简介：这个人很懒，什么都没写~
没认证的迈锐宝车主
二年车子，一万二千公里，维修更换过，颗粒传感器，燃油模块，高压油泵，刹车制动泵，排气生锈管更换，今天又出现高位刹车灯开裂，在p档提示请挂入p档，，，，，，好懵逼哦，而且维修还不方便。
看到召回短信今天去把燃油模块换掉了，说下换掉后的行车感受跟今天在4s店其它的检查 1.原车是0925换的是0865换掉后行车挫顿感明显没有了，之前低速+-档时有明显挫顿感，换掉后加速很舒服，没有挫顿，有的说油耗会增加，目前还不太清楚跑跑看看 2，跟4s店反应点火延迟问题，今天也给换了高压油泵，还完后打火好多了。 3.车子上架子后维修师傅说排气管怎么生锈严重，二年的车子跑了一万公里，说这个问题给反馈下看看怎么解决，本来以为去只换燃油模块的这问题又出来了，等待后4s店说给更换排气管，需要进货还的再来一次， 4.接待通知我取车子，然后告诉我车子制动总泵有问题也需要更换，需要进货跟排气管一起换， 说是管刹车的。这就跟人体检一样看着啥病都没有这一检查到处有问题。 5.车子在九千左右公里时出现故障灯亮了，检查后更换了颗粒传感器。 不过4s店接待，维修人员比较负责，各方面也对接的挺好有问题及时解决，还会认真的再检查一遍车子，虽然又多了点毛病，但是是4s店处理的结果还挺满意 总结一下吧，车子开着感觉确实挺好，同价位确实舒适度可以，油耗也能接受，二年车子一万公里，这通病属实不少啊，不过4s还是给很快解决了。
明天去更换燃油模块，22年1.5迈锐宝，之前打过胶，现在让去换，有没有人知道之前模块编号是多少？听说现在是0865有没有换过的感觉怎么样，二年的车子一万一千公里，换过一次颗粒过滤器插头。
1.5免费的保养用完后再去4s店保养只换机油如图，机滤多少钱？？
有没有这种情况的22年1.5的车子
五个月了，才跑了2000因为疫情原因用车率也不高，车子使用感觉得挺好的，目前没有发现什么问题，油耗么，觉得这么大的车子了感觉还好，
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