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#提车日记

【提车信息】  选买背景：原来有一辆开了五年多的大众朗逸，10万公里，刚刚换了轮胎，各种大小保养，换了正时皮带，换了下摆臂，连接胶块，就因为后座避震异响，维修了两三次未果，忍无可忍下定决心换车，预算25w左右，省心耐用的车。就开始看车，凯美瑞顶配，es200卓越，奥迪a4l动感三款对比。  选买过程：其实还考虑了凯迪拉克ct5，宝马325，要么油耗高，要么超预算，要么零整比太高后期不省心。去过两家奥迪店，试驾排队太忙了，没排到对，有可能是没买的潜在因素。看奥迪完全是为了弥补之前开朗逸动力不足的遗憾。但是又有对德系车年限长后各种小毛病的顾虑，毕竟经历过一次。买上一台车也去日系车看过，都是优惠少，爱搭不理，现在日系车日子也不好过，感觉可以考虑。之前同事亲戚买都是30几万落地，现在不用加价还有不小的优惠，刚好卡在我预算范围内。关键该有的配置都有了，号称10万出磨合，20万无大修，就是想回归家用，省心就行。  提车价格：裸车价22.2（本来22的，但是要求必须12月提车，我们要求的宝石蓝没有现车，所以少优惠2000）上牌费1000，保险10800（保险正常9000多够了）购置税19600多。送个电折耳，镀晶一次，花2000升级了一个太阳膜。  【静态感受】  配置：ACC自适应巡航跑高速省心，跑长途不累。carplay用苹果手机很方便。自动大灯不能主动关闭，白天有点灵敏，容易自己开灯。  空间/舒适度：内部空间很舒服，基本该软包的地方都软包了，最吸引我的还是外观，不管再怎么喷es200的动力，也没见有人喷外观。外观运动犀利，年轻时尚，在钛银和宝石蓝之间纠结了很久，因为已经有一辆钛银nx，有点审美疲劳，最后排队等宝石蓝，内饰茶珀棕（本来秋山栗有现货，感觉颜色太跳，也不耐脏，宁愿排队等我的蓝茶）空间很舒适，前排宽裕，后面跷二郎腿都没问题。后备箱很大，把小东西放了储物箱里，再放两个24寸行李箱，一个20寸的行李箱没问题。   【操控】  地面行驶同级对比80码以下真不暴力驾驶，静音效果同级领先，轮胎出厂是米其林静音轮胎。一个月驾驶两三千公里，高速较多，有acc以后，真是长途必备，上高速以后就打开定速巡航、车道居中、前车雷达，放松了双脚，但是手不能离开方向盘，不然仪表盘会提醒，有慢车自动减速果断换车道，正常高速一小时都用不上脚，就是不能太放松了，注意观察道路情况和刹车位置。高速120以上开始有风噪，胎噪明显，有看网友做了四门静音和四轮静音。低速起步油门响应及时，刹车要提前预判，刹车过程脚底感觉偏软，变速箱顺滑无卡顿，转弯也很顺畅，买了阻尼杆，改善高低特性，优化阻尼特性，减震过滤洼坑效果更好，可以提高不少驾驶感受，整体来说底盘滤震比之前的小朗逸好太多太多了。高速上120随意开转速2300左右，虽然一直说es200是老头乐，但是超车无压力，高速喜欢超车，100码慢吞吞的我也受不了。  【动力能耗】  第一箱油出门就加了55L多，从25个油耗到跑完一箱油到10个左右，后面基本高速7个，上下班8、9个，估计要首保过后油耗会更低。轻点油门，再深踩提速会比一脚油门踩到底要来得快。城市用车动力肯定够了，高速超车也没有问题，总体来说比之前的朗逸提速快，超车也快多了。  【用车成本】  送四年或10万公里的保养，基本保养不怎么花钱。买了一点小的装饰，提高一下用车感受。  【值得推荐】  1、买这个车就是图省心，用的长久，买个车至少开几年以上，前五年应该大部分车子都没啥问题，关键在五年以后的质量是否省心，总不能过个三五年就换车，或者过三五年以后天天去修车店。  2、外观确实好看大气，内饰空间也基本给到位了。宝石蓝确实优雅，光线暗偏黑色偏商务，光线亮就蓝色偏年轻，宜商宜家吧。  3、现在优惠大降价，性价比对比之前的高了太多，以前30几万应该基本不会考虑，现在这个优惠力度可以下手。  【吐槽缺点】  1、动力是绕不开的一点，其实能2.5L最好，本来就看的凯美瑞2.5豪华，结果试驾了es200的2.0L感觉也够用，一切在自己试驾，看自己是否能接受吧。  2、自动大灯不能手动关闭有点麻烦，白天经过高架下面，小隧道，或者阴天光线不够会一会儿开关。  3、这个价位能有个自动雨刷和腿托就更好了。  4、出厂电折耳，一键升窗，电尾箱，360都没有都要后加，电尾箱和360要大拆怕后面有异响，就没加。  5、车机系统确实不太聪明的样子，说个地名不行，要说清楚什么省什么市什么区什么街道什么门牌号才可以，少一段都不行。  最后请圈主推荐加精。

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