简介:这个人很懒,什么都没写~
陈天拉着手
这辆帕萨特会成为你2024年努力的目标吗?#帕萨特 #上汽大众 #dou是好车 #每天推荐好车 #是时候买辆车了
我会一直发凌渡L ,直到你拥有为止!#凌渡l #dou是好车 #每天推荐好车 #上汽大众
本人今年正好是三十岁了,也而立之年了,一直想着换辆车,以前的小白哥也光荣退役了。 之前有开过老板的途观。SUV的视野的话是轿车所没法比的。但是跑长途的话肯定是没有轿车舒服。但是我一般都是在市区里面跑。一年只会跑几趟高速。先来带大家一起看看全新途昂的外观。了解一下全新途昂到底有哪些变化?虽然目前还是买不起的状态,但是谁说的准以后呢?要努力的赚钱,后面才能开得起想开的车。 理想车型是SUV,主要考虑空间够大,乘坐舒适性一定要非常强,女儿晕车特别严重,对比来对比去,发现途昂还是挺大气的,近两年来生意也有好很多了,经常出去见合作伙伴气场也够充足,又加上家里人也很支持我添置新车,所以优先考虑空间宽敞的,外观好看又不张扬的,略微稳重一点。 今天带朋友一起来看车,以前也买过车,有点小经验,和朋友来看车纯粹是涨场面,不能被坑了,毕竟现在赚钱还是比较艰难的,我们在网上约了一个销售,今日如期到店,销售早早的就等在门口,简单的带我看了一下途昂,展厅的车主擦的通亮通亮的,灰尘几乎都没有看到,这对于洁癖的我来说是一种欣慰,再之后,我还试驾了一下,试驾有限速,不让开快,但是动力很强,稍微加点油门,推背感明显,下坡也能明显感受到轮胎的抓地力,这点非常满意的,小孩子以后在后排,不用担心车太飘,把他们磕着碰着,启动的时候发动机声音也还好。 全新途昂(参数|询价)采用拨片式数字换挡,造型便捷,周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰,悠然驾乘体验倍增;而12英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)及平视显示系统,则打造全方位数字视野[4]全新途昂2023款内部搭载全新一代MOS 3.2智慧车联系统,并新增大众IQ智驾系统。全系新增预通风功能,并且带有Clean Air Gen3 PM2.5 空气净化装置的三区自动空调系统
途观L(参数|询价)出自于上海大众(上汽大众),定位SUV,搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型。途观L的气势,不是浮夸张扬的外表,而是举世瞩目的气场。全新途观L采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。车的前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。全新的途观L带来不一样的SUV体验。 途观L的外观,途观L前脸整体看起来十分冷酷,配备三幅式中网,看上去较为精神。同时,头灯呈现出清秀的设计风格,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4735MM*1859MM*1677MM,该车采用了清秀的线条,侧围给人一种非常时尚大方的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很年轻时尚的。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯给人一种十分年轻的感觉,利落感跃然眼前。 来到途观L车内,途观L内饰造型看起来比较精美,较好地提升了年轻个性感。该车方向盘造型非常前卫个性,采用真皮材质,让人爱不释手。看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,显得很有稳重大气的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。 途观L的空间实在是太棒了,尤其是对于像我们这样的农村地区。在春节期间拜访亲戚时,这时候它的空间表现最为突出。我还记得以前开着“F蛋”这样的小车去拜访亲戚,车内真的非常小,也只能装下很少的东西,装满东西后还需要占用一个座位。那时我真的非常希望有一辆空间更大的车,现在开着途观L,即使后备箱装满了拜访亲戚的物品,车内也不会感到拥挤。
外观最大的变化在于采用了全新的灯光设计,连续式灯带让整车更具科技感,而点阵式的前脸设计则显得更年轻。我个人非常喜欢这种横幅式的前脸,很大气,也很好看。车身侧面看起来修长流畅,大灯与整车融为一体。黑色外观很稳重,特别适合商务场合,不知道年轻人开起来效果如何(哈哈)。 黑白双色轮毂很有品牌的风格,看起来很不错。尾部相对于老款来说改动不大,唯一变化的就是连续式灯带,在晚上效果非常棒。 帕萨特原厂轮胎为固特异御乘II代轮胎,销售小哥告诉我这款固特异轮胎采用了静音胎面科技,主打静音舒适。提车时,固特异轮胎确实给人一种舒适的感觉,过沟沟坎坎也不会有过多的震动。平时走高速或是上高架,即便车速上去了,坐在车内也是丝毫没有影响,安安静静的。用久了发现它的抓地力和刹车性能也不赖,操控很给力。 每个人的审美观念都不尽相同,但初见帕萨特,我就被它的外观所吸引,它的设计完全符合我的喜好。 内饰帕萨特的中控大屏科技感十足,整个内饰看起来温馨且实用。它集合了众多功能,操作便捷,给我带来了满意的体验。内饰色彩搭配也养眼,让我在驾驶过程中感受到舒适。 最大的改变是方向盘采用了最新的三点式设计,比老款更加精致,其他变化则不是很明显。虽然只是小调整,但看起来比老款更加耐看。中控大屏、液晶仪表和液晶空调面板齐全。我很喜欢全新的方向盘,手感和按键反馈都很不错,唯一电子挡杆有点丑,液晶空调面板有点容易留指纹。内饰板也有一些小改动,顶部天窗操作按键和常用功能都很齐全。后排空调出风口和调节也有一个USB接口,满足后排出行需求。至于空间,空间方面,帕萨特满足了我的需求。一家四口坐在后排非常轻松,车内空间舒适,不会觉得拥挤。出差或接送客户时,帕萨特也不会显得掉档次。2米8的轴距保证了后排空间足够宽敞,但后排中央地台的凸起不是很友好,我不太喜欢。 打开引擎舱,以前标志都在上面,现在不见了,难道在盖子下面吗?我看的是330精英版,个人觉得足够家用了,液晶仪表、中控大屏和ACC等实用配置非常丰富。