简介:这个人很懒,什么都没写~
加勒比22
提问大家空调和空气滤芯都是网购自己换的吗?4S店换贵了十几倍啊
用户2059557984953
我的HI版~
努努司机
懒得打字…不吹不黑,简单粗暴点: 标准回馈,eco,空调三档开最凉,城区15.3个电续航九折;高速acc 120码,20上下个电,续航七折 有一说一,充电挺密的,有一定焦虑,但很便宜… 电悬运动模式开起来和极氪没选空悬的机械悬挂相差不大,好评; 转弯半径大、储物空间少没有前备箱,后备箱小且没挂勾,差评; 自动远近光灯宛若智障,一直眨眼睛,差评; 舒适停车的刹停点头抑制极佳,好评; 隔音和丹拿好评,记得开无损; 内饰味道有些刺鼻,香氛就是摆设,差评; 另外,阳光下的翠花颜值拉满,翠绿有光泽,暗光下呈墨绿甚至是黑色,回头率挺高,好评; 总之,香。
青涩饼干0k3
提问第四代胜达的雨刮器规格是多少?
竖刀蚊子
楼兰带我去浪浪
小巨人12
这油耗真的是本田的油耗,太高了啊。
家了个宝
选车理由,个人比较大块,买轿车比较小气,所以选着SUV,从空间,动力,耐用性,经济性来选着。就只有xrv和缤智,因为3大件还是不错的。 2021款经典版,6月份买全车落地13.3W送全皮沙发,膜,头枕,记录仪,升级音箱等12样东西吧。 刚买车的时候去看了很多车,哈弗H6,哈弗大狗,雷凌,缤智等,最喜欢的是哈弗H6,真的非常好开,隔音好,用料还行,科技感不错,差点买了 但是最后还是选择了xrv,因为还是考虑经济性为主,很多人会问为什么不选缤智呢?其实两辆车我都去试驾过了,缤智操控感觉比xrv好一些,很灵活,而且便宜一点,大概12.9w可以落地,也功能多一点,但是真的非常非常吵,风噪,胎噪,特别是外面的车行驶的声音也能听到,这点真的受不了,xrv的操控相比会硬一些,而且转向,感觉有一点像大块头的笨拙,而且缤智对比xrv显得小了一点点,那xrv就不吵吗?其实也吵,但是升级了音响后效果就好点了,而且我也加了一些塑料的隔音条,效果还是有一点点用的,起码不会被后面货车打喇叭的时候,吓得半死,个人觉得天窗这些没什么用,没必要多花1W块钱去看个天空 送的皮椅很舒服,而且显得内饰也不会那么塑料感,个人比较喜欢黑色,可是经典版没有颜色选择,白色日常打理比较麻烦,我就自己把前面改成黑标了,而且轮毂也贴了黑色贴纸,效果很大气,很年轻。 可以自己加装脚踏板和车顶架子,会显得更大一点,和车宽一点。 要吐槽的几点就是:xrv的车身真的太薄,前脸都是塑料,用手敲一下你就知道区别了,新车落地第二天就被一个芒果砸到了车门的A柱上,凹了个小位置,心拔凉拔凉的。 第二就是车缝太大了后尾翼看起来就像悬挂在哪里的一样,反正自从买了车之后,开起来总是担惊受怕的,怕被东西砸到,又怕被弄到什么东西,很难洗干净,白色车真的不耐脏!! 第三,很多人都知道xrv底盘硬,确确实实的真特么硬,去一些路段比较复杂的地方,真是受不了,但是呢,走走平时的公路,上下班,还觉得能接受的。 外观设计还是挺好看的,比较方方正正的,很大气,有点肌肉感,换代后,前脸明显比上个款要大气,而且眼看要大一些些。 新车落地跑了600公里,平均9.8L,建议大家不要每天都开着小绿键,塞车开会省油,平时开更耗油。 经典版1.5L动力还可以,不弱,想超车各方面都还可以,有谁天天会在大马路上开120的速度上下班呢?平时代个步,偶尔出去旅游一下,都可以了 追求动力可以选1.5t ,1.5L更经济性,耐用性。 空间一般吧,只能说刚刚好,我们家里人都很高大,也很胖,乘坐空间都还可以,不像卡罗拉那些,膝盖都顶到椅子上的。 作为这个价格的车,全家喜欢,满足日常需求,我觉得还是ok的。
阿健9989
今天去定了皓影智享版全部落地21.6贵吗
懂车帝小哥哥
💔爱车吐槽 吐个槽,奇骏的后排座椅。 设计的卡子咋就那么反人类,耽误你休息了吗?设计师。 开,肯定能开。 一旦用劲大了,你就咋也插不上了。 一旦坏了,索赔都没洗。人为损坏不赔。 你不服试试 劝君更尽一杯酒,没事别去...查看全文
五行缺钱
加氢5分钟,续航800公里????
小悦野
感觉你上辈子是陀螺,是欠抽么?
王忠伟伟伟伟伟
20款530le,就这续航,哎……估计整个懂车帝没有比我更低的了
@$M讠乚已^_^
20年11月份提车,本想早点提交作业说下驾车感受,可又担心开车行驶时间和驾驶里程不够长,作业不够全面和详细,一直拖到现在。目前刚过首保,与车友分享个人购车及用车感受,有点长,不喜勿喷哦! 选车:自媳妇生了老二后,便想着再买一辆空间稍大点的车,预算20--25万。关注过的车有:马自达CX-5,探岳,锐际,昂科威,昂科威s,CRV,皓影,就是没有今天的胜达。 CⅩ-5是我关注最多的,因为当时心里想着再买一辆自吸,而奇骏多年没换代,荣放外形和内饰有点抵触,CX5 2.0和2.5排量的都试驾过,2.5的动力强,2.0的动力家用够用,当时谈的2.0顶配19落地,无奈后排空间稍小,开起来后排噪音稍大,被媳妇一票否决。 探岳感觉是比较中庸的一款车,后排空间最大,当时谈的两驱豪华21.5落地。 锐际最中意其四驱,性价比高,内饰用料尚可,整体感觉还是略简单,座椅舒服,坐姿偏高,奈何当时福特店内看车的人不多,也没能试驾。 昂科威内饰依然豪华,后排地板纯平好评,当时销售说2.0t停产了,店里只有1.5t,但1.5t双离合有点担心,因为朋友的车确实顿挫明显。 昂科威S外形内饰都喜欢,谈到3万优惠加1万置换补贴,但因坐椅太高加上车辆设计造型原因,致使头部空间小,方向盘偏低,销售说常规保养800+,感觉有点贵。 CRV和皓影内饰精致,座椅舒服,优惠小,主要心里还是受机油和A柱的舆论影响,没有购买欲望。 购车: 国庆节去济南玩,朋友建议去汽车城看看。到了那里走到现代门口,看到了停车场的胜达,转头正好有个销售从店里出来,便问胜达啥行情?销售说现金优惠三万,同品牌置换补贴两万五,当时心里一惊,家里还有辆06年的伊兰特看来能派上用场了。于是开始试乘试驾。空间一个字大,孩子们竟能在车里玩起捉迷藏,满座六人调到运动模式推背感又一次让我一惊,动力够充足啊!问媳妇怎么样?媳妇说空间很中意,大空间是她的硬性指标。说起现代,虽然这几年国内销量一般,但不影响我再次选择它,毕竟家里06年的伊兰特,09年的悦动仍然在开着,现代的产品力我还是比较认可的,况且胜达进口件2.0t+8AT它不香吗?就这样进店详谈,二驱豪华,无息贷款,订车,等车,提车。 用车感受: 1.内饰外观:内饰做工用料,比上不足比下有余,这个价位在普通品牌里有几个比得了昂科威,但如果是21款胜达内饰就完美了。毕竟是现代国内旗舰车型,看出用心了,烤琴漆,真皮,皮革,搪塑都有了,新车异味不大,也没放炭包啥的。中控如果是全液晶的,就更酷了。 外观见仁见智,没有接受不了的缺点,感觉挺耐看的,现在倒是越看越顺眼。吐槽一下,黑色的太不耐脏,不好打理,感觉漆膜硬度不够硬。 2.车内空间:本人身高175cm,胜达的驾乘空间对我来说足够大,二排翘个二郎腿没问题,二排座椅可以半躺,不能放到全躺,但可以跟三排似的完全折叠起来,而且是一键折叠,空间布置很零活,三排也经常坐成年人,空间可以接受,孩子们坐车都喜欢坐在三排,孩子多了,竟然能在车里做游戏。个人感觉六座使用起来挺方便的,车内空间能够最大化的用于乘人,利用率最大,五座的话后备箱再大也只是用来放东西,七座进出三排不方便。总之孩子玩的高兴,这车就选对了! 关于车内储物空间,最先吐槽没有放太阳镜的专用空间,不太方便,中央扶手空间大,无奈里面没有分层,空间浪费,但是副驾驶座中控台下方有个储物槽放手机挺方便的! 3.车内功能:胜达的指纹操作非常方便,可以开关车门,启动车辆。另外可以通过blue link对车辆远程控制,三年免费使用。车内流量1年10G免费,可以语音控制,如开车窗 开空调 导航 听歌 讲故事等等。以上这些功能在我买车的时候销售竟然没跟我说,提车时才教我使用,有点小惊喜。自动驻车很好用。二豪配置上如果有座椅和方向盘加热就好了,冬天开车能少些抱怨。吐槽一下发动机启停,每次上车都要先关闭。 4.驾驶感受:全方位吊打我的明锐,目前非常满意。方向盘转向低速轻高速沉,行驶质感感觉挺好的,不知跟配置的轮胎品牌有关吗?车子主要用来上下班通勤 接送孩子,往返3-7公里,每月跑一两次长途,刚过4千公里,一直加的92号粗粮,百公里综合油耗10.2升,市内油耗11多,高速8.2,最低开过6.3(A6L最低开过5.8),对于中型SUV可以接受。有四种驾驶模式,标准模式下起步不算快。行驶起来换挡平顺,加速超车没有压力,试过高速130再超车,动力依然充沛。行驶起来车内杂音不大,高速120发动机转速2千,高速主要就是风噪。 首保时跑了3500公里,换的机油机滤,问师傅涡轮增压的烧机油吗?师傅冷笑道:笑话,现代烧机油? 目前感觉停车时因为车大要多费点事,不太方便,有次去收费停车场,人家都不好给安排车位! 总结:目前用车满意,比较好开,满足家用。
穆帅902
关于EQC前避震的问题 我的EQC行驶到今天已经5000公里有余,我将目前使用时发现的问题共各位车主参考,优点各大公众号已经说的很多了,我只说问题: 1、基于车辆舒适性的调校,这车的前减震阻尼设置的比较小,由于主销后倾的作用,在车辆直行的时候遇到较大颠簸是勉强能拖住车身。但是在倒车过程中,这车的避震很难支撑得住两吨半的车身,因此在倒车通过减速带等障碍物的时候千万要慢,尽量保持在5公里每小时以下,否则通过之后一定会托底。奔驰本来想省点成本,现在看来没有前空气悬架对于这台车来讲是个败笔。 2、这车的车机代码有问题,在特定工况下这台车在能量流等界面会和同平台的GLC在画面上弄混,不知道奔驰最后会不会解决这个问题,不过我最近在EQA车上貌似也看到了这个问题,看来是家族遗传没错了。 3、有可能是与部分电网的充电模块之间的协议问题,这车在某些工况下充电速度不能攀升,比如温度比较低的时候。我遇到过在国网充电时电流一直保持在某个比较低的值却不随电池温度升高而增加的情况。这个希望日后在充电策略方面能够改进。 4、这台车的前挡风玻璃的反光现象比其他车严重,尤其是阳光比较充足的情况下。 5、脱胎于GLC车系,这车有一些娘胎里带的毛病,比如装配质量,A柱顶棚处明显能感觉到松动。直流充电口的盖子(GLC的油箱盖)随着使用的时间越来越开合不畅,踏板胶钉开胶等小小不严的问题。 随着时间的推移,肯定还有其他使用上的问题,我会定期更新
懂车帝原创
紧凑级轿车市场,一直是兵家的必争之地,吉利缤瑞在目前的优惠政策下,10万元落地,它有能够撼动老牌豪强的潜质吗?作为一款满足一家人出行的家用车,各方面的表现怎样呢?请锁定本期《懂车帝评测》...查看全文