宁大可nic:都说特斯拉的毛利超过了20%,是让一众车企流口水的,但是理想竟然连续两个季度已经开始超过特斯拉了,太可怕了。 要知道,蔚来在过去的一季度,毛利率只有1.5%。
#宝马阉割版ID7系统🚘 车辆信息 2020款宝马530le 📅使用情况 44000 💬 故障描述 我们230+人集体向宝马中国发起投诉,其在销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制...查看全文
嘿电:比亚迪的DM-i,真有的这么神吗?
男儿当自强121053856:提车刚出4s点洗车 每次洗车发现等罩里有水雾,4s点说这事正常现象 想问各位大神,你们有没有注意。灯罩水雾 要不来说法我也没办法
又爆胎了:开始我也很怀疑,说dmi可以增程,可以电动,可以混动。这种技术怎么实现馈电2L呢? 首先增程模式:市区燃油机高效率工况充电放电驱动车辆,比燃油机低效率工况直接驱动车辆效率高。但是高速燃油直驱可以实现高效率工况,反而油变电再驱动有损耗。所以相比纯油,增程是市区油耗更低,高速油耗更高。 纯电模式:dmi测的是馈电,这里就不讨论。 纯油模式:重点来了,dmi可以实现纯油直驱,相当于市区具有增程车的优势,高速具有燃油车的优势 ,肯定是比燃油车和曾程车都好,这是事实,但是你纯油模式就相当于燃油车,怎么会比纯油车油耗低呢?继续化重点,燃油车高速高效率工况四五个油是没毛病,2个油怎么开出来的? 高速燃油机是高效率工况了,但是车速快了,空气阻力大,发动机要克服巨大的空气阻力做功,所以才要四五个油,如果没有空气阻力,只克服摩擦力做功,1个油都能实现。所以,把纯油车设计成低速也能高热效率传动不就行了?市区开个20马匀速,1L油耗,理论上是可以实现的,但是没有变速箱的减速齿轮,根本没有加速的力,你自己把车推到20马然后跳上去开匀速,这就是为什么省油的车加速都10多秒去了,而加速快的车油耗都高,这只是变速箱的设计和程序设定问题,其他精密技术不会造成那么大的油耗差距。 现在说回dmi,就是可以低速燃油高效率工况直驱,用电机来解决加速问题,燃油直驱匀速前进,低速空气阻力小,2L油耗没有问题,就相当于我们拿个纯油车刷程序,借住外力来加速,直接满档跑30马匀速,算上外力提速的能耗2L油没毛病dmi就是把这个外力内嵌的怪物。 最后个人质疑几点: 1。高速跑100多马,能量守恒定律,油耗不会比纯油车低 2。低速直驱模式,空气阻力小,匀速确实可以做到2L油耗(燃油车做不到是因为低速必须低档,否则提速超慢,不然你搞个0-100需要1小时的超省油纯油车谁会买),但是除了测试路段,我们日常的低速路段都只有市区,市区不可能让你匀速行驶,这时候加速减速馈电跑只能相当于增程车。 3。2L油耗确实不是纸上理论,在实际测试路段确实跑得出来,一定是低速,空气阻力小。这。 4。市区跑不出2L油耗,高速跑不出2L油耗,空旷路段低速行驶能跑出2L油耗,但是你会不会在空旷路段匀速跑二三十马? 最后总结 馈电情况下: 市区:dmi略优于增程式,远优于纯油车 国道:dmi优于增程式,略优于纯油车 高速:dmi优于增程式,接近于纯油车 可以充电情况下:dmi绝对能耗优势 dmi相当于phev的升级版,市区充电,高速用油是最理想的模式,而dmi牛逼处是在不具备充电条件的情况下,能在市区跑增程模式,这点比phev好。
奥特志:请问535lea出保的话,一组电池和整组电池要多少钱?
Alan聊特斯拉:Model Y 车主一次尴尬的试驾经历:保时捷Taycan 4S
老王132295491:抖音里说很多530LE经常出电池故障,最近车友用的怎么样?
施磊900:有人上20寸轮毂了吗?最近纠结是换19还是20的,担心20的胎壁薄了容易鼓包,而且车比530还重一点,车友给点意见
太早458:21款530。在高架或者高速的时候,在粗沥青路面上感觉有细碎的感觉,该说路感太清晰,还是共振?大家有这个情况吗,是车出了问题吗?
典盛艺艺:各位好朋友,大家谁有535Le的碰撞测试视频啊,发上来看一下。感谢!
兜一圈421:535Le只能慢充吗?
玛尼comeon:2021款长这样?
CrazyCCCC:半年6000km跳故障码,有没有一样的,说说是啥原因呢 跳故障码后,自动模式下,急加速电跳油后,停下来切不回电了
愿生活美美哒:亲爱的朋友,我想问下,530和奔驰e该如何选好纠结,下个月提车。个人喜欢530,家里想买奔驰e
你当像鸟飞往你的山6:530le可以当和雅阁混动一样的混动车开吗,经常在单位,没办法安装充电桩,一个月可以充一次电。经常限号😭
默默无闻于世无争:太纠结了!宝马五系选择插电好还是纯油的?
Kisay:A6AVant后备箱有异响。你们的车有吗,求解决办法
小张Gn:请问535le的nfc卡片钥匙,是黑色还是白色那一款呢?
车轱辘话的声音:不吹不黑!客观理性对比新款奔驰E级和新款宝马5系谁更值得买?
有车以后:新款宝马5系实拍:6.7秒破百,配8AT,油耗1.5L,真香
清风拂岁月:那个大哥有535le原厂充电桩安装的讲解视频,自己安装怕出错
HiQi海岐:刚买一个多月的宝马X5..全下来将近90..回趟老家回来的高速上天窗自爆了..打电话厂家厂家不想管..保险保险说是厂家问题..道路救援宝马售后说等一个半小时..一个半小时以后..又说拖车师傅刚接到通知在等两个小时..我就呵呵了..花这么多钱就这样的待遇?真是店大欺客..
新车迷:帅气啊!丰田GR Supra Sport敞篷版效果图
#国产车,谁才是龙头个人比较看好理想和蔚来,我说说我的观念:理想是互联网造车,别小瞧互联网,生活中很多传统行业都是被互联网颠覆的,互联网企业的思路,资金,用户,数据优势都是传统企业难以达到的境界。而且这两个品牌都是造suv,定位很明确,把车定义为工具和生活。国外品牌则走的情怀路线,操控,耐用这些已达到瓶颈,而且是合资车打压国产车的营销噱头,花大价钱去买操控和耐用真的就是情怀,多开几辆车,其实差距没那么玄乎
统哥嗜驾:有如大7系列般的宁静舒适感,宝马X5 xDrive40i 试驾
萝卜报告:没政策支持的PHEV 还有存在的意义吗?| 技术寅