简介：真心每一刻满意每一客
图艾美
果断出手！别克GL8路尊PHEV，419900元！我替兄弟们尝尝鲜，打个样，质量反馈有我，干就完了！
疾速飞行
别克还是给了诚意的，和陆尊同价，配置也上去了，还有置换补贴，三天后看有多少人锁单交朋友。
台湾啥时候回归
21年17.3落地的君威1.5t 最低配，现在特么13万多，3年降价4万，我特么真的服了？更可恶的是，还有人说君威不配与红旗 H5比，我丢，老车主真的惨啊。
我被涨停包围啦
兜兜转转终于在新款plus出来前提了23款的。前前后后关注这车快一年了，一直没出手，主要是因为京牌比较麻烦，一直没搞定。今年初终于把车牌的事搞定，又加上宝宝越来越大，出行需求增加，于是赶在新款出来前出手。 1.车辆要求：空间、安全是首选，其次是外观价格啥的。主要是有娃，所以对安全要求更高一些。 2.看车过程：前前后后关注过XC60，奥迪Q5L、途观L、昂科威plus、福特锐界、大众途昂等等吧，其实比较喜欢的是XC60和Q5L，但一方面超预算，会导致钱包紧张。另一方面，本人考完驾照十多年了，没碰过车，这是人生中第一辆车，难免磕碰啥的，买太好的车碰了心疼不说，还搞得钱包紧张。所以把预算定在了15-20万左右的合资车，预算合适、又耐造。国产不看、新能源不看，以后换车或许会考虑吧，第一辆车还是想买个扛造的合资车。 3.定好预算后基本就圈定在了途观L和昂科威plus两者之间了，都试驾过，也都聊了几家4S店，价格基本摸清了。途观L还是觉得各种减配吧，不太喜欢，试驾完昂科威plus后觉得用料确实实在，全车很安全、很厚重的感觉，而且新车车内也没啥味道，途观L味道太大，考虑到家里有小宝宝，所以基本确定了昂科威plus。 4.价格：就聊了两家4S店，前期在网上也都了解过车友的落地价格，所以觉得跑太多家店也没必要，能到心理价位就行。谈价过程也很直接。 5.最后落地价：plus四驱、23年11月出厂的车，落地打包价21W，首付7，贷款14，可提前1年还款。啥都没送，聊了下4S店死活不送东西，说这是底价，不买就算了。想了想送的东西也不杂好，价格也到心里价位了，就没多计较了。 6.等车一周多，说1月就停产了，店里没现车，都清库了等着上新款，所以得从厂里订车。 7.提车也很顺利，半天办完手续，提完车出4S店就加满了一箱油，501块。然后直奔贴膜店，提前预约了贴车衣的师傅。隐形车衣+车窗膜一共7000，黑色车贴上车衣简直太帅了！ 目前还没咋开，十年没摸过车了不太敢在市区开，等后面熟悉了再分享用车感受吧。 最后祝大家早日喜提心仪爱车！
懂车帝玩车
轮语时刻
日前，我们从相关渠道获得一组全新别克GL8 PHEV车型的谍照和最新信息；谍照曝光了新车的充电口细节，并采用了双面保护盖；而据获取的信息显示，全新别克GL8 PHEV综合续航里程超1000km，0-100公里加速提升15%，并加入了AI动态...查看全文
九吉妹妹
上午看到一个还热乎着的新闻，在北京发布的中保研汽车安全指数测试中，别克E5的表现还真不赖。 买别克E5前，真心没怎么关注过这方面的测评，今天看了才了解到这个测试的权威性。先说一下这个测试的背景，由中保研汽车技术研究试验中心对不同车型进行测试...查看全文
阳光慕小北
别克车有多硬？E5中保研碰撞测试结果出炉，各项成绩接近满分！...查看全文
网上车市官号
网上车市获取到2024年别克产品上市规划，燃油车阵营中，中期改款昂科威家族将于3月上市，君越、威朗Pro分别在7月、10月底推出改款车型。...查看全文
jeffyan24
👉 别克E5使用400伏平台加IGBT在某平台的冬季大型测试的能耗上面干翻了800伏加碳化硅！ 👉 800伏的优势仅仅是充电快，在驱动效率上面还是要看各家的电驱设计和制造水平，别克E5通过400伏加IGBT的电驱在驱动效率方面打败了所有的对手，体现了通用汽车在电驱效率方面的巨大优势。毕竟通用汽车作为乘用车上面第一家使用扁线油冷电机的厂家，十几年前就已经实现了量产装车，这十几年经过4-5次的换代通用奧特能平台的电池效率已经做到了IGBT加400伏的顶尖水平。 👉 在实际上井不是使用了800伏的电驱能耗就一定比400伏加IGBT更低，通用和宝马都通过400伏加IGBT的形式干翻了那些吹牛无敌的800伏加碳化硅，真正拥有顶尖电驱技术的公司反而不会在这上面吹牛。
恒昱名车—阿庆嫂
昂科威S 全球性车型不是白叫的
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