简介：玩车族，分享车辆日常
一心一意雪梨5H4
炎炎夏日，当大多数电动车主为续航焦虑时，我却悠然自得地驾驶着我的别克E5穿梭在城市与郊野之间，累计行驶里程已飙升至26559KM！今天，就让我来揭秘这款车的真实油耗表现，告诉你什么叫做“续航实力派”！ 别克E5，不仅仅是一辆车，它是夏日里的...查看全文
今年过年陪媳妇在娘家待美了，过年还得是人多多的热闹。玩牌，打游戏，不用照看小朋友，嘿嘿，小朋友们能自己一起玩耍。我们预计的返程正好遇到了下雪，榆林的雪应该比西安大吧。大雪封路，返程延期，元宵节后就开始计划返程了。去西安调整调整状态就该上班了，今年的2月份已经休息很多天了。看看我正月十六返程路上榆林的这雪景美不美？此次回榆林过年，让我和我的E5有了一趟冬日里完美的长途出行经历。545公里的续航里程，跑一趟八百左右里程的路程，妥妥的拿捏了，内心没有一点点可担心的。沿途的服务区也完全是根据家人的需求停靠的，并没有是因为电量不够而多次停靠，开着E5没有什么续航焦虑，加之现在充电装真的很多，到处充电都非常的方便。此次长途出行，我还有一个比较大的收获，就是这个车的舒适性较我以前的君威GS版好太多了，换车的初衷也是因为家里有了小朋友之后，希望后排的舒适性变好些，小朋友长途肯定是需要睡觉的，睡觉可以睡得舒服些。别克E5此次长途出行让我很满意，别克E5冬日行驶续航让人很放心。
大年初三，2月12日一早从西安长安出发去榆林，带媳妇和小孩回娘家。沿途700公里的路途，正好可以好好的检验一下我的别克E5在冬日里的续航情况以及可以过年期间高速服务区的充电装置真的那么紧张吗？ 今天的太阳温度啥的都挺好，我们一家与太阳为伴，一起快乐出发。 一路开着，开了三个小时，前边黄陵服务区了，跑了300公里，计划到服务区休息一下，正好冲下电。开到充电站，有空余的位置，我就开上去冲了，也没有排队等，不知道是这一路车少还是什么缘故。充电半个小时，人也从疲惫的状态缓过来了，开车继续前行。开了一个小时左右到了延安西服务区，就想着碰到服务站先给车充充电，反正我们时间也不急，不要等到把电耗得差不多了再去想着充电，这是自己给自己制造焦虑，完全没有必要。走走在下一个服务去再补了点电，剩下的就一口气开到了榆林。 133块前700公里，嘿嘿，还行！
我家在长安，在西郊上班，日常通勤一天基本上将近有100公里，之前一直开的是2.0T的君威GS，一个月两千多公里油费真的是一言难尽！今年年中换了别克新能源车后，内心直呼呜呼！这也太省了吧！最近温度比较低，我基本上3天充一次电，自己家里安的有充电桩，每次60度电在低谷价也就18块钱，，有家冲的好处就是既方便又省钱！好多人说开电车有续航焦虑，我自己反倒觉得没有，回家就给车充上电，随时都可以跑长途的。嘿嘿，别克E5，空间又大又省钱！
别克E4、你值得拥有，别克E4、是年轻人的第一辆大轴距运动轿跑SUV首选车型。空间大、2954轴距、满载情况下不拥挤。提速快、245马力、百公里加速7.6s。售后全、整车包括三电带终身质保。等于说一次付费、终生免费、你值得拥。电车前期的保障是真的真的多！ 还在为油价涨幅焦虑吗?还在为车太大不好停车焦虑吗?还在为车太小空间不足焦虑吗?还在为停车费焦虑吗?不要再焦虑了，来买别克E4吧! 四米九的车身，轴距是2954mm、内部空间宽敞。30寸6K分辨率连屏带上苹果和百度双系统给娱乐性和操作性提供了支持。家用充电桩谷峰用电3.8毛、一公里五分钱、开十万公里省出一台车。市政停车位免费两小时、这又省了一大笔。开电车真的是各种省，现在对电车的优待真的是不少呢！
昂科威S 外观设计上运用的潮动美学，前脸低矮，自带宽体，衬得整体非常圆润 。车侧身采用轿跑式的设计风格，车尾设计更加性感，上小下大的车尾，豪华运动的车身比例。还有就是这个前大灯，它是同级别唯一Matrix Pixel智能像素大灯，还配备着LED日间行车灯。昂科威S还采用了同级最大20吋铝合金轮毂。 昂科威S采用了别克eCloud智能云电子架构，全系还标配着百度人工智能车联网以及无线Apple Carplay功能，全系还有着语音识别控制系统，如多媒体系统、导航、电话、空调，整车级别FOTA实时在线更新，是目前通用最先进的系统。 最后就是卖点3:全能驾控 昂科威S全系都是2.0T可变缸涡轮增压发动机，9挡手自一体变速箱黄金动力总成，同级别中唯一后五连杆独立悬架，全系还标配着胎压显示功能，使得我们行车中的安全更加有保障。 总之，昂科威S不愧它的宣传标语，车的整体设计和配置完全把它的漂亮显现出来了，活出漂亮，才是人生，活的精彩，才不愧它的出现！
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