简介：这个人很懒，什么都没写~
陈天拉着手
这辆帕萨特会成为你2024年努力的目标吗？#帕萨特 #上汽大众 #dou是好车 #每天推荐好车 #是时候买辆车了
我会一直发凌渡L ，直到你拥有为止！#凌渡l #dou是好车 #每天推荐好车 #上汽大众
本人今年正好是三十岁了，也而立之年了，一直想着换辆车，以前的小白哥也光荣退役了。 之前有开过老板的途观。SUV的视野的话是轿车所没法比的。但是跑长途的话肯定是没有轿车舒服。但是我一般都是在市区里面跑。一年只会跑几趟高速。先来带大家一起看看全新途昂的外观。了解一下全新途昂到底有哪些变化？虽然目前还是买不起的状态，但是谁说的准以后呢？要努力的赚钱，后面才能开得起想开的车。 理想车型是SUV，主要考虑空间够大，乘坐舒适性一定要非常强，女儿晕车特别严重，对比来对比去，发现途昂还是挺大气的，近两年来生意也有好很多了，经常出去见合作伙伴气场也够充足，又加上家里人也很支持我添置新车，所以优先考虑空间宽敞的，外观好看又不张扬的，略微稳重一点。 今天带朋友一起来看车，以前也买过车，有点小经验，和朋友来看车纯粹是涨场面，不能被坑了，毕竟现在赚钱还是比较艰难的，我们在网上约了一个销售，今日如期到店，销售早早的就等在门口，简单的带我看了一下途昂，展厅的车主擦的通亮通亮的，灰尘几乎都没有看到，这对于洁癖的我来说是一种欣慰，再之后，我还试驾了一下，试驾有限速，不让开快，但是动力很强，稍微加点油门，推背感明显，下坡也能明显感受到轮胎的抓地力，这点非常满意的，小孩子以后在后排，不用担心车太飘，把他们磕着碰着，启动的时候发动机声音也还好。 全新途昂(参数|询价)采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰，悠然驾乘体验倍增；而12英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）及平视显示系统，则打造全方位数字视野[4]全新途昂2023款内部搭载全新一代MOS 3.2智慧车联系统，并新增大众IQ智驾系统。全系新增预通风功能，并且带有Clean Air Gen3 PM2.5 空气净化装置的三区自动空调系统
途观L(参数|询价)出自于上海大众（上汽大众），定位SUV，搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。途观L的气势，不是浮夸张扬的外表，而是举世瞩目的气场。全新途观L采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。车的前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。全新的途观L带来不一样的SUV体验。 途观L的外观，途观L前脸整体看起来十分冷酷，配备三幅式中网，看上去较为精神。同时，头灯呈现出清秀的设计风格，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4735MM*1859MM*1677MM，该车采用了清秀的线条，侧围给人一种非常时尚大方的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很年轻时尚的。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分年轻的感觉，利落感跃然眼前。 来到途观L车内，途观L内饰造型看起来比较精美，较好地提升了年轻个性感。该车方向盘造型非常前卫个性，采用真皮材质，让人爱不释手。看一下中控，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，显得很有稳重大气的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都还不错。 途观L的空间实在是太棒了，尤其是对于像我们这样的农村地区。在春节期间拜访亲戚时，这时候它的空间表现最为突出。我还记得以前开着“F蛋”这样的小车去拜访亲戚，车内真的非常小，也只能装下很少的东西，装满东西后还需要占用一个座位。那时我真的非常希望有一辆空间更大的车，现在开着途观L，即使后备箱装满了拜访亲戚的物品，车内也不会感到拥挤。
外观最大的变化在于采用了全新的灯光设计，连续式灯带让整车更具科技感，而点阵式的前脸设计则显得更年轻。我个人非常喜欢这种横幅式的前脸，很大气，也很好看。车身侧面看起来修长流畅，大灯与整车融为一体。黑色外观很稳重，特别适合商务场合，不知道年轻人开起来效果如何（哈哈）。 黑白双色轮毂很有品牌的风格，看起来很不错。尾部相对于老款来说改动不大，唯一变化的就是连续式灯带，在晚上效果非常棒。 帕萨特原厂轮胎为固特异御乘II代轮胎，销售小哥告诉我这款固特异轮胎采用了静音胎面科技，主打静音舒适。提车时，固特异轮胎确实给人一种舒适的感觉，过沟沟坎坎也不会有过多的震动。平时走高速或是上高架，即便车速上去了，坐在车内也是丝毫没有影响，安安静静的。用久了发现它的抓地力和刹车性能也不赖，操控很给力。 每个人的审美观念都不尽相同，但初见帕萨特，我就被它的外观所吸引，它的设计完全符合我的喜好。 内饰帕萨特的中控大屏科技感十足，整个内饰看起来温馨且实用。它集合了众多功能，操作便捷，给我带来了满意的体验。内饰色彩搭配也养眼，让我在驾驶过程中感受到舒适。 最大的改变是方向盘采用了最新的三点式设计，比老款更加精致，其他变化则不是很明显。虽然只是小调整，但看起来比老款更加耐看。中控大屏、液晶仪表和液晶空调面板齐全。我很喜欢全新的方向盘，手感和按键反馈都很不错，唯一电子挡杆有点丑，液晶空调面板有点容易留指纹。内饰板也有一些小改动，顶部天窗操作按键和常用功能都很齐全。后排空调出风口和调节也有一个USB接口，满足后排出行需求。至于空间，空间方面，帕萨特满足了我的需求。一家四口坐在后排非常轻松，车内空间舒适，不会觉得拥挤。出差或接送客户时，帕萨特也不会显得掉档次。2米8的轴距保证了后排空间足够宽敞，但后排中央地台的凸起不是很友好，我不太喜欢。 打开引擎舱，以前标志都在上面，现在不见了，难道在盖子下面吗？我看的是330精英版，个人觉得足够家用了，液晶仪表、中控大屏和ACC等实用配置非常丰富。
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