简介：这个人很懒，什么都没写~
不要连跪了
相信大家都看到铂智4X降价的消息了，目前是全系直降2万，从我个人角度来说，有意向的车主可以考虑入手了，14.98万的价格就能买到和汉兰达同等大空间的合资车，还有什么好犹豫的呢？对吧！ 说实话这车产品力也是不错的，只不过是目前还不是很火，全系...查看全文
趁着今天闲来无事，就来分享下这套系统中比较常见功能的实用方法及用途，包括预碰撞系统、全速域自适应续航、车道保持等这几个常用功能。 首先是预碰撞系统，其实我个人觉得这个功能就是行车安全的另一层保障，在我们开车的过程中，难免会遇到一些突发的情况...查看全文
选择铂智4X最大原因还是因为电池品质方面实在挑不出话说，开了大半年我才仔细去研究它的电池，研究之后才发现我真的没选错。 （1） 为了让电池包防水性更出色，采用了厚度达1.5cm的密封胶，并且在进行涂胶工艺后，还采用倒三角特制工装把胶压紧，防...查看全文
前几天我去看了铂智4X，想给家里新增添一辆新能源的车，听说现在优惠力度很大，所以闲着无事就去看了。 外观各方面其实我在网上也是看得差不多了，主要就是想去感受一下内饰还有了解一下政策的。内饰一样就是中规中矩，不过座椅坐起来倒是挺舒服的，小哥也...查看全文
前几天九代凯美瑞的预售价格出来了，看见论坛里讨论的火热，我也来凑个热闹，我们先来说说这个新款凯美瑞的一些配置，最后再看看预售价格。 首先是外观，注重颜值方面的真的可以不用纠结了，这个颜值我觉得比之前的都好看，大尺寸蜂窝状进气格栅，加上两侧还采用了回旋标样式LED头灯组，使得前脸看起来特别有立体感，整个车身给人一种低趴随时准备冲出去的感觉，优雅，动感又有冲击力。 内饰配置方面，现在还没上市，具体的一些配置还没完全出来，但是根据官方发布的一些内容，可以看到很多方面都升级了，比如这个智能车机，12.3英寸悬浮式中控屏，搭载骁龙8155的芯片，内存大，运行流畅，还新增氛围灯功能，智能高定香氛，开车都是一种享受啊。 最后再说说这个智能驾驶辅助，搭载了TSS3.0智能安全系统，在全速域自适应巡航、紧急避让、弯道车速控制等功能。还新增了AR导航，导航更加清晰，明确。 预售价格油车是17.38万—19.88万，电混双擎是18.18-20.88，大家看完配置，20万左右的B级轿车，整车对比后会不会觉得这个价格很香了，现在订车到时候还可以抵扣车款，我都有点心动了。
准备买车了，凑巧元旦的时候24款凯美瑞出了预售价格，我比较看中双擎，尊贵版的预售价是20.18万，不知道到时候有多少现金优惠，目前的价格还是在我预算内的，我就去网上了解了一下这个车。 预售公布的除了价格还有其他的，定金2000还可以抵扣七千多的车款，这订车优惠还是很可以的呀，双擎的电池质保八年或者20万公里，考虑双擎主要还是省油，听说都高达一千加的续航里程了，加一次油能跑更久了，更加经济实惠了。 再看看内饰，豪华感铺面而来，最喜欢的是12.3英寸的中控大屏，搭载8155车规级芯片，128G超大内存，还有支持3D面容识别，华为的语音引擎，这完全是一部大屏“手机”啊，当然我觉得最有质感的还是屏幕下方的触摸式按键，花纹面板设计更有高级感。
作为21款的“老”车主我也来凑热闹了，之前在网上就知道第九代要上市了，但是不知道什么时候，这不元旦就出了预售价格，在17.38-20.88之间，这个价格我一开始来看是觉得有点偏贵的，但是一般新车刚出这个价格是正常的，还没上市，具体还是等上市的价格为主。不过在我了解过这新款之后，我却觉得这个价格很香了，整体的性价比很高，觉得很靠谱。 相比较我的21款，新款的外观变化整体还是很大的，相比我那款好看的不是一点点，更时尚了，换装了更大尺寸的进气格栅，给人视觉冲击力更强了，更加符合年轻人的审美。 听说这次新款凯美瑞在安全配置和科技上都做了挺大变化，在智能驾驶辅助上搭载了TSS3.0智能安全系统，在全速域自适应巡航、紧急避让、弯道车速控制等功能的基础上，TSS3.0将新增多项安全功能。 现在出的新款是越来越好了，要不是我的21款用的好好的，一点毛病都没，我都想换新车了哈哈。
总听到同事在讨论九代凯美瑞价格，正好我最近也是有买车的想法，网上搜索了一番，看到了预售价格，汽油版价格在17.38w-19.88w，双擎在18.18w-20.88w，对比了一下，这价格还比现款低呢，一下子就戳中我想买车的心了。而且这车不止外观帅气，内饰更是让我发现了惊喜，之前不老说现款车机卡顿嘛，这次车机就干脆跟华为合作研发了新系统，再加上8155车机芯片来完全解决掉上一代车机的问题，不止这点，混动系统搭载的也是最新的，而且智能安全配置也是升级到了最新版本，全系标配TSS 3.0，辅助驾驶系统已经快达到L3级别了，在这方面还是考虑挺到位的，注重安全同时又紧跟时代，不错不错。
作为一名雷凌老车主，一名广汽丰田的忠粉，我终于在今年等到了新款的凯美瑞，预售价也出来了，17.38w起步，最高20.88w，这价格定位非常良心，还是挺符合大众消费者的消费观的。特别关注了一下，这车有几个地方是比较打动我的，首先外观和目前在售的凯美瑞车型还是区别挺大的，我个人感觉是更时尚运动了，整体的风格偏向年轻化一些，前脸的灯组特别帅气，不夸张的说看到前脸的第一眼我就已经有冲动下单的感觉了，哈哈，本人就是个颜控。其次就是配置往智能化靠近了不少，把以前那些老屏幕改换成12.3英寸的悬浮式液晶屏，车机超4倍算力，12GB运行内存，智能化的同时也保证了车机不卡顿，不愧是我一如既往信任的丰田，这车后续应该很火。
车我在广州车展看过之后就已经决定要拿下它了，那时候在众多车型中，说最喜欢并有兴趣就是九代凯美瑞了，这一台车无论外观、内饰或者产品力都非常对我的胃口，看车的比较多，所以那时候我也排了挺久的队伍，然后就坐进去车里面感受了一下，这车的座椅很舒服，皮质是那种很软的，同时座椅对这个腰部支撑力还不错，估计长途开车的感受应该也挺好的。中控取消了之前的Y字设计，采用的是一体式屏幕，车机系统的操作流畅性很高，UI设计也简单化了，还支持语音助手多指令、多区域识别。现在预售价格有了，在17.38-20.88W之间，这个定价不高，在我预算之内，现在就是想问问大概什么时候店里有车看，我已经决定好买什么版本了，万事俱备只差去试驾，最后的最后有没有什么内部人员可以透露一下的嘞。
第九代凯美瑞亮相也有一段时间了，当时我也去车展看了车，在现场咨询了很多关于这款车的信息，今天就和大伙说说吧。 像外观和内饰我看现在争议挺大的，有觉得好看的，也有觉得不好看的，但每个人的审美标准都不一样，没什么好争论的，但不可否认的是，这第九代跟第八代比，外观和内饰的变化还是很大的。 而我更注重的是在安全保障上有没有新的突破。据我的了解，丰田自从用了TNGA架构之后，每款车的安全性都挺好的，这第九代凯美瑞就是由TNGA-K平台打造的，全系标配了丰田Safety Sense 3.0辅助驾驶系统，包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、路标识别、盲区监测等功能，还提供了Premium plus选装包。从暂时获知的信息来看，行车安全这方面，相对于上一代的凯美瑞也是有了质的飞跃。
对9代凯美瑞也有一段时间的了解了，一开始总是各种纠结，后来是看得差不多了，现在就等着价格出来，然后去店里试驾。 当我第一眼看到这车，我就觉得他的外观超帅，整个车身最显眼的就是前脸的大嘴了，不知道算是机械风还是什么风格，给我感觉是挺有科技感的，看着还算顺眼，赛博灰在不同的光线下会呈现出不同的颜色，很有特点。而且在安全配置方面，9代凯美瑞采用最新的智能安全配置，包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光、盲点监测以及后方预警等等安全智能辅助功能，我看论坛上有车主分享过，这些功能在开车过程中对于风险的规避能起到很大的作用。整体来说，就是能满足我对日常代步车的大部分要求了，现在就等出价格啦！
这段时间我在论坛上发现大家都在聊新款的凯美瑞，聊的那可是相当火爆，我抱着一颗好奇之心，便去网上查阅了一下资料，不看不知道一看真的都爱上了。尤其是它的外形实在是太有个性，太有特点了。在风格上和现款完全就是两码事，新款给我的感觉是整体都想要主打一个年轻群体了，特别是中控的设计，有点像一些主打高端的电车，会有比较强烈的科技感，还挺符合我审美的。我听别人说，丰田在混动系统这块一直做得很好，品质口碑都很高，而且驾驶辅助技术也做得很贴心，该有的配置都有，简直就是我这种半吊子司机的福音了。
九代凯美瑞一亮相，我就忍不住去看了。对于这一台车我觉得最值得关注的就是这个内饰以及车机了，印象中丰田的车机都是小屏幕而且车机用久了还有点卡顿，UI设计老气，但这些问题终归是之前的问题。现在的九代凯美瑞已经完全抛弃这些问题了，现在不仅拥有12.3英寸大屏幕，而且还是和华为联合开发的，UI设计变的更加简洁，而且整个流畅度是非常的高，基本就跟现在国产新能源汽车的车机反应速度一个样，还没有一点卡顿的感觉，再者就是它是全系都支持Carplay和Carlife互联的，实用性很强，毕竟现在很多人都比较喜欢用这种车机互联的方式来导航与听歌。
新款凯美瑞在智能化方面，有着巨大的变化。不仅全面升级车机、芯片等智能装备，还采用了更大尺寸的中控屏，标配8155芯片（和华为深度合作），可以让用户通过超4倍算力，12GB运行内容的软硬件能力，获得更智能、更丝滑的车机使用体验。另外，新增 AR-HUD，搭载的TSS还升级到了更加领先的3.0增强版，令行车更加安全和轻松，这套系统相比同级别合资车型也是位于领先的行列。本身它的颜值就很高了，现在配置方面也做的这么好，谁能不爱呢？反正我瞬间就有了想入手的想法了！
正巧明年开春想换辆车，就到网上看了看了解了一番，结果被广汽丰田新款凯美瑞种草了。听介绍说这款新车基于TNGA-K平台进行打造的，有三种外观设计，呈现较为明显的风格差异。我看整体线条轮廓还是有特别大的变化，尤其是正侧面角度看，腰线的造型和车身的轮廓都呈现出运动时尚的感觉。而且在技术和性能方面有所突破，提升了整车的质量和操控性。安全配置方面，全系标配3.0智行安全套装，包括可监测车辆和行人的预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离辅助、自动远光、盲点监测以及后方预警等等功能，让出行更加放心。最后想了好久，也和家里人商量了一下，最终还是说等等新款凯美瑞的价格出来就到4s店再看看，希望能在明年开春拿下~~
都说在广州买车选两田不会错，也算是一种信仰吧，我朋友特别迷广丰的车，最近我俩都有计划买车，就干脆组队去了解第九代凯美瑞。这车我觉得外观要比八代更豪华、更科技，内饰也大有不同，虽然中间多媒体屏下面的按键变成了触控式的，但还是保留了很多物理按键，这就很赞。听说，这车搭载的8155芯片，超4倍算力，还有12GB的运行内存，我试着操作了下屏幕，非常流畅，UI界面设计也合理。另外AR-HUD进行了升级，TSS更到了3.0版，安全性大大提高。别说我朋友想买了，我都心动了，就看几时可以试驾咯。
现在车子的更新速度实在是太快了！我刚开始工作的时候就看上了八代凯美瑞，终于要准备买车时，九代来了！去车展看完九代以后，我决定延迟买车计划，毕竟九代更好！它有三种外形可以选，我更喜欢蜂窝网格设计的“大嘴”和赛博灰的颜色，特别运动特别帅！而且凯美瑞很加分的点就是进行了本土化的改造，听说它的另外一种前脸横幅饰条的设计就是根据国人审美设计的。而车机的本土化改造就更明显了，像苹果Carplay、百度Carlife、华为Hicar等手机互联功能，微信、OTA升级都成为标配，比海外版的还要丰富，说它是同级合资车里的“最强智能座舱”也不过分吧，考虑太全了！
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