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    认证：小鹏P7+车主·新提车

    简介：独立撰稿人✍🏻 科技数码自媒体📱⌚️ 数码、家居产品测评师 🛋 很主观，给你真实的产品体验 ⭐️

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    小鹏P7+车主·新提车

    国造新势力，宋家族重塑新能源SUV标杆。 在销售淡季和春节双重考验下，比亚迪宋家族以近9万辆销量横扫市场，能感受到国货在新能源SUV领域的强大号召力。凭借混动与纯电“双剑合璧”的布局，宋家族实现了产品线的全面覆盖：旗舰款宋PLUS DM-i依托第五代超级混动系统，全球月销量直逼4万台；宋Pro DM-i以10.28万元起的亲民价格，牢牢占据主流家庭用户市场。 在纯电阵营，宋PLUS EV采用刀片电池和智能温控技术，即使在极寒环境下续航率仍达85%，而宋L DM-i更凭借智能科技赢得超1.4万台销量，年轻化设计的魅力对产品确实有不少加成。比亚迪通过DM-i技术实现油耗降低46%，刀片电池则将安全性能提升3倍，加上不断进阶的智能辅助配置，真正打破了行业壁垒，实现了“技术平权”。 全球化战略同样硕果累累，多国市场销量更是实现反超特斯拉。二十年的技术沉淀和创新赋能，正在为全球消费者开启国造智能出行的新篇章，引领新能源SUV迈向更广阔的国际舞台。

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    3天前
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    小鹏P7+车主·新提车

    比亚迪、大疆、华为三大科技巨头诠释了什么是强强合作典范，方程豹豹8无人机版39.58万-42.38万的价格我毫不意外，毕竟是全球首款深度融合无人机与智能硬派越野的创新车型，这好像是方程豹这个品牌一直在做的事情。 核心技术还是华为、大疆一起联合打造的，有比亚迪DMO电驱越野平台、云辇-P智能液压悬架，也有华为乾崑智驾ADS 3.0系统，以及直接让豹8进入独立赛道的，和大疆联合研发的“灵鸢”车载无人机系统，真正实现了“天地智行”的全场景覆盖。 豹8 车顶集成了智能机库，支持动态起降、一键返舱、54km/h跟车伴飞，搭配30套拍摄模板，出去玩的旅拍大片感觉就变得很轻松了，户外影像记录这种很麻烦的事情，直接在车上解决！ 方程豹的设计一直以来都是我比较喜欢的机甲风，雪峰白限定内饰也挺有质感，车顶4K超广角摄像头和隐藏式无人机仓（厚度仅21.5cm）把空间玩得明明白白，超过200个豪华配置，这硬派越野是真的帅！ 划重点：未来王朝、海洋等品牌SUV也将搭载“灵鸢”系统，车载无人机未来会变成标配，这个only BYD can do。

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    天神之眼把智驾从高配变标配，这次迪子真的玩大了！ 天神之眼C方案全系标配，覆盖7万级海鸥到20万级主流车型，靠「5R12V12U」多传感器方案+璇玑架构，用摄像头和毫米波雷达堆出顶配性能，高快领航、代客泊车统统上车，25年底OTA还能解锁城市记忆领航，恐怕这波操作没称得上“技术普惠教科书”！ 更狠的是，发布即量产，提车就能开跑，三大底气稳如泰山：一是45000+智驾工程师全栈自研，软硬一体拿捏得死死的；三靠全球最大新能源产线，把成本压到地板价，硬是把"高端技术"塞进亲民车！ 天神之眼A（仰望）、B（腾势）用激光雷达秀肌肉，C版直接掀桌子，10万级车智驾体验也有了，换句话说迪子这波肯定是要重塑行业规则了，全民智驾时代，真的来了。智驾不用花钱，标配，才是真香！

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    小鹏P7+车主·新提车

    2025买车选品牌避雷指南：别再谈“债”色变了。 现在买车，你还真不用担心没有智驾，没有大空间，没有各种科技配置，最应该担心就怕前脚刚提车，后脚车企冷不丁就“暴雷”了，车直接成“孤儿车”，2024之前多少车企倒下了，大家应该都还记忆犹新。 这些车企多半是财务出现了大问题，很多人或许简单粗暴地把这些“财务危机”和车企“高负债”直接划上了等号，但实际上“车企负债”想要聊清楚不是这么简单，谈负债要谈企业规模和营收！ 汽车本身就是一个重资产的行业，你会发现越是行业龙头企业，反而“欠款”越高，同时这也恰恰证明人家“生意”是真的做得大。举个例子，大众2023年年收入2.5万亿，负债3.2万亿；丰田同年收入2.1万亿，负债2.6万亿 。一方面他们营收很高，在全球汽车销量数一数二，另一方面要支撑这些销量，在对外采购和研发投入上的体量就必须有更大的投入，也就对整个汽车产业链有起了超强的带动作用，实际上就是拉动整个产业链经济的“隐藏大佬”。 这里就会涉及到所谓的“应付账款”，算是衡量车企“合作力”的关键指标。车企规模越大，和供应商的合作就越紧密，财报上的“应付账款”也会水涨船高。有的国产巨头应付账款占营收33%，和供应商合作账期128天；也有车企账期313天，但应付账款占总营收比例高达84%，企业规模和营收完全能支撑这种长期合作，应付账款高不代表车企缺钱，或者说更能表示其在产业链上有着更高的话语权，那旗下的产品各方面可靠性都是要更强的。 不过全球车企和国内车企在负债结构上也有很大差别。国际车企“有息负债”，也就是要付利息的欠款，占比更高，像丰田有息负债占比达67%。而国内车企更依赖“无息负债”，像没给供应商的货款、预收客户的购车款这些，占比普遍低于30%，也正说明我们的国内车企财务策略更稳健，用经营杠杆代替金融杠杆，能更好地控制财务风险。 换句话说就是车企负债高并不等于风险高，关键得看营收规模和负债结构，下次再看到标题党写着“哪家车企是“万亿负债””就先恐慌了，先看看这些车企赚了多少钱，带动了多少产业链发展，再下判断也不迟！

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    劳斯莱斯车主李湘，给王诗龄选了阿维塔012？

    2025年1月16日，位于英国伦敦的一处时尚大片拍摄现场，迎来了一场“梦幻联动”：Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones、知名主持人李湘和“小公主”王诗龄、资深车评人陈震同现片场，而他们的共同目标，是一款限量联...查看全文

    劳斯莱斯车主李湘，给王诗龄选了阿维塔012？图1劳斯莱斯车主李湘，给王诗龄选了阿维塔012？图1
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    跻身智驾第一梯队？腾势N7升级天神之眼，深圳城区智驾测试

    盼星星盼月亮终于盼到“天神之眼”系统推送了，比亚迪也直接跻身智驾“第一梯队”，又一家无图城市领航“全国都能用，有路就能开”的智驾系统我也确实很想体验一波，体验到了这次很临时刷脸借了一辆腾势N7来感受一下深圳城区的复杂路况，挑战一下能不能做到...查看全文

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    不愧是小鹏P7+能耗之王，从深圳到湖南郴州，只要充满一次电！

    深圳周边的城市很多，但只有这里被称为广东人的“后花园”——湖南郴州，我们开着小鹏P7+也算是做了一次冬日纯电跨省自驾挑战，没看到雾凇，没追到日出，一切跟出发前的计划完全不一样！但不影响这是一趟非常自在、快乐的智驾之旅，小鹏P7+的AI鹰眼纯...查看全文

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    优秀的人才不管在哪个时代，都能发光，其实也不全对，那是遇到了真伯乐，才有机会发光。当下全球科技竞争白热化，新能源汽车行业的竞赛进入白热化阶段，而人才，无疑是这场竞赛的核心“赛点”，有人才才能有创新，比亚迪的人才战略与 30 亿教育慈善基金的启动，正是其在这场竞赛中的“奇招”，无论从比亚迪自身、人才以及行业的未来，都是百利而无一害。 回顾比亚迪的过去，在行业发展初期，传统车企凭借先发优势牢牢占据着人才资源，新能源汽车领域还是一片有待开垦的“荒原”。但比亚迪极具前瞻性，当很多企业还在犹豫要不要大规模启用应届生时，它就开启了长达 28 年的应届人才吸纳之路。这一长期且持续的投入，让比亚迪在过去积累了一批有潜力、有冲劲的年轻人才，在行业萌芽阶段便构建起了属于自己的人才基础，为后续的发展搭建了最初的人才框架。 到现在，这一人才战略带来了惊人回报。近两三年超 5 万应届生的加入，为比亚迪注入了青春活力与创新思维，高学历人才占比的逐年攀升更是为企业的科技创新提供了坚实支撑。值得一提的是，比亚迪敢用、重用应届生，超一半高管和技术骨干都从应届生培养而来，这一魄力让企业内部的年轻力量得以充分施展，成为创新发展的中坚力量。 而博士后培养计划从无到有构建起完善的“三站四基地”体系，与顶尖院校、科研机构合作打造学术与产业融合的培养环境，大量博士后深入钻研新能源技术前沿课题，助力比亚迪攻克诸多技术难关，使其在行业中掌握了领先优势，成为比亚迪科技创新的底气所在。 此外，比亚迪在人才福利方面也诚意满满。修福利房、建学校，解决了人才的后顾之忧，让他们能全身心投入到工作与科研中。这种优厚的福利保障，使得比亚迪对人才的吸引力与日俱增，进一步巩固了其人才优势。 30 亿教育慈善基金的设立，更是将比亚迪的人才战略提升到全新高度。在当下，这笔基金用真金白银激励更多学子投身科研探索，让优秀人才在求学阶段便能得到肯定与支持，为比亚迪吸引未来人才埋下伏笔。它就像一场及时雨，滋润着新能源人才培养的土壤，加速了人才成长的步伐。 对于人才来说，过去比亚迪为他们提供了一个能够施展才华的平台，让很多初出茅庐的应届生有了成长的机会；现在，完善的培养体系、优厚的福利以及广阔的发展空间，更是让人才能够在企业中快速成长；未来，随着基金在教育领域的持续发力，会有更多学子受到激励，投身新能源科研领域，而比亚迪凭借着自身优势，将成为众多人才的向往之地，形成强大的人才聚集效应。 从行业层面看，过去比亚迪的人才策略为行业探索出了一条新的人才培养道路；现在，其成功经验已经开始影响其他企业，促使整个行业更加重视人才培养与储备；未来，比亚迪的慈善基金有望带动行业形成良性的人才生态循环，为新能源汽车行业培养出更多优秀人才，推动整个行业朝着更健康、更具创新力的方向蓬勃发展，助力我国实现从汽车大国向汽车强国的跨越。 在这场没有硝烟的人才争夺战中，比亚迪凭借着卓越的人才战略与深谋远虑的慈善举措，已经占据了先机。而它在人才领域的持续耕耘，也必将在未来收获更加丰硕的成果，引领新能源汽车行业走向更加辉煌的明天。

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    比亚迪深圳总部今天好热闹，刚启动了一项30亿教育慈善基金。 这个基金旨在感恩回馈科教兴国战略，助力中国科教事业发展。一方面，比亚迪将联合百余所高校设奖学金，已启动首批35所高校合作；另一方面，会向科技馆、博物馆及部分学校捐赠新能源车技术科普展具，首批有28所相关场馆达成合作。 比亚迪自身人才培养成果显著，连续28年招应届生，近两三年超5万，超半数高管和骨干由应届生培养。博士后培养规模全国第一，出站留存率100% ，还提供多种人才福利。 中南大学校长和北京汽车博物馆馆长等高度评价此基金，认为其彰显企业担当，能激发青少年兴趣、培养更多工程师，为汽车强国建设助力，这些人才才是比亚迪科技创新的底气。

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    2024-12-30
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    8 天爆改小鹏 MONA M03，第一台崩坏星穹铁道乱破痛车来了！

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    2024-11-13
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    #比亚迪30周年抽30辆仰望送车主# 比亚迪老车主快去“拼手气”了，比亚迪30周年抽奖送豪车，直接抽30台仰望U8+15台腾势Z9GT+15台方程豹豹8的使用权，一看条件，比亚迪所有车主（已经完成下订）都可以参加。 我以为这是我离百万豪车仰望U8最近的一次，没想到还是没入门，太大气了，仰望U8、腾势Z9GT还有方程豹豹8都是我喜欢的车车😭 #这是我离仰望最近的一次#

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    2024-10-18
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    阿维塔07 正式上市，21.99 万元

    智美都市豪华SUV阿维塔07已正式上市并同步开启交付，为消费者带来全新出行选择。 其官方售价在21.99 - 28.99万元区间，还推出了颇具吸引力的权益政策。包括4大限时权益，最高可省30000元，以及5大基础权益，涵盖首任车主终身三电质保、整车质保、免费道路救援等，让用户购车无后顾之忧。 新车有纯电与增程双版本共6款车型，能充分满足用户多样化需求。它以未来原创美学设计、都市豪华头等舱体验及卓越安全品质这三大优势崭露头角，成为智能时代新标杆。更值得关注的是，阿维塔07配备了华为乾崑ADS 3.0、华为鸿蒙生态4.0、昆仑智慧增程、太行智控底盘、神行电池五大神器，尤其是增程版的昆仑智慧增程技术，带来近乎纯电的驾驶感受。

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    2024-09-26
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    小鹏MONA M03提车啦！

    #小鹏MONA M03提车日记深圳首批小鹏 MONA M03 我先提了。 深圳光明汽车城交付中心这块今天已经有近20台左右到店的车了，小鹏这个交付速度还是挺快的！ 我观察了一下所有的版本，星瀚米占比超过一半，剩下的黑色为主，灰色也有几辆，白色只有一辆，蓝色一辆都没有，哪个配色最受欢迎知道了吧？我选的黑色，很帅。 提车视频拍了，过两天发 [嘻嘻]

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    2024-09-02
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    方程豹5降价除了老车主，其他人都爽了

    方程豹一周年，搞了波大的，整个行业可能又要抖三抖！我不止一次说过豹5是我的梦想车之一，既能越野又能兼顾城市生活，真的很City～ 这是我第一次感受到“悦己宜家”可以在一辆越野车上同时体现，比亚迪的DMO超级混动越野平台，近700匹马力，三把锁，低速四驱，上路的开始体验真的很爽。云辇-P主动液压悬架，比空气悬架更可靠，更舒适，城市通勤和户外露营，对它来说都是如履平地。 冰箱、彩电、大沙发、帝瓦雷音响……豹5虽然不是第一个吃螃蟹的人，但也让我们感受到了现代人最想要的出行方式，不是枯燥无味而是一种全场景的享受～7.8L馈电油耗，1200公里续航，更不用说什么续航焦虑了。 全新价格 23.98-30.28万元，直接打进我的心里，豹5用出色性能打造不止越野的体验，率先开启开启“技术平权”时代。我有预感，历史会跟去年一样惊人地相似，接下来很多友商恐怕也只能硬着头皮跟了......

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    2024-08-02
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    最近跑广州的次数 比以前几年加起来都多 要是没有问界新M5的智能驾驶 真的会觉得很累 ETC也准备装一个了

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    2024-07-30
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    中国汽车太猛了，6月结束中国市场2024上半年的销量榜单也出来了，中国新能源汽车表现出色，比亚迪毫无悬念拿下第一，整个榜单感觉就像是中国新能源车竞速榜，一个个都在狂飙～ 比亚迪以160.71万辆的销量成绩，傲视群雄，上半年结束时还迎来了一个非常重要的里程碑——第800万辆新能源汽车正式下线，刷新了中国新能源汽车的新纪录。 紧随其后的是大众、奇瑞、吉利等品牌，今年在新能源赛道上发力也很猛，新品频发，市场份额也逐渐上升。新能源汽车的竞争，已经不仅仅是销量数字的游戏，更是技术创新、品牌实力和服务水平的全面较量。 以比亚迪为例，今年的智能驾驶研发加码，驾驶体验大跃进；还有超低能耗的第五代DM技术；云辇-Z电磁悬架系统刷新驾乘体验；整车智能战略已经开始在布局未来，易四方泊车技术彻底简化停车难题......种种创新举措，才让比亚迪当下新能源汽车行业的领导地位，也推动了行业的持续发展。 可以肯定的是接下来国产新能源会更加内卷，随着技术成熟和成本降低，新能源也会进一步普及，未来的中国汽车市场也将厮杀地更加凶猛，你们看好谁能突出重围呢？

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    2024-07-23
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    家用大空间五菱星光S静态体验，我给跪了 #五菱星光 #家用大空间suv #汽车

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    2024-07-10
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    中国智驾和国外智驾差距大吗？何小鹏美国体验特斯拉FSD划重点，还有小鹏XNGP后续升级点提前曝光 #何小鹏谈智驾能跟特斯拉掰手腕 #特斯拉 #智能驾驶究竟有多强

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    2024-06-26
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    深中通道通车在即，仰望U8提前探路

    深中通道即将通车，多少人在翘首以盼，这项工程把不可能变成可能，让深圳到中山的距离缩短至30分钟！必将留下浓墨重彩的一笔。而通车之前，仰望汽车预祝深中通道成功通车，派出仰望 U8 提前探路，登上深中通道，此刻仿佛中国科技与工程之光，正在共鸣。#仰望U8 探路深中通道# 深中通道作为连接深圳与中山的超级工程，打破地理阻隔，实现区域融合，为粤港澳大湾区的发展注入强大动力，其众多“世界之最”彰显了中国在交通基建领域的卓越成就。而仰望 U8 作为国产新能源豪车的杰出代表，凭借多项黑科技突破，在百万级别新能源硬派越野车领域成功出圈。 它们存在都是中国实力的有力证明。深中通道展现了中国在大型工程建设方面的高超技术和强大执行力；仰望 U8 则体现了中国在新能源汽车领域的创新能力和技术突破。二者都极具开创性和引领性。 深中通道为大湾区的交通格局开创了新局面，推动区域经济协同发展；仰望 U8 为国产豪车和新能源技术树立了新标杆，引领行业发展方向。同时也都承载着人们对美好生活的向往。深中通道让出行更加便捷高效，促进跨地区大众的交流与资源共享，仰望 U8 则让这层交流有了更好的载体，不限于驾驶体验和科技享受。 等深中通道开通，即使没有仰望U8，我也定要走上一回～

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    2024-06-26
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    小鹏P7+车主·新提车

    终于开上方程豹豹5啦！说说我的感受

    帅~豹~啦～ 方程豹 豹5应该算是是我去年最想开的车，一直没机会试驾。五一搞了一辆黑色的开开，一爽爽几天，我觉得可以了。 方盒子外观除了霸气就是帅！车高车宽车长都挺满意，可能最近开的都是轿车，坐上豹5突然有种“高人一等”的感觉，一览众山小可能就这样了。路上还偶遇一辆坦克，图三看看谁更帅点？ 豹5其实看起来线条很流畅，车身比例协调，豪华又不失动感的气质让人眼前一亮。车头设计简洁大气，LED大灯造型犀利，加上大尺寸的进气格栅，让整个车头看起来非常凶猛。车身侧面线条流畅，尾部设计层次分明，整体看上去非常协调。 重量这么大的越野车，我以为开起来会是很笨重、很钝的感受，但是豹5反而开起来有种非常轻盈的感觉，方向盘很轻，油门也很轻，零百好像是4点几秒？但是不会像一些轿车那样运动模式轻踩会一下子蹿出去，整体还是比较稳的，驾驶体验挺舒服的。 中控台上的很多实体按键我喜欢，但是不是怀档有点不习惯，几天了还是经常换档误开雨刮 高速开的时候噪音也比较小，这个底盘是真可以，比较高的离地间隙，坑坑洼洼的路开了半小时，车上还是稳稳当当，真实感受到了DMO平台的优势。 百公里油耗基本上7左右，电耗14左右，这个能耗加上越野车的属性有点无敌，算是理解了他们总说豹5可以兼顾城市通勤和越野了哇，没有浮夸是真的

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    2024-05-03
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    小鹏P7+车主·新提车

    愿意花一百万支持国产汽车仰望U8的车主

    最近看了三期关于仰望U8车主的故事，发现他们都有一个共同点，除了都选择了坚定支持国产汽车行业发展，他们同时也是从零开始白手起家的企业家，30年心血扎根医疗行业，是在上世纪就用实际行动书写着勇敢与奋斗的英雄，成长的轨迹和比亚迪的经历何其相似。 在三期车主故事有许多幕令人动容的场景，这些仰望U8企业家车主，他们几乎都是从0起点，依靠着一腔热血和不懈的努力，才逐梦前行。在故事中我是第一次认识到了黎晖这个企业家，他的人生经历，他的大爱和责任担当，近则把员工视为家人，为员工解决买房、安家的问题，远则以家国情怀为己任，从始自终把企业经营与国家发展深度融合，将“一荣俱荣，一损俱损”演绎成了自己的人生，当年华为被美国制裁、新能源方面又紧盯比亚迪时，他也率先站出来鼓励员工支持华为和比亚迪，员工换车换手机选择比亚迪和华为的话就会从公司的层面给予补贴。 这不是“哗众取宠”，而是他始终坚守着对国家产业的信念，以实际行动践行着家国情怀，可能这也是让他与仰望U8结缘的契机吧，现在华为和比亚迪都有着无限可能。 说得重点，他们也称得上是时代的英雄，中国企业发展的楷模，用行动证明奋斗的意义，让普通人相信努力和坚持的力量，让我瞬间对这些仰望U8的车主肃然起敬！

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    愿意花一百万支持国产汽车仰望U8的车主图4愿意花一百万支持国产汽车仰望U8的车主图4
    2024-04-17
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    小鹏P7+车主·新提车

    迪迪又捞出了一条大鱼出来和大家见面了！MEB 低速紧急制动技术，能为大伙的车辆安全提升安全等级，有效避免盲区危险。 AEB、MEB 自动紧急制动技术实现全速域、全场景保护。在低速行驶、转弯或倒车时，面对复杂路况和隐藏障碍物，MEB 也能精准识别周边障碍物，并及时触发制动，成功率高达 95%，避免碰撞事故，有点像那个什么“守护天使”的味道了。 该说不说，在智能化技术引领行业发展这一块，迪迪算是稳居第一梯队，强大的研发团队将持续投入，为用户带来更安全、更智能的出行体验。 #比亚迪低速MEB化解盲区危险# #比亚迪低速MEB是个啥#

    2024-04-01
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    小鹏P7+车主·新提车

    仰望U8破百万豪车交付记录

    132天，交付5000辆。 这个数字看起来没那么吓人，但如果告诉你这是仰望U8呢？一台百万级的豪华SUV，四个多月这个成绩，已经创造了创造百万级豪华SUV交付速度的新纪录。 2023年12月正式交付以来，仰望U8以卓越的性能和前卫的设计以及创新的能力，一路风靡全国，成为中国汽车市场的一颗耀眼新星，连续三个月斩获百万级新能源SUV月销量冠军，我想“势不可挡”应该是最适合它的形容词。 这车开上路，在路上回头率直接蹭蹭上涨，谁不回头看一眼算我输。 但仰望U8的成功并非偶然，他有着目前市面上最先进的技术，易四方、云辇-P等顶尖配置，让它不仅能够轻松征服越野恶劣路况，更能在城市间穿梭自如，为驾乘者带来极致安全和舒适体验。这也让它能够在北京、深圳、西安、成都等城市，成功夺取百万级SUV销冠，彻底颠覆了传统豪华品牌主导的市场格局，甚至还很有“性价比”。 作为中国汽车工业新高度的代表，仰望U8所展现出的技术实力，其实算是中国汽车产业高端化的生动缩影，仰望U8和U8的车主们，都算是为了中国汽车产业作出了重大贡献，我已经开始期待百万级超跑仰望U9的表现了！

    仰望U8破百万豪车交付记录图1仰望U8破百万豪车交付记录图1
    仰望U8破百万豪车交付记录图2仰望U8破百万豪车交付记录图2
    2024-03-25
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    小鹏P7+车主·新提车

    2024款腾势D9静态体验，比理想mega更全能的mpv

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    2024-03-10
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    2024款腾势D9静态体验，理想mega都比不上的全能MPV

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    2024-03-10
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    比亚迪你收手吧！再干下去不仅合资燃油车要没，其他国产新能源也得干废了。 元Plus荣耀版一出，荣耀之战再加码，开年王炸9连环算是凑齐了，这已经不是简单的“电比油低”，而是要彻底熄灭燃油车之火啊，就凭着强大的规模效应和全产业链优势，迪迪真的是“为所欲为”，这攻势谁能挡得住？ 元PLUS荣耀版集e平台3.0、智能安全，潮跑外观、律动内饰、潮趣驾控与一身，堪称A级纯电SUV霸主，荣耀家族这种饱和式攻击，看似价格战实则还是技术战，产生的“比日系更省，比德系更好开”的这种认知效果，可能才是最重要的，能够凑齐这两大优势谈何容易啊～ 从“油电同价”到“电比油低”，BYD现在不仅在价格上具有优势，技术上更是实现了遥遥领先，这种认知的转变最终的结果就是加速助力新能源车取代传统燃油车的共识逐渐形成，其他国产新能源一呼百应，2024年很可能是合资燃油车最后的时刻了。 这场“新能源保卫战”好像已经提前看到了结果，接下来国际舞台也是很关键的，让品牌和产品都屹立世界之巅绝非易事，迪迪也在寻求各种方式破圈，无论是奖励杭州见义勇为车主事件，还是成为2024欧洲杯官方合作伙伴，都是在慢慢提升品牌认同和形象，早晚有一天这些都会成为中国新能源汽车站上国际汽车舞台C位的助攻。 荣耀之战会就此收官？no，我觉得这只是个开始！

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    2024-03-07
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    欧洲人可能第一次知道，中国也有百万级的高端新能源汽车了。 最近很多人可能注意力都在BYD荣耀版在国内厮杀，王朝即将“倾覆”国内新能源市场的格局，但别忘了海外是更大的战场！ 在上个月的日内瓦车展上，比亚迪凭借其全产业链实力让欧洲人大开眼界。欧洲媒体有幸参观了比亚迪的先锋店，这对他们来说可能是第一次近距离感受到比亚迪的真正实力。上来就是仰望U8这款百万豪车，各项颠覆性的技术和性能无需多言，直接成为日内瓦车展现场焦点。 腾势智能豪华猎跑SUV N7也首次亮相在欧洲用户面前。 凭借着自身多领域的领先技术，首次向欧洲消费者展示的DM-i超级混动技术，也彰显了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力与创新精神。这一技术不仅提升了驾驶体验，更是助力全球能源绿色转型，为绿色出行注入了新的动力与活力。这一刻，我感觉中国品牌的全球影响力彻底绽放。 相比于国内极致性价比的策略，比亚迪的海外高端定位更值得称道。在建立强大的经销商网络和与客户的深度沟通的同时，产品力在海外也属于“遥遥领先”的存在，定价权才能掌握在了比亚迪的手中，成功地将中国品牌的形象树立在国际舞台之上，无论是产品力优势、出行方式革新还是环保理念的积极践行，说到底比亚迪一直致力于为全球用户提供了绿色、高效的出行解决方案，这个目标没有变。 中国品牌在海外取得的亮眼成绩实属不易，这不仅仅是对比亚迪实力的认可，更是中国企业在全球市场上崛起的开始。我相信比亚迪会继续追求自我超越，为地球的可持续发展贡献更多力量，助力全球向绿色能源转型！期待迪迪的汽车，成为全球的新宠儿～

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    2024-03-04
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    试驾问界M5，遇到小车位华为自动泊车就不行了？#华为 #问界m5

    试驾问界M5，遇到小车位华为自动泊车就不行了？#华为 #问界m5视频1试驾问界M5，遇到小车位华为自动泊车就不行了？#华为 #问界m5视频1
    2024-03-02
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    比亚迪荣耀“家族”再添一员大将，宋Pro DM-i荣耀版今天（3月1日）上市，又推出5款车型，价格继续卷10.98万起就能到手。 新车搭载了DM-i技术，实现了“电比油低”和“电比油强”的两大优势，可以说重新定义了A级SUV市场的卷王。 “电比油低”真就是通过价格让主流家庭用户，以更低的成本体验到新能源SUV，进一步压缩传统合资燃油车的市场。快、省、静、顺、绿五大优势核心技术实现了“电比油强”的目标，比燃油SUV更快、更省、更长。 宋Pro DM-i荣耀版的外观和智能也都得到了升级，新增了黑骑士外观颜色，智能语音连续通话等功能同步升级，高阶配置下放至入门车型，入门就是高配。 比亚迪荣耀版全系疯卷，用户受益不少，其他车厂的寒冬也要来了 [笑cry]

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    2024-03-01
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    2024 刚开年，合资燃油车就要汗流浃背了，比亚迪第一个掀桌子，来了一手“王炸”。 秦PLUS荣耀版以7.98万元起的价格上市，从“油电同价”进入到下一个阶段“电比油少”，无论是混动还是纯电，秦PLUS荣耀版在价格上都是碾压式地领先合资燃油车，关键是没有减配。 秦PLUS可以说是真正意义上的新能源“街车”，DM-i超级混动技术的驾乘体验懂得都懂，荣耀版不仅采用了先进的技术和电动力总成，还带来了外观配色、智能语音连续通话、智能上下电等三大焕新，用户体验层面也是有所提升的。 不得不说比亚迪强大的规模效应和垂直整合能力有点恐怖，在保证整车收益的情况下最大程度地让渡零部件环节的利润，让超级混动技术真正普惠中国用户，也确确实实让中国品牌掌握了话语权。 很看好秦PLUS荣耀版上市以后再次激活新能源市场增量，加速了下沉市场的“油转电”，在秦PLUS荣耀版上市后，你还会选择纯燃油车吗？

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    2024-02-19
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    懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪...

    懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪智能化程度超出预期 近日，懂车帝在漠河进行了2023年ACC智能化恶劣工况冬测，其中“夜间雪地ACC争夺战”颇具看点，在这场非常有挑战性的测试中，腾势N7和仰望U8两款车型成功闯过三关，比亚...查看全文

    懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪...图1懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪...图1
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    懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪...图3懂车帝漠河冬测结果出炉，腾势仰望成最大赢家，比亚迪...图3
    2023-12-08
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    插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混

    这两年新能源汽车发展太快，快到让我感觉油、电车之争像发生在上世纪一样久远了，而终结这场争论的，我觉得还得是混动汽车。混动汽车里的主要“流派”，插混和增程党也同样吵得不可开交。想要购车的消费者，尤其是对新能源汽车只是一知半解的朋友，更是犹豫不...查看全文

    插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图1插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图1
    插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图2插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图2
    插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图3插混VS增程，混动汽车怎么选？听劝的都选择了插混图3
    2023-12-02
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    第一辆车买理想怎么样啊？#理想汽车 #人生第一辆车 #理想l8

    第一辆车买理想怎么样啊？#理想汽车 #人生第一辆车 #理想l8视频1第一辆车买理想怎么样啊？#理想汽车 #人生第一辆车 #理想l8视频1
    2023-11-30
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    比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月

    要说今年中国新能源汽车增速最快的，非比亚迪莫属。11月24日在郑州工厂，成功下线了第600万辆新能源汽车。而距离上一次第500万辆下线，仅仅用时3个多月，再次刷新了比亚迪速度。...查看全文

    比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图1比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图1
    比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图2比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图2
    比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图3比亚迪再创速度奇迹：第600万新能源汽车下线仅用时3月图3
    2023-11-25
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    还没到广州车展，就听说了这次仰望易四方的全新黑科技...

    还没到广州车展，就听说了这次仰望易四方的全新黑科技有多牛。这一次，易四方概念车可能会彻底颠覆传统汽车的转向和制动模式！没有传统转向器，没有传统转向装置，通过易四方分布式驱动架构的技术升级，就能实现「驱动、制动、转向三合一」！...查看全文

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    2023-11-16
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    硬派新能源SUV标准重新定义，豹5正式上市，售价28.98万起

    11月9日，方程豹汽车在北京盛大发布会上宣布旗下首款车型豹5正式上市，成为硬派新能源SUV领域的一匹黑马。新车分为探索版、领航版、云辇旗舰版三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元，为消费者提供多元选择。...查看全文

    硬派新能源SUV标准重新定义，豹5正式上市，售价28.98万起图1硬派新能源SUV标准重新定义，豹5正式上市，售价28.98万起图1
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    硬派新能源SUV标准重新定义，豹5正式上市，售价28.98万起图3硬派新能源SUV标准重新定义，豹5正式上市，售价28.98万起图3
    2023-11-12
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    长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择

    近日，长安启源A05以8.99-13.29万元的售价正式上市，成为了家用插混市场的一匹黑马。这款小巧的家轿不仅在动力性能上令人惊艳，更以综合续航里程1300km的强劲表现一举成为家用代步的新宠。外观方面A05采用了更为锋利的设计语言，棱角分...查看全文

    长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图1长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图1
    长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图2长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图2
    长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图3长安10万元插混新车，零百6.8秒，综合续航1300km，代步新选择图3
    2023-10-27
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    中国车企首次亮相东京车展，中国汽车出海新名片出炉

    东京车展虽被称为“亚洲汽车风向标”，作为一个国际化的舞台，汇集了世界各地的汽车制造商，展示的是全球最前沿尖端的汽车技术和设计。然而，长久以来，这个舞台一直缺少中国车企的身影。今年的东京车展或许应该被记住，我们这一代人又有幸见证了这个历史时刻...查看全文

    中国车企首次亮相东京车展，中国汽车出海新名片出炉图1中国车企首次亮相东京车展，中国汽车出海新名片出炉图1
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    2023-10-26
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    混合动力技术车型，还是非插混更省心，凯美瑞智能电混双擎赢了

    混合动力技术车型，还是非插混更省心，凯美瑞智能电混双擎赢了视频1混合动力技术车型，还是非插混更省心，凯美瑞智能电混双擎赢了视频1
    2023-07-26
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    智能电混双擎，不用充电续航1000公里以上，不用天天找充电站了

    智能电混双擎：丰田汽车的先进动力系统，驾享便捷与优势随着电动汽车技术的迅速发展，插混和非插混车型之间的争议日益激烈。而丰田汽车的智能电混双擎系统却以其多项细致优势，成为引领者。...查看全文

    智能电混双擎，不用充电续航1000公里以上，不用天天找充电站了图1智能电混双擎，不用充电续航1000公里以上，不用天天找充电站了图1
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    2023-07-26
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    不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市

    比亚迪海洋网于6月19日正式发布了旗下重磅冠军车型——宋PLUS冠军版，掀起了一股SUV新风暴。宋PLUS冠军版分为宋PLUS DM-i冠军版和宋PLUS EV冠军版两大系列，共推出8款车型，售价区间为15.98万元至20.98万元。...查看全文

    不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图1不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图1
    不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图2不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图2
    不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图3不到16万！SUV新风暴新标杆来临，比亚迪宋PLUS冠军版上市图3
    2023-06-19
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    新一代智能电混双擎雷凌问世，安全可靠，为何不拥抱电动化出行？

    虽然很多人可能不愿意承认，但是电动化出行一定是未来出行的趋势，也是环保和可持续发展的必然选择，即便现在你还无法接受纯电，但至少你可以选择先拥抱混电。在这个领域中，广汽丰田第五代智能电混双擎技术引领了电动化智能出行的新时代。...查看全文

    新一代智能电混双擎雷凌问世，安全可靠，为何不拥抱电动化出行？图1新一代智能电混双擎雷凌问世，安全可靠，为何不拥抱电动化出行？图1
    新一代智能电混双擎雷凌问世，安全可靠，为何不拥抱电动化出行？图2新一代智能电混双擎雷凌问世，安全可靠，为何不拥抱电动化出行？图2
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    2023-04-20
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    20.98万元起！比亚迪汉唐双冠军版发布，留给燃油车的时间不多了

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    2023-03-16
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    2023-02-24
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