简介：这个人很懒，什么都没写~
Geek学长
喜欢方盒子的朋友们，这次你们真的赢麻了！比亚迪方程豹居然开启了一周年焕新战略，这对还在观望中的朋友们可以说得上是一个大惊喜了。 要知道豹5作为一款超级混动硬派SUV，拥有出色的安全性能和强大的越野能力，搭载DMO超级混动越野平台，主打一个一专多能，电定自由，为用户提供了媲美燃油 5.0T的动力，同时保持低至百公里7.8L的亏电油耗。 不得不说豹5作为方程豹首款电驱越野车型，凭借着卓越的性能和多元化的用车体验，毋庸置疑地成为了市场上的一大亮点。 但豹5出色性能打造不止越野的体验，虽然说豹5 性能强悍，越野体验值拉满，但豹5 给我们的惊喜远不止这些。豹5也可以同时满足我们对城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，几乎覆盖用户用车全场景，可以说只有你想不到的，没有豹5 做不到的。 在用户越野时豹5可以带来强动力、响应快、极致能耗和静谧平顺等特点，也为用户提供安全、舒适的驾驶体验。而如果开着豹5在城市中就更舒服了，因为它融合了舒适的城市驾驶体验，并且兼顾了家庭使用的便利性，真的是悦已宜家的不二选择。 一直以来豹 5都主打越野和家用缺一不可，专为越野开发的DMO平台，百万级仰望U8同款的悬架系统云辇-P，更秀的是还有冰箱彩电大沙发，性价比拉满，我还是比较看好豹 5的，期待方程豹表现。
在过去的上半年里，中国新能源汽车表现依旧十分亮眼，看了2024年上半年中国市场汽车品牌销量榜单，比亚迪以160.71万辆的销量稳坐第一，但是奇瑞汽车、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车，一汽大众等也都有十分出色的表现。 上半年销量前10名中的6个席位均属于中国品牌，足以见得中国品牌呈现集体向上趋势。但第一名和最后一名却有着惊人的差距，销量第十名上汽，上半年销量只有33.1万辆，看来比亚迪的领先优势已经非常明显了。 一切的成功都是有迹可循的，比亚迪取得的好成绩万万离不开领先的新能源技术。有关的数据显示，就在2023年里，比亚迪销量302万辆，但研发投入高达399亿元；长安销量255万辆，研发投入90亿元；吉利销量169万辆，研发投入78亿元；长城汽车销量38万辆，研发投入110亿元，这些数据充分证明了在汽车行业，研发投入与销量是成正比的。2024年上半年，比亚迪也密集释放在海外市场的大动作，足以看出比亚迪对自身产品力的自信与走向海外市场的决心。 遥望未来，中国出海新能源汽车依然面临着机遇挑战，同时也有着巨大的发展空间。我相信随着时间的沉淀，中国品牌会越做越大，越做越强。终有一天会共同携手打造一个令人尊敬的世界级品牌的格局。
依然保持一贯观点，反对拉踩式营销，坚决抵制黑公关。 昨天比亚迪品关总经理李云飞发布了一则关于抵制黑公关，反对拉踩式营销的微博，这条微博直击了以往存在于暗部操作的行业黑公关乱象。并且饱受黑公关伤害的比亚迪，期望能有志同道合的盟友，联合起来并肩前行，希望团结奇瑞，共同抵御黑公关的攻击。 比亚迪将持续向各界征集黑公关线索，而且拿出十足的诚意，有效线索及证据提供者将会奖励20万-500万人民币。不得不说这次饱受黑公关伤害的比亚迪做出了一次漂亮的反击。
6月15日，期待已久的2024欧洲杯将拉开揭幕战。而作为2024欧洲杯官方合作伙伴的比亚迪，邀请了来自全国各地热爱足球的少年们，前往欧洲杯现场观赛，去圆一个专属于自己的足球梦。 今天，“足球少年 一路向前”出征仪式在深圳比亚迪全球总部举行。比亚迪有一句话真的有戳中我：“只要一直奔跑，总有一天，我们会跑向世界！”是啊，只要坚持不懈，迟早会迎来我们胜利的曙光。 云飞总提到虽然中国汽车过去也经历过坎坷磨难，但是比亚迪用自己的发展之路，实现弯道超车，证明了新能源可以，中国汽车可以，我们有理由相信，中国足球也可以，中国足球会有美好的未来！ 正如比亚迪广告语“足球少年 一路向前”不仅体现了体育竞技的精神，也反映出了比亚迪积极向上的品牌理念。比亚迪致力于通过技术创新和可持续发展，推动社会进步，同时也鼓励人们勤奋努力，积极向上。
#比亚迪少年足球说# #与中国足球携手向未来# 比亚迪最近发布的《奔跑吧，中国足球少年》短片十分有深意，作为2024欧洲杯官方合作伙伴的比亚迪，邀请了来自全国各地热爱足球的少年们，前往欧洲杯现场观赛，为了去圆一个专属于中国人自己的足球梦。 这是一群对足球满怀热情和向往的孩子们与一群极度痴迷造车的人，一同奋力奔跑向世界。 正如比亚迪广告语“足球少年 一路向前”不仅体现了体育竞技的精神，也反映了比亚迪积极向上的品牌理念。比亚迪鼓励人们勤奋努力，积极向上，同时也关注到青少年成长，支持了中国体育的发展。
比亚迪：来者不拒，我们不怕竞争。 诚然，竞争不管是对企业还是对消费者，都是极好的一件事情。 对于企业来说，有了竞争百花齐放，每个企业都会创造自己最大的价值以求位于不败之地，做大做强。 对于消费者来说，有竞争也就卷，消费者可以享受到更多竞争到来的权益。 比亚迪自身是不惧竞争的，不管是拼价格还是拼技术还是拼产品。多年来的经验正是比亚迪自信所在。#比亚迪称竞争让消费者受益#
5月31日，自媒体驾驶比亚迪秦L DM-i 120公里版本车型，一路从西安到深圳，沿途经过高速路段、城市道路及各种极端天气，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里。成功回击了质疑声，质疑参数那就用真实的实测来证明秦LDMi的真实实力，全程直播、全程记录，用最真实最有力的方式来回击质疑，不愧是比亚迪、有真实力就是豪横。 要知道这次全程直播的实测方式，不仅是对产品实力的自信展现，也是对整个行业的一次激励。它证明了在新能源汽车赛道上，真正的续航能力才是王道，而比亚迪正以坚实的技术步伐，引领着国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。这次直播和数万名网友一齐见证了秦LDMi的真正实力，既彰显出了秦LDMi的产品力，同时也让大家认识到了极致的省油究竟是怎样实现的。 相信有不少网友十分关心比亚迪的实测表现，实测秦L DM-i满油满电续航为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，续航达成率98.85％，将省油做到极致。而油耗及续航，摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等纸上谈兵的数据堆砌，比亚迪以最终实测表现向用户说话，让续航问题不再成为用户购车的困扰，同时比亚迪在驾驶层面也拥有更为出色的体验。值得一提是的热效率，比亚迪不玩虚的，第五代DM技术热效率达到行业量产最高水准46.06％，发布即量产，上市即交付。可以说实现了全方位的综合领先，数据直观表现了比亚迪续航的实力是有目共睹的，比亚迪真正把省油做到了极致，堪称工业奇迹。 另外要知道，这次测试不但全程顶着最高限速跑，还经历了高速和城市各种路段，以及各种各类天气，最终打成了近2000公里的续航，比亚迪的底气源于技术实力，其技术鱼池深不可测。作为比亚迪扔向汽车行业的新王炸，相信这项技术一定会促进整个新能源汽车行业的发展，同时也引领全球混动进入新时代。
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。厉害的是，比亚迪秦L和海豹06DM-i的起步售价都是9.98万元起步，这个价格大家觉得怎么样？算不算工业奇迹？ 这次的秦L DM-i和海豹06 DM-i一共会推出5个版本，售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型，油耗只有燃油车的三分之一，而综合续航是燃油车的3倍，看来比亚迪势必将颠覆燃油车进行到底啊，这样就可以为用户带来更极致、更省心、更省钱的用车体验了。 其中值得一提的是第五代DM技术，可以毫不惭愧的说，第五代DM技术就是全球最牛的插混系统。第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。要知道第五代DM搭载在秦L DM-i、海豹06 DM-i两款车上，并且综合续航足足有2100公里，实现了全球最低的2.9L/百公里亏电油耗，开创油耗2时代，这是什么概念，算不算重新定义了新能源汽车的技术先进性？这是一个进步，更是为新能源汽车未来发展树立了新的榜样，超越自己不断进步，确实是比亚迪一直以来的追求。 可以说比亚迪在技术投入方面是不遗余力的，为了使百公里油耗降到3以下，比亚迪投入了几十亿，这足以证明比亚迪新能源汽车的实力和诚意。并且值得一提的是，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，可以说比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线，全球混动进入新时代。 在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。第五代DM发布即量产，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i将会从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度，引领中级，开创油耗2时代！这真可以说是一波王炸操作了。
最近有美国媒体专门搞了一台比亚迪海鸥进行拆解，结果非常令他们意外。 是什么以至于美联在一篇论文中说出，以比亚迪为首的中国电动汽⻋“最终可能成为美国汽⻋行业的灭绝事件”。 从报道中我们可以看到，零部件大多数都是比亚迪自己造的，做工内饰丝毫不比美国30000多美元的电动车差，随后得出的结论是12000美元下，美国车企造不出海鸥。 这就客观的说明了比亚迪海鸥的优秀有目共睹啊，而且比亚迪在海外成绩也是非常可观的。 要知道不同于美国市场，2019 年至 2023 年，比亚迪等中国品牌在欧洲电动汽⻋市场的份额从 0.4%飙升至 8%，数字的飙升足以证明其广泛的市场认可度了吧。
比亚迪高阶全能SUV上市，12项全球首创硬核技术加持 海狮07EV尽显“全能王”实力。 5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。 全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。 海狮07EV是e平台3.0 Evo打造的首款车型，搭载12项全球首创硬核技术，拥有超100项全系标配，集安全、舒适、智能、性能、效率、颜值于一身。 前卫创新的海洋美学设计，享受都市精致时尚出行。整车线条优雅灵动，具有完美的车身比例，为注重实用功能的都市SUV带来更多艺术气质和时尚感。 即日起，登录海洋网APP、小程序即可携手海狮07EV开启高品质智电体验之旅。
在北京车展上，比亚迪正式发布其新一代悬架技术云辇-Z。 同时比亚迪仰望U7将直接搭载云辇-Z悬架技术。相较于传统液压减震器，比亚迪云辇-Z则使用悬浮电机将其代替。比亚迪悬架技术由“油”转入了“电”，将电动化进行到底。 使用了悬浮电机的云辇-Z有什么优势呢？首先，就是极快的响应速度，响应速度仅10ms。在遇到颠簸路面时，云辇-Z都能进行快速调节，让你有一种如履平地的感觉。同时云辇-Z还能进行能量回收，对电池进行充电，续航能力会大幅增加。 搭载了云辇-Z悬架技术的仰望U7，将会是新一代新能源轿车领跑者。
根据乘联会发布的数据显示，在今年四月份新能源车的零售渗透率已达到50.39%，购买新能源汽车的消费者占比已经超过了百分之50，这么看来购买燃油车的人将正式成为少数派。 同时在三月的燃油车销量榜单前十之中，仅丰田一款合资车进入榜单，国产厂...查看全文
看完了仰望企业家车主纪录片第三期，视频里三位U8车主都历经了艰苦奋斗的阶段，他们深刻理解从无到有的艰辛，因此也能够更加深刻地理解比亚迪和中国汽车工业在发展道路上所面临的挑战。
近日，比亚迪总裁王传福在周末冒雨深入考察县乡一线市场，彰显了他对每个市场的重视，不论规模大小都事必躬亲，展现了他的实干精神。 王总非常重视比亚迪的车主。他不仅亲自为全新腾势N7车主交车，还亲自为方程豹车主交车。在交车仪式上，他让车主站在C位，充分展现了对客户的尊重和重视。此外，在车展期间，王总与其他领导一起搭乘地铁，没有摆出高高在上的姿态，展现了平易近人的形象，树立了人民企业家的楷模。 比亚迪在汽车制造领域深耕多年，从燃油汽车到新能源汽车，从百万豪车到售价仅八万左右的普通车型，展现了对各层市场的全面把握。此外，比亚迪一直坚持自主研发各项关键技术，彰显了国产厂商坚持奋斗的精神。 在这样一位平易近人、事必躬亲的企业家的带领下，相信比亚迪将为国内汽车市场带来更多更优秀的产品。期待比亚迪的不断发展壮大。
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