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    陈天拉着手

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    3500粉丝1关注355获赞关注
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    2024-02-29
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    2024-02-28

    本人今年正好是三十岁了,也而立之年了,一直想着换辆车,以前的小白哥也光荣退役了。 之前有开过老板的途观。SUV的视野的话是轿车所没法比的。但是跑长途的话肯定是没有轿车舒服。但是我一般都是在市区里面跑。一年只会跑几趟高速。先来带大家一起看看全新途昂的外观。了解一下全新途昂到底有哪些变化?虽然目前还是买不起的状态,但是谁说的准以后呢?要努力的赚钱,后面才能开得起想开的车。 理想车型是SUV,主要考虑空间够大,乘坐舒适性一定要非常强,女儿晕车特别严重,对比来对比去,发现途昂还是挺大气的,近两年来生意也有好很多了,经常出去见合作伙伴气场也够充足,又加上家里人也很支持我添置新车,所以优先考虑空间宽敞的,外观好看又不张扬的,略微稳重一点。 今天带朋友一起来看车,以前也买过车,有点小经验,和朋友来看车纯粹是涨场面,不能被坑了,毕竟现在赚钱还是比较艰难的,我们在网上约了一个销售,今日如期到店,销售早早的就等在门口,简单的带我看了一下途昂,展厅的车主擦的通亮通亮的,灰尘几乎都没有看到,这对于洁癖的我来说是一种欣慰,再之后,我还试驾了一下,试驾有限速,不让开快,但是动力很强,稍微加点油门,推背感明显,下坡也能明显感受到轮胎的抓地力,这点非常满意的,小孩子以后在后排,不用担心车太飘,把他们磕着碰着,启动的时候发动机声音也还好。 全新途昂(参数|询价)采用拨片式数字换挡,造型便捷,周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰,悠然驾乘体验倍增;而12英寸智能多媒体交互系统(带智能导航)及平视显示系统,则打造全方位数字视野[4]全新途昂2023款内部搭载全新一代MOS 3.2智慧车联系统,并新增大众IQ智驾系统。全系新增预通风功能,并且带有Clean Air Gen3 PM2.5 空气净化装置的三区自动空调系统

    途昂 我的理想车图1途昂 我的理想车图1
    途昂 我的理想车图2途昂 我的理想车图2
    途昂 我的理想车图3途昂 我的理想车图3
    途昂 我的理想车图4途昂 我的理想车图4
    途昂 我的理想车图5途昂 我的理想车图5
    途昂 我的理想车图6途昂 我的理想车图6
    途昂 我的理想车图7途昂 我的理想车图7
    途昂 我的理想车图8途昂 我的理想车图8
    途昂 我的理想车图9途昂 我的理想车图9
    2023-07-23

    途观L(参数|询价)出自于上海大众(上汽大众),定位SUV,搭载了1.8T(330TSI)与2.0T(380TSI)两款发动机的共7款车型。途观L的气势,不是浮夸张扬的外表,而是举世瞩目的气场。全新途观L采用全新设计的R-Line风格运动包围套件,车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。车的前脸造型全新升级,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。全新的途观L带来不一样的SUV体验。 途观L的外观,途观L前脸整体看起来十分冷酷,配备三幅式中网,看上去较为精神。同时,头灯呈现出清秀的设计风格,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4735MM*1859MM*1677MM,该车采用了清秀的线条,侧围给人一种非常时尚大方的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很年轻时尚的。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯给人一种十分年轻的感觉,利落感跃然眼前。 来到途观L车内,途观L内饰造型看起来比较精美,较好地提升了年轻个性感。该车方向盘造型非常前卫个性,采用真皮材质,让人爱不释手。看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,显得很有稳重大气的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。 途观L的空间实在是太棒了,尤其是对于像我们这样的农村地区。在春节期间拜访亲戚时,这时候它的空间表现最为突出。我还记得以前开着“F蛋”这样的小车去拜访亲戚,车内真的非常小,也只能装下很少的东西,装满东西后还需要占用一个座位。那时我真的非常希望有一辆空间更大的车,现在开着途观L,即使后备箱装满了拜访亲戚的物品,车内也不会感到拥挤。

    途观L看车分享图1途观L看车分享图1
    途观L看车分享图2途观L看车分享图2
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    外观最大的变化在于采用了全新的灯光设计,连续式灯带让整车更具科技感,而点阵式的前脸设计则显得更年轻。我个人非常喜欢这种横幅式的前脸,很大气,也很好看。车身侧面看起来修长流畅,大灯与整车融为一体。黑色外观很稳重,特别适合商务场合,不知道年轻人开起来效果如何(哈哈)。 黑白双色轮毂很有品牌的风格,看起来很不错。尾部相对于老款来说改动不大,唯一变化的就是连续式灯带,在晚上效果非常棒。 帕萨特原厂轮胎为固特异御乘II代轮胎,销售小哥告诉我这款固特异轮胎采用了静音胎面科技,主打静音舒适。提车时,固特异轮胎确实给人一种舒适的感觉,过沟沟坎坎也不会有过多的震动。平时走高速或是上高架,即便车速上去了,坐在车内也是丝毫没有影响,安安静静的。用久了发现它的抓地力和刹车性能也不赖,操控很给力。 每个人的审美观念都不尽相同,但初见帕萨特,我就被它的外观所吸引,它的设计完全符合我的喜好。 内饰帕萨特的中控大屏科技感十足,整个内饰看起来温馨且实用。它集合了众多功能,操作便捷,给我带来了满意的体验。内饰色彩搭配也养眼,让我在驾驶过程中感受到舒适。 最大的改变是方向盘采用了最新的三点式设计,比老款更加精致,其他变化则不是很明显。虽然只是小调整,但看起来比老款更加耐看。中控大屏、液晶仪表和液晶空调面板齐全。我很喜欢全新的方向盘,手感和按键反馈都很不错,唯一电子挡杆有点丑,液晶空调面板有点容易留指纹。内饰板也有一些小改动,顶部天窗操作按键和常用功能都很齐全。后排空调出风口和调节也有一个USB接口,满足后排出行需求。至于空间,空间方面,帕萨特满足了我的需求。一家四口坐在后排非常轻松,车内空间舒适,不会觉得拥挤。出差或接送客户时,帕萨特也不会显得掉档次。2米8的轴距保证了后排空间足够宽敞,但后排中央地台的凸起不是很友好,我不太喜欢。 打开引擎舱,以前标志都在上面,现在不见了,难道在盖子下面吗?我看的是330精英版,个人觉得足够家用了,液晶仪表、中控大屏和ACC等实用配置非常丰富。

    帕萨特,值得拥有图1帕萨特,值得拥有图1
    帕萨特,值得拥有图2帕萨特,值得拥有图2
    帕萨特,值得拥有图3帕萨特,值得拥有图3
    帕萨特,值得拥有图4帕萨特,值得拥有图4
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