悠悠春末，与三俩好友。骑上我的ES9，咱们上皖南的山里玩玩水，进进货！！ 这次的五一有点不一样，这是首次驾驶ES9外出游玩，当时选择它的原因之一就是能装人、能拉装备。心心念念的假期，满油满电——出发！！！    本次出行我和我媳妇，发小一家三口包括一只三岁的小可爱。刚好五人坐一二排，第三排放倒装东西。全程580公里，虽是五一节假日，但是车况蛮好，没有遇到高速堵到停车的情况。    下了高速有一段山路，阴雨天在山里转悠，别有一番滋味。 沿途的风景仙气飘飘的，走走停停，也没什么人，感觉超好！    运气还不错，玩水的时候天气晴朗，但是水还是有点凉！     民宿离得很近，步行不到十分钟，就能到达第一个鱼缸潭子了   文君哪得清如许？ 唯有你得去对地方！  总结：身心愉悦，人少空气好。车子也给力，后面装得满满当当（装的后视镜都快看不到后玻璃了） 关于能耗：全程使用智电模式，人员+装备不低于七个人得重量。出发时满电，中途没有补电，高速巡航在130-140公里，山路大概二三百公里，回来算了一下综合油耗每公里6毛多点，个人完全可以接受！  最后再放两张车子的照片，只顾着玩了，都忘记拍车了

传祺ES9 PHEV车友圈

骑着Es9皖南浪一圈！

是炜子耶

身为一位三十郎当岁的资深少年，当初买ES9主要就从三个方面考虑（当然首先认可颜值的情况下）。 一：满足工作需求，我是个小包工头，经常要亲自买材料啥的，什么都有可能拉，之前是轿车 被糟蹋的简直里面比外面难看。偶然一次从某音上刷到一位GS8车主用它能拉下脚手架，当时就想 这就可以了666，提车以后发现确实很能装。不过全套保护垫是有的，新车还得爱惜些。   二：能耗要低。 之前平均一周一箱油，谁加谁心疼。 ES9满足了我日常通勤成本需求，反正市区跑，在家一天一充也合适，现在一个月加不了一次油。    三：自驾游玩。 要赚钱更要游玩，这一点非常重要。本人喜爱游山玩水、野采、抓小动物、养小动物等等。所以需要带的装备就会多一些，而且 回去的时候会带更多东西，空间不够怎么行？  也是这次分享的目的，皖南自驾游，有同样喜欢皖南好山好水的咱们可以交流交流啊！   本次五一自驾计划：两家人从江苏徐州出发至安徽石台县牯牛降。不进牯牛降景区（景区没啥玩的不自由）到牯牛降后山，属于野生动物保护区（未开发的野山）。里面沿路有溪流，大小水潭 急流缓区都有，水质可以直接喝（属于水源保护地），村头有一两家民宿，因为小众点，知道的人少，住宿也便宜，吃饭就老板给做。当天到达目的地，休整一下，吃了晚饭就带着地笼到溪流下游的水塘下地笼。  第二天一早去收货。主要是马口、宽鳍鬣这些，能吃能带回家当观赏鱼养。第二天不行几百米就能进山了，步行沿着小路而上去玩水，真的是清澈见底，一点杂质都没。中午回来吃饭或者拿着露营桌椅、炉子、食材进去，烧烤、速食咋都行。还有茶叶，玩累了坐下来喝喝茶抽着烟，多惬意是吧？ 这叫什么围炉煮茶哈(森林防火非常重要，一定要在石滩上，在水边，走之前一定要把火灭彻底，垃圾全部带走）。 傍晚回到民宿吃饭，吃了饭坐在门口再喝喝茶抽抽烟，休整休整准备夜里再进山，这里就不细讲了，山里的夜里有很多小动物出没，比白天热闹！ 第三天上午休息、整理，下午去下游大水面路亚，资源这么好，不钓鱼太可惜。（钓鱼是钓鱼，地笼是地笼，我全都要）  然后傍晚再出发到宣称住下。   第四天：刷某音宣城大峡谷漂流五月一开园，带媳妇漂流去。据说全程两个小时，感觉还不错。如果排队不长结束的早，就到附近的太平湖转转，沿途采点竹笋，到湖滩边挖老树桩（带回来鱼缸和雨林缸造景用），顺便再探索其他小众好玩的点。 第五天就可以打道回府了，赶免费的高速！！！   需要带的装备我大概罗列一下：浮潜面罩、涉溪鞋、泳衣、手机防水袋、强光手电、路亚鱼竿（以上我和我媳妇各一套）、锯子、户外刀、天幕、露营桌椅、火炉、鱼网、地笼、增氧鱼包、一次性雨衣、大塑料袋若干、还有路上零食和换洗衣物。基本这些就够用够玩了。 然后先给各位分享一点之前去的风景和战利品吧！    瓦蓝蓝的天     山里的风景    民宿房间的窗外    上一年在太平湖挖的树桩和小树蛙    竹笋挖不完，根本挖不完（那个却黑的男子不是我，我很白）    溪流石是带回的，鱼是买的    好看吧？  视频为啥不能发？我截几张图吧，有点糊。 还有很多，找起来太麻烦，也不能都发。   期待这次皖南游！！！回来给后备箱装满！！！！

骑着Es9皖南浪一圈！

分享小9功能之一：五一皖南自驾游玩