#用车感受

不知不觉，S60提车已经两年了，也开了将近2W公里，今天来做个小结吧。希望对新车友和准车友有帮助~ 总的来说，无论是从购买到使用、再到保养维护，我对S60还是相当满意的。 车辆介绍 型号：沃尔沃S60 2021款 T4 智远运动款 珍珠白 购车时间：2020年11月 目前里程：约20000km，日常通勤50km/次，回老婆娘家600km/次 目前已购买三次保险、小保养两次，小剐蹭无数次（也算是成熟的车车了吧。。） 目前出事故一次，更换两门，做漆5个面（对方全责）     花费情况 车辆标牌价；33w5800 参加活动：双十一旗舰店活动-2000，大客户-6000 最终优惠9w 其他费用：保险7000，税费2w4上牌费金融费手续费0（大大的赞），贷款利息0（最多贷一半） 最终落地价：27w8 赠品：龙膜、原厂记录仪、品牌脚垫后备箱垫、200油、提车礼、1万V值（折合rmb3333元）、一些沃尔沃周边精品（雨伞、杯子等） 三年保费：7000,5500,4800（第二、三次保险均赠送保养一次）   选车对比：当时对比了很多车型，A4L，CT5，雅阁，凯美瑞，C级，XC40，XC60 最终确定了S60，当然经过了深思熟虑，最终也很满意。 排除以上车型的原因： A4L（配置不满意，异味重） CT5（后排太矮需要低头，销售气人） 雅阁（质感还是不如豪华品牌） 凯美瑞（确实是有点太稳重了，不适合我这年龄） C级（贵，外观内饰确实好看，不过动力配置也不算满意） XC40XC60（不喜欢SUV，坐着不舒服）   提车初体验 重头戏，毕竟开了两年了： 油耗：综合8.6，堵车：13+ 正常城市红绿灯：11左右 畅通城市路段：8个左右 高速：6个左右，还是比较满意的，毕竟S60的整备质量比三系还要高100kg。    配置：安全配置非常满意，主动刹车、车道偏离预警等，特别是主动刹车，救我狗命好几次。 其他配置讲几个比较有感觉的吧：自适应巡航（高速解放双脚/常规路段喝个水接个电话非常方便，而且稳定性很好比较靠谱）、无钥匙进入（不需要反复掏钥匙）、空气净化系统（保护呼吸系统，但是香氛也会过滤掉）、14向座椅（腰托腿托，真的非常舒服，特别是高速，拯救你的腰） 对了，还有on call，平时可以问路、问操作，喊拖车，关键时刻能救命。  动力与操控：2.0T+8AT非常好，动力绝对够用，换挡也十分平顺，舒适模式猛踩油门会有些顿挫，但是运动模式可以避免，随着里程增加，似乎顿挫感也在减弱，不清楚是车机自适应了还是我自适应了。 操控也挺满意，沃尔沃虽然是横置前驱，但是调校之后，加上本身在底盘上的扎实用料，无论是转弯还是颠簸路段，都让人信心十足。 舒适度与隔音：舒适度因为轿车本身属性，以及人体工学座椅的加持，确实也是体验很好， 隔音表现不算优秀，算是沃尔沃的短板，不使用沥青阻尼的代价就是胎噪较大，纵然用了米其林轮胎，非常好的隔音棉，仍然隔音较差，但是对我来说属于欣然接受，健康第一，而且沃尔沃的音响比较优秀，再者买车的时候对隔音也是有一定心理预期。     空间感受：S60车身没有加长，车头为保障溃缩空间相对较长，后排空间不大但是够用，所以后备箱显得较小，跟日系车没法比，和标轴三系相当，这也使得外观上颇有运动感。     从侧面线条可以看出，S60车头较长，中间乘客舱长度也较合理，尾部后备箱偏短   经验之谈； 一．能上智远一定要上，至少对于我而言，我觉得我的满意的点，很多都是来自智远这一级别的配置，毕竟“逸”无所有是很多车主买车后抱憾已久的感悟。 二．运动外观很好看，S60主打的就是运动风格，特别是年轻人一定要选运动，见过太多车友豪华改运动外观了。 三． 车无完车，沃尔沃的品牌理念是安全、可持续、个性化，在品牌调性上不太张扬，注定有部分人不太喜欢这种格调。 四．零整比高”、“修车贵”、“保值率低”都是以讹传讹的假消息，对比同等价位豪华品牌，这些点上窝窝并没有劣势。如果担心这些而不敢入手，那大可不必。      一点小结，希望能对大家有帮助。 有疑问的欢迎留言。如有不对欢迎指正。

沃尔沃S60车友圈

S60用车两万KM小结

MrLobster2012

粉丝

关注

获赞

车评创作力LV1

内容鉴赏官LV4

懂车帝5周年

超级车友节

懂车帝4周年

懂车帝3周年