女生一定非常感兴趣,但是,对于懂车的人来说,宝马mini就是一辆开起来让你心情愉悦,修起来让你骂街的车。...查看全文
虽然苹果此前与多家汽车制造商接触,但最新的消息显示,苹果在汽车领域的订单有可能委托于组装iPhone的长期合作伙伴鸿海集团。来自LeaksApplePro的爆料显示,苹果汽车的开发正在进行当中,正式发布仍将在2025年或2024年底。对此,...查看全文
为什么涨价?首先是原材料价格上涨,碳酸锂价格由原年初的29万元/吨,上涨至47-53万元/吨;镍价由29770美元/吨上涨到10万美元/吨。3月17日,LME发布公告称,将镍交易涨跌幅限制提高至12%。...查看全文
具体移除的是车辆转向架里两个电子控制单元中的一个,该部件可将方向盘的运动信号转换为车轮转弯。减配会直接影响L3级自动辅助驾驶功能,特斯拉认为目前仍使用L2级Autopilot和FSD,无需双控转向系统。...查看全文
以往汽车电脑板芯片 牢牢被国外半导体厂商垄断 国产车规级芯片何时全面开花 此次爆拆比亚迪唐发动机模块 情况如何 视频解锁...查看全文
上次拆了那个富二代小子宝马5系车上的中控显示屏,也看到了大家评论它就是个山寨货,那到底是不是呢?真相到底如何呢?于是这次我把他的主机也一起顺过来拆解,真相是什么?...查看全文
36氪获悉,华为常务董事、消费者业务CEO余承东宣布,截至9月12日,HarmonyOS 2升级用户数突破1亿,成为全球最快用户破亿的移动操作系统。...查看全文
特斯拉Model 3累计销量超百万据外媒Cleantechnica的数据,截至2021年第二季度末,特斯拉Model 3的全球交付量达到1031588辆,成为迄今为止最为畅销的电动车。此外,特斯拉Model Y的累计交付量也已经超过25万辆...查看全文
据韩国时报报道,Samsung Card周四向韩国交易所 提交的一份文件显示,该公司计划出售对雷诺三星汽车的持股。...查看全文
中芯国际有信心与任何公司比较同类产品图源 | marketrealist.com日前,中芯国际召开了 2021 年第一次临时股东大会。会上,在谈及中芯国际与台积电的差距时,赵海军表示,不同公司的比较还是关注双方都可以做的事更为实际。...查看全文
据Marklines统计,2020年全球电动汽车的总销量为289.24万辆,同比增长了45%。在电动车快速普及的今天,电池寿命和安全问题仍然是困扰消费者和生产厂商的一个难题。如何对电池进行科学有效的管理,成为了众多新能源电池厂商技术攻坚的突...查看全文
5月21日,长城汽车高端SUV车型WEY摩卡上市,搭载1个远程、2个中程激光雷达,最大探测距离250米;...查看全文
近年来,特斯拉是资本市场的宠儿,“蔚小想”等新造车势力的市值也节节高升,倒逼着传统车企和经过百年发展变迁的汽车产业向智能化转型。...查看全文
4月中旬,压力山大的特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott跳槽埃隆·马斯克不认可的激光雷达龙头Luminar,这是近三年四任法律总顾问的离职。...查看全文
正是由于中国企业的积极参与,全球第一激光雷达厂商Velodyne在中国市场节节败退,其车载机械式激光雷达在中国失去了价格竞争力。...查看全文
汽车电气化时代已经到来,不过怎么实现却是说法不一:纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、48V轻混动力(MHEV)和重混动力(HEV),还有燃料电池,让人眼花缭乱。...查看全文
长城汽车在互动平台表示,媒体刊登报道提及小米集团正与公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车,经核实,上述新闻报导并不属实,公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。...查看全文
这些看似完工崭新皮卡和大货车全部滞留在车场,等待不知何时才可到货的车用芯片。从燃油车、混合动力到全电动汽车,多家汽车制造商都因为芯片短缺经历了停产和减产。...查看全文
一个多世纪以来,汽车基本上就是两种动力系统:汽油和柴油。现在,在政府主导的节能减排推动下,汽车行业开始转向更环保、更高效的运输方式,传动系统组合也在向多元化发展。混合动力(PHEV)、电动汽车(EV)和全电动汽车(BEV)也让传动系统组件变...查看全文
1995年,26岁的雷军在金山推出了自己带队研发两年,耗资2000万元的办公软件“盘古”,市场遇冷后金山软件一度陷入绝境。...查看全文
对于电子供应链来说,短缺和供应受限并不是什么新鲜事,但对于汽车领先者来说,2020年以来的一系列事件、产品规划方面的挑战、多层供应链的动态以及地缘政治因素,都导致了一场许多人所称的“完美风暴”——这场风暴使我们深深陷入了全球半导体短缺的泥潭...查看全文
3月11日底特律发生的特斯拉与牵引式挂车严重碰撞事故至少是2016年以来在美国发生的第三起致命车祸,NHTSA此前至少派出了14个特别事故调查组,调查可能与其自动驾驶辅助系统有关的撞车事故,但至今没有对特斯拉采取任何行动。...查看全文
3月11日,美国底特律市,特斯拉Model Y又双叒叕撞上白色大货车,车顶被削,现场十分惨烈。看国内,近一个月,有记者采访全国各地近20位经历严重车祸的特斯拉车主,发现事故大多相似:突然加速,刹车失灵,车主重伤,不撞上强大障碍物不停车,更有...查看全文
近年来,车联网、自动驾驶、汽车智能化等成为了汽车行业的热点话题,随着人们对汽车智能化、安全化的追求日益凸显,汽车电子的市场需求不断增长,而对汽车电子起核心作用的元件当属传感器。其中,MEMS凭借小型化、类型多样、测量范围广等优势,逐渐成为汽...查看全文
近日,南昌市民涂先生购买仅6天的特斯拉Model 3在使用特斯拉官方充电桩充电后,拔下充电头车辆无法启动,且车窗无法关闭,加上特斯拉售后负责人所称“国家电网电流过大”的说法惹得网友热议。特斯拉的态度一如既往,这里不必多提,这里只是从特斯拉过...查看全文
无论你是否怀念它,2020年都已经过去了。这一年,电动汽车行业发生了很多变化。与非网深入其中,那些写过的文字、抛出的论点、定下的结论、埋下的猜想,无一不记录着行业的起落沉浮。回看这一年行业的发展,笔者总结出了以下几个趋势,供大家参考和讨论。...查看全文
自动驾驶,应该说是“辅助驾驶”汽车,面对一些庞然大物视而不见的案例屡见不鲜。12月12日晚,一辆特斯拉Model S突然失控,在北京一小区内以80km/h速度钻入居民楼。大货车、建筑物……未来,我们拿什么保证自动驾驶的安全?庞大物体反而是“...查看全文
通知发布之意 在于避免OTA技术被滥用不过目前仍只是大纲性质政策短时间内汽车OTA召回事宜估计还是要看企业自觉性而“自觉性”是防微杜渐 也是浑水摸鱼11月25日,市场监管总局发布《市场监管总局办公厅关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召...查看全文