简介：这个人很懒，什么都没写~
炒鸡帅15
提问腾势的地盘怎么样
电车叶谈
展车是顶配车型，配色是这次N7主打的西子蓝，这个配色颜色比图片上要深一些，实车看起来还是很有质感的，我觉得新款的遗憾除了取消龙须灯之外还取消了午魅蓝和暮夜红配色。这两个稀有的配色实车是真的很惊艳。前脸的变化有点大，看惯了老N7还真有点不习惯这个前脸，实车还是比图片好看很多，前脸的变化不限于胡须灯，激光雷达，进气格栅，两个车摆一块不像一个车型了。侧裙包围也进行了熏黑，整体看起来更加运动。内饰的变化不大，有一些细节的变化，比如像这个之前显示空调温度的地方，现在空空的还真有点不习惯。整体座椅我坐起来感觉比老N7是有稍微硬一些，也有车主觉得软一些，这个你们自己体验哈。仪表盘显示内容变得简洁，大体中文好评。重要信息区分明显，字体也更大了，更容易获取你想要的信息。转向灯杆的阻尼有变化，新款打转向灯了转向杆就归位，而老N7是灯不闪烁了自己归位，不然就是手动归位。还有增加了方向盘电动调节和前备箱电动开启这个就不细说了。 后排的变动比较大，这个座椅式的按键还挺好玩的。后排的舒适性有很大的提升，可以在扶手这里控制座椅通风加热，音乐声量或者切歌，座椅角度等，功能还是蛮强大的。唯一有点不足的是，后排扶手箱加了显示屏之后，靠背硬度比老款高了一些，后排中间座位乘坐舒适性没有老款那么好。后备箱增加了一键放倒按键，老N7是手动放倒，放倒的时候需要比较用力，怕放不倒也怕大力摩擦伤害座椅皮革，新款显然便利上的提升也显而易见。后排配置的提升我感觉商家两用的取向更加明显了。驾驶如此激进的N7，居然宜商宜家，这您受得了吗？ 跟销售聊天，新N7的销量在正式开始交付后有比较大的提升，也印证了我之前的猜想，702pro版和630max版是走量的主力。
大虾试车真香
我去穷游
我在济南，我相信，在未来的日子里，小米su7将成为我生活中不可或缺的一部分！
车盲本盲
这小破车真难找啊，在街上偶遇到了好帅，但没来得及看是啥牌子，一直以为是wey的新车
有趣的车主
方程豹5大梁被扳手给掰弯了 #dou是好车 #国产车 #硬派越野 #方程豹豹5 #现场实拍
正义凛然风声1DQ
各位大哥你们车漆上面有没有小锈点
懂车老王
主要优化点在生产端，重点项目为夹具，其定位、夹紧点比亚迪目前在厂区进行大规模优化，壳体在夹具方面，我们说没下过生产线的工程师，一律是假工程师，老王作为产线Production这个概念下走出来的媒体人，千万别跟我掰扯细节，一聊细节很多人都被我...查看全文
阿庆测评
比亚迪海鸥测评，配置很高，性价比无敌。...查看全文
车幺妹儿
特斯拉的刹车系统是这样的...查看全文
边开边聊
苏老师说车
吉利银河L7 底盘电池碰撞试验#新能源领航计划 #上抖音看新车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
