简介:喜欢鼓捣内燃电路 又学了钣金。
爱是恒久忍耐又柔和谦卑
这几天发现一批奇怪的生物,它们什么样子的都有,买个很贵的电车 然后因为处理电池的时候耽误一个多小时就各种举报 各种投诉 ……还有一个自称月薪五万的 要赔偿寄律师函,真是洋相出尽的大冤种们 天天喜闻乐见的
快慢充同时插枪充电会怎样呢?有没有知道的 或者有车机场大神出来探讨一下。
大家看看有没有什么进化。 车友说用经济模式在城市中低速路况下跑了20多公里,加速比上个版本要好些 我再等等。
#第一辆车能买电车吗那必须必可以买啊,如果不体验一把低油耗提速快的感觉岂不是亏得慌 选对品牌 选对系列很重要 就算不是纯电 插混也不错目前一万一km 平均四分之一用油 每公里纯油5_6L,纯电0.15~0.35元每公里 其实规划好行程插混没有那些贩卖焦虑的家伙说的情况出现。最后不管是选择油车还是电车 最重要的看自己使用场景偏于短途还是长途或者高速还是市区通勤 其实都需要做好出行计划 毕竟人无远虑必有近忧
前车剩两秒绿灯急刹,我随后紧急制动 十秒后一个大聪明追我尾 我还纳闷哪里来的车呢 这前摇挺长啊……对方扯皮 带我代位追偿后续 帽子叔叔到了现场五分定对方全责 ,让报保险对方吱吱扭扭 我一看呦吼 经常看的段子让我赶上了 对方只有交强 好在我这能代位。 我方保险员告诉我应该收件对方保单 身份证 驾驶证 行驶证等一系列重要凭证。 在从帽子叔叔那里拿了事故证明就去4S定损修车 定完损对面开始叽叽歪歪 说要等两天再处理! 他要走人 我说人走可以 车走不了了!这时候我朋友到现场 我说车开过来把它夹上 真是扯淡……我直接给保险打电话通知代位吧 资料齐全 保险开始走进度。对面报了帽子叔叔 帽子叔叔来了了解事实经过以后直接给他一顿教育 你挺大岁数了 这么不懂事呢? 责任划分非常明确 无责方也没有过分要求 你想干什么? 想把车扣了去停车场么?受到教育以后 对面不在嚣张 他真是搬起石头砸自己的脚 下午对面自己又来认怂 我说你刚才的厉害呢?还有什么朋友可以咨询么?开始各种菜市场模式砍价 我只一句 正常修车 就医检查 以及交通 病假费用一并主张。 签下协议 全部费用缴清 拜拜 等待配件修车。
驾驶模式如果能预设组合菜单就好了 比如 经济加智能保电 或者四驱加强制保电等等,然后用自定义按钮一键切换 那多方便 而且现在有蓝牙按钮卖 装上之后就可以盲操了 不要看屏幕 路况不好的时候比点屏幕方便多了。
二代大狗可能即将改款,实际情况有带进一步跟进 最好把牵引资质和备胎安排上 200km的电池包安排上 那就是真正完美的梦中情车
你看看人家捷途 啥啥都走前面 电池大 有备胎 最重要的是有牵引资质!
路上红绿灯看见的 店里贴的T2 上路这个绿牌咋是旅行者呢?
现在的插混动辄20来万真心不算便宜,要不没有电四驱 要不没有牵引 要不电池下挂 要不没有备胎…… 你但凡好好安排安排备胎后挂带牵引资质 电四驱 续航长点也能大卖,就现在的价格配置明显不符合 花里胡哨的功能基本没用!实实在在的把大电池安排后备箱后桥侧上门的坑里备胎后挂 牵引资质安排上选装 指定嗷嗷好卖 某龙某汪 某者2什么的-
年前看了旅行者 外观还不错,等待插混四驱。 首先插混有绿牌不限号,其次插混有一定可玩性 比如驻车也能电动的空调压缩机 出门游玩外放电。最后又拖挂资质 挂个小房车没有用电焦虑 各种的都舒服。可是就目前来看 没有四驱的价格可是没有优势 看看猛龙的 综合来说大天窗个人不想要 毕竟还是铁顶安全结实一些。国产价格实在一下 质量再把控好一些 有进步空间的,如果冶金技术防腐技术焊接技术在民用车上提高一些 我想那外资车市场份额就不好说了。目前合资车还是比同价位的本土产的某些车耐久 但是不能以偏概全 师夷长技以制夷还是要的。
好几周之前就发现有车友发出来说hi4要出了,然后各种视频 各种博主。今天早早的起来 一看没有啊……
快快快 赶紧出啊!