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    用户2234401580262

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车钥匙按键 ● 解锁键:按一下解锁车门,长按可降下四门车窗。 ● 锁车键:按一下锁止车门,长按可升起四门车窗;连续短按两次车辆可以发出声响并亮灯方便寻找;按下锁车键再长按圆圈可远程启动,短按两下圆圈键远程熄火。 ● 后备箱解锁键:长按可打开后备箱,再次长按关闭后备箱。 方向盘按键 ● 左侧按键:上/下箭头控制音量大小;左/右箭头调节音量频道;“+”和“-”按钮增加或减少设定温度;语音按钮激活语音助手;菜单按钮进入菜单设置。 ● 右侧按键:OK按钮确认选择或执行操作;Back按钮返回上一级菜单或取消操作;语音识别按钮启动语音识别系统;导航按钮打开或关闭导航系统;定速巡航开关开启或关闭定速巡航功能。 方向盘拨杆按键 ● 左侧拨杆:控制灯光,顶端按键可切换仪表盘内容显示,长按可重置数据;将拨杆设置在AUTO模式时,前灯会在光线不足时自动亮。 ● 右侧拨杆:控制雨刮的开启与关闭及速度调节。 中控台按键 ● 双闪警示灯:两个三角形按钮,紧急情况时按下。 ● 空调温度调节:在中控台两侧把手处,往上抬温度升高,往下按温度降低。 ● 风量增减:琴键式按钮,上下按键分别控制出风量多少。 ● 出风模式:可调节风向口对准的区域。 ● 自动空调:按此按钮后,空调系统自动根据车内环境调节温度、风量等。 ● A/C:夏天开冷空调时需按下,与自动空调配合使用可快速制冷。 ● 内循环按钮:按下亮灯表示内循环开启,不亮灯则是外循环开启。 ● 前挡除雾功能:开启后可快速去除前挡风玻璃的雾气。 ● 后挡及后视镜除雾功能:按下后后挡风玻璃和后视镜同时除雾。 主驾门边按键 ● 全车和车窗锁定与解锁:可快速控制全车及车窗的锁定与解锁。 ● 后视镜调节和折叠:可调节左右后视镜的角度,以及控制后视镜的折叠打开。 其他按键 ● 驾驶模式切换按钮:可切换运动模式、舒适模式、雪地模式等。 ● 记忆座椅操控按钮:长按M键后按1或者2,听到滴声放掉,可记忆当前座椅位置,上车时按1或者2可快速恢复。 ● 一键启动按钮:踩刹车后按下可启动车辆。 ● 电子手刹按钮:位于档把附近,P档停车后,往下按可松手刹,往上抬则拉手刹。

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    #荣放RAV4车主分享我是2021年五月份换的车,当时我看重的配置是安全、气囊多,因为这是救命的配置,而且那年某研刚评测了荣放,是全A,另外有L2自适应巡航、全新设计外观风格,还有一点就是那个碍眼的大电视改薄了。于是就买了21款荣放两驱白色风尚P。 动力方面:2.0自吸,实际开起来,起步是有点慢,跟选择的模式有很大关系。经济模式下,超车时必须要肯踩油门,运动模式下就相应很积极。ECO模式的好处是行驶过程比较平顺,几乎感觉不到顿挫。 空间方面:驾驶视野不错,空间也宽敞,后排坐3个人也不会觉得拥挤。后备箱有所改进,很平整。后排座椅放倒后不能纯平,对我来说无所谓,我不会躺后排里面休息。前排腿部空间不错,长途行驶可以双腿自由变换位置,感觉比较好的是扶手箱,宽大质地软,长途开车时可以右侧胳膊放上去。 油耗方面:刚提车的时候是百公里8.4L,现在开了三年降到了6.7L。高速上油耗能到5.4L,作为长途旅行是真省油。 优缺点:个人觉的优点有几个明显的:变速箱平顺;操控感觉不错,转弯半径比较小;高速上省油。缺点也不少:不能锁车自动折耳;车门上侧面的车窗和锁车键等没有背光灯;隔音效果差;36O全景倒车系统分辨率低。 我觉得最值得改进的地方就是降低噪音。实事求是的讲,市区路上速度低于60km时这车子的静谧程度还不错,可是一旦速度起来,尤其是遇到某些高速上路面铺装质量差的路面,胎噪会非常明显,很嘈杂。我用手机里的分贝软件试了下,高速120码直接干到了102分贝。丰田荣放还是一辆比较满意的家用车,没啥突出的优点,也没太大缺点。

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