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    涛哥话生活

    简介：分享生活中的真善美，点滴幸福

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    Léon413

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    标致508L车主·车龄5年

    初次见面，请多关照！ 东风标致508L 1.8T 驾控版 认可法国设计，同级别应该无可匹敌。加长的身段带来不俗的驾乘空间，唯我座舱给我驾驶飞机的错觉。方向盘小巧，转向精准，爱信8AT变速箱搭配采埃孚电子档把，配置太值了。后排头顶略局促，但是考虑溜背造型只好牺牲空间。 起步给力，1.8T的双涡管发动机加持，油门行程长，线性，所以中段开始非常有劲。换挡方便，D到R，D到P一步到位，更换M和S/E，随时随地，设计大赞。

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    2020-02-04
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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄6年

    法系车最近几年在国内市场存在感相当薄弱，堪称重磅的标致508L/5008、雪铁龙天逸/云逸都没能挽救销量颓势，国产DS就更惨了，2019年底直接被打包卖给了宝能，成了“白毛女”。 虽然日子过得紧巴巴，但2020年初，PSA却干了件让人刮目相看的正事儿。 日前，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年2月15日起，召回部分装配1.2T发动机的车型共涉及89898辆，包括东风标致2008、308S、308、408，东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉。 此次召回涉及的产品线非常广，数量也非常多，基本涵盖了从2014年5月至2017年5月，标致雪铁龙在国内市场的全部1.2T L3发动机。其中，标致408车型服役时间最长，也最为热销，因而“受灾”最严重，共54156辆，占比达到了72%。 召回的原因也很简单，就是被车主吐槽已久的正时皮带掉渣问题。PSA的1.2T L3发动机采用的湿式浸油正时皮带，本来相比干式的正时皮带前者在润滑、散热上都有优势，甚至可以做到免维护。但无奈因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀，材料性能退化，造成正时皮带表面织物损坏脱落。 被腐蚀的皮带残渣会脱落进入润滑油，使过滤装置堵塞，引起机油压力降低和发动机故障灯亮。情况严重则会导致发动机内部运动件磨损，存在安全隐患。 在宣布召回之前，广大车主已经向4S店多次反映这一问题，但厂商不表态，经销商也只能说“先开着”，真出了问题再更换皮带，同时清理一下油路。而在有召回计划之前，关于正时皮带的维修的费用无疑是需要车主自己承担的。值得一提的是，PSA的发动机拆卸起来还不是一般的麻烦。 根据PSA集团近日公布的2019销量成绩，2019年PSA集团全球销量350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。特别是在中国和东南亚市场，总销量为117084辆，期中标致品牌下滑了55.7%，共计63559辆；雪铁龙降幅为55.3%，销量为51167辆；欧宝下滑57.3%，为248辆（仅东南亚有售）。 之前由长安汽车和PSA集团分别持股的国产DS也难以为继，全年总销量仅2110辆，投入和产出完全不成比例。2019年底，双方都将自己的股权出售给了前海锐致（宝能汽车有限公司100%控股子公司），宝能收购长安PSA一事正式落定。 对东风PSA来说，产品出现问题并不可怕，藏着掖着，反过来让车主承担后果才可怕。这种事，说实话在国内车市其实并不罕见，例如某品牌的烧机油问题，就从来没召回过。从这个角度来看，东风PSA能做到正视问题，解决问题还是值得点赞的。 2020年已经正式拉开序幕，车市持续遇冷已经基本确认为一种新常态，如果在这个节骨眼上爆发大规模产品质量投诉，对目前的东风PSA来说无异于致命一击。面对即将到来的3.15，这近9万辆车的召回计划也算是给广大车主一个交代，还是有积极意义的。

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    2020-01-20
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    含羞四叶草3562

    当时买车就想买个城市代步通勤车，所以买了这个本田CR-V，我的车目前行驶了5万多公里，开的比较多，这个车总体感觉还行，前年出现机油门事件，别的问题也没啥了，也没发生什么问题

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    2020-01-14
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    主试角

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    奔驰GLC车主·车龄5年

    碰撞试验预告：C-IASI中保研终于要对奥迪A6L进行试验了。一汽奥迪将自愿申请测试奥迪A6L，试验车型为2019款40TFSI 豪华动感型，厂商指导价40.98万，为全系低配运动版。

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    2020-01-04
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    00木子

    超级车友节超级车友节

    #西安购车小助手“只有在潮水退去时，你才会知道谁一直在裸泳。”当车市行情下滑已经成为定局，有些车企不断刷新着销量新低，而有些车企却逆势上扬。马自达CX-5的销量从同级别来看并不出色，但论颜值它依旧不输其他竞争对手。即使是更偏家用化的紧凑型SUV，CX-5依旧有着不错的操控体验和公路行驶表现，适合喜欢运动与个性、同时对空间有一定需求的小伙伴。陕西骏威马自达13991895570

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    2019-12-31
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    NKC丨君子之道

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    君越车主·车龄3年

    #标致4008的陨落，为什么它不受人待见了# 早些年购车的时候，我曾多次考虑标致的4008。那个时候，4008无论是在外观还是内饰，都已经深深的拿住了我的心。尤其是4008的内饰，简直让人欲罢不能。在 那个时候，标致4008也算是一款热门车型，但是进入2019年以来，车市迎来寒冬，标致也迎来了巨大的挫折。据数据统计，4008在今年1-11月销量暴跌39.1%，我们不禁发问4008到底怎么了？ 根据车主的反应，我们总结了几点原因： 第一：发动机动力欠缺，怠速抖动严重 在动力上，4008使用的是1.6T和1.8T的发动机，其中1.6T发动机的最大马力167P，最大扭矩245牛米，1.8T发动机的最大马力204P，最大扭矩280牛米，传动系统方面全部匹配的都是6AT的变速箱。我们没有试驾过标致4008，因此无法断定4008的动力到底有没有车主反映的那么肉，不过根据比功率和动力标准值来计算，标致4008中1.6T车型的动力标准值达到了11.32，按道理来讲这个动力参数还是不错的，如果仍旧有肉的感觉，那可能要考虑变速箱的问题。 第二：配置不高 这点我是有了解的，我当初买车的时候，曾经多次横评4008，高配的4008价格超出预算，就只能参照最低配和次低配的配置。在4008身上，全系只有顶配车型搭载了LED大灯，其他车型都使用卤素大灯且没有透镜，大灯的问题是小事，毕竟后期我们可以自己去升级车灯。但是像自动巡航、主动刹车、车道保持等功能也都是中高配才有，1.6T车型的配置不能说寒酸，但是可以说足够使用。和同级别的国产车比起来，确实是配置不算丰富，性价比不高。 第三：乘坐舒适性一般 据了解，4008的悬架调教是偏硬的，在经过一些颠簸路段的时候，有过滤处理不到位的情况，车内的颠簸感非常明显，甚至有时候还会出现一些横向的摆动。另外，4008的座椅也不是非常舒适，用料比较硬，后排座椅不能调节角度，长时间乘坐感比较差等等。 总体来说，4008有着同级别让人望尘莫及的外观和内饰，但是在一些硬性的条件上，确实是差一些。也许当初刚上市，还会有许多人喜欢，但是随着国产车技术的增强，随着合资车价格的一再降低，4008自身的优势越来越暗淡，最终被消费者PASS。

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    2019-12-29
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    yuhao385

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    买了一个多月了。找的熟人，按揭差不多16万上路。本人词穷，总结一下。外观漂亮，1.5T动力足够用了。中控简洁明了，很人性化。就是底盘硬硬的，坐后排的不会太舒服，但高速就是稳哦！噪音不大不小，能接受。油耗嘛，因人而异，可以上10个油，也可以5.6个油！喜欢就是喜欢，自己用的谈啥保值率呢？

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    2019-12-28
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    AandJ915

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    帝豪GL车主·车龄7年

    用车这么久，首先就是能感觉到国产车的日渐强大起来了。就拿我的帝豪GL来说吧，它无论是颜值 做工 配置 品质 动力都是已经不输于一台合资车品牌车了，记得刚开始买它的时候也是看重 颜值 内饰 性价比这块的，但是长期的使用下来，我感觉这台帝豪GL用车表现绝对不止于此而且每天使用每天研究，自己开的时候能感觉到它的好，才会愿意介绍给，也想让人知道国民车，比我们想象中更优秀。 油耗 我相信这也是大家最关注的了，一台车好的油耗表现可以关系到经济能力了，俗话说买车容易 养车难，难道这点国产轿车帝豪GL油耗表现咋么样呢？ 平时上下班代步，即使苏州郊区上下班高峰期也是堵的，其他时间还好，油耗也是在7.5左右，高速也就6个左右，不过高速很少跑，总体算下来综合油耗7.2百公里左右，个人觉得这样的油耗我是比较满意了，对比公司朋友的合资品牌车也都差不多的，期间借车给小舅子也是把车的油耗开出用车有史以来最高的一次，害得我足足开了一个星期才恢复下来，这也就说明各人习惯不同，油耗也是不同。 动力上是一台全新的1.4t涡轮增压发动机，涡轮增压介入也是在1200转就开始了，最大功率98kw 最大马力215Nm，其动力也是相当于一台2.0自然吸气发动机，与之匹配的是一台吉利收购来的格特拉克6挡双离合变速箱，整体的动力输出还是很平顺的，涡轮增压发动机也是现在各大品牌所看重的 城市中行走省油 高速后段动力强劲，吉利也是抓住了这点。如果吉利没出1.4t发动机，我想我应该不会买这台GL了，刚好新款发布那么及时，驾照到手直接买了。 空间舒适度，像我本人身高177厘米，坐在前排驾驶室，调节合适的座姿 头顶有两拳距离，驾驶空间还是很优秀的，前排座椅不动来到后排，腿部三拳富裕空间很大坐着很舒服，没有压抑感。各个座椅的填充物都是很软的，而且很宽厚，坐上去能很好的包裹身体，行走为城市中对于正常路面都是表现很好，而且现在也没有那种农村烂路了，基本回老家都是水泥路同家门口了，过一些减速带正常的也会放慢速度吧，过去过后没有多余的震动，所以颠簸不是很大。

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    2019-12-04
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