IvanCarry:积水量大概四五升吧,位于左后位置地板处,去年也出现这种情况,疏通了天窗排水就好了。今天发现积水后去修车店看了,天窗和前挡玻璃排水没堵,说是得拆开顺着水渍检查。求大神看看怎么个情况。谢谢!
用户1723544813291:各位车友大家好!我是2014款自动挡帝豪(EC7 1.3T CVT 颜色:冰川蓝)车主.目前爱车整整7年,行驶16万公里。 2014年购买不到3个月的时候,4S店召回过一次,当时就听说是给变速箱那里加什么东西,也没太在意。没想到这只是深深的埋下了伏笔。 去年10月份开始(当时不到15万公里),冷车启动时伴随巨大的噪音,变速箱齿轮灯常亮,档位指示灯闪烁,车辆不能行驶。需要从新启动3-5次后,故障灯消失车辆正常。由于本人经常出差,用车频繁。所以当时第一时间就去了4S店进行检测。检测结果为:变速箱油泵油压过低。后经更换全部变速箱油后,故障解除。继续我的出差旅程。结果不到一个月,老毛病又犯了。到处找人取经、逛论坛、贴吧。才知道原来不是我一个人的问题,中国汽车质量网上都对此款变速箱有明确的问题说明!更换吧,4S店报价2万多,维修只能从外面找人。没有一个适中的解决办法。从此就整日提心吊胆的开着这辆问题车行走在路上。 带着问题来到了今年2021年,我仍旧到处找解决办法。给吉利400致电后,客服只是说像上级反映,可结果就是不了了之。帝豪曾经号称:家轿之王!一个变速箱十几万公里就出问题,这样的质量,实属伤国人之心。更何况在质保期内的时候,这款车,这个南京邦奇的变速箱就有换挡顿挫,起步无力等一系列现象。不给油不走,一给油就窜一下,发动机转速突然拉高,再回到正常。开过我车的朋友都说,我的车是真难开! 目前,情况进一步扩大,冷车居然有时候要启动7-10回才能正常,炎热夏天不敢开空调,开了车就没动力。今早又是这样,气愤之余拨通了厂家投诉电话,不是要投诉谁!只想要一个厂家解决问题的态度和方案!可是真的让人失望,居然又把问题推给4S店维修站。维修站只有一条路,要么换,要么去外面修! 广大帝豪车友们,你们说吉利这样合适吗?这样的产品质量,这样的服务方式,你的ICON、佳际、星越L等这些新车型都是第一代车型,让广大信赖吉利的车友情何以堪?你让我们这些老车主们怎么在二次购车时候选择相信吉利? 老车友们,如果你们碰到跟我同样的问题,就站出来说说话吧!一起让厂家给我们车友一个满意的答复!