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宁大可nic：都说特斯拉的毛利超过了20%，是让一众车企流口水的，但是理想竟然连续两个季度已经开始超过特斯拉了，太可怕了。 要知道，蔚来在过去的一季度，毛利率只有1.5%。
#宝马阉割版ID7系统🚘 车辆信息 2020款宝马530le 📅使用情况 44000 💬 故障描述 我们230+人集体向宝马中国发起投诉，其在销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制...查看全文
嘿电：比亚迪的DM-i，真有的这么神吗？
男儿当自强121053856：提车刚出4s点洗车 每次洗车发现等罩里有水雾，4s点说这事正常现象 想问各位大神，你们有没有注意。灯罩水雾 要不来说法我也没办法
又爆胎了：开始我也很怀疑，说dmi可以增程，可以电动，可以混动。这种技术怎么实现馈电2L呢？ 首先增程模式：市区燃油机高效率工况充电放电驱动车辆，比燃油机低效率工况直接驱动车辆效率高。但是高速燃油直驱可以实现高效率工况，反而油变电再驱动有损耗。所以相比纯油，增程是市区油耗更低，高速油耗更高。 纯电模式：dmi测的是馈电，这里就不讨论。 纯油模式：重点来了，dmi可以实现纯油直驱，相当于市区具有增程车的优势，高速具有燃油车的优势 ，肯定是比燃油车和曾程车都好，这是事实，但是你纯油模式就相当于燃油车，怎么会比纯油车油耗低呢？继续化重点，燃油车高速高效率工况四五个油是没毛病，2个油怎么开出来的？ 高速燃油机是高效率工况了，但是车速快了，空气阻力大，发动机要克服巨大的空气阻力做功，所以才要四五个油，如果没有空气阻力，只克服摩擦力做功，1个油都能实现。所以，把纯油车设计成低速也能高热效率传动不就行了？市区开个20马匀速，1L油耗，理论上是可以实现的，但是没有变速箱的减速齿轮，根本没有加速的力，你自己把车推到20马然后跳上去开匀速，这就是为什么省油的车加速都10多秒去了，而加速快的车油耗都高，这只是变速箱的设计和程序设定问题，其他精密技术不会造成那么大的油耗差距。 现在说回dmi，就是可以低速燃油高效率工况直驱，用电机来解决加速问题，燃油直驱匀速前进，低速空气阻力小，2L油耗没有问题，就相当于我们拿个纯油车刷程序，借住外力来加速，直接满档跑30马匀速，算上外力提速的能耗2L油没毛病dmi就是把这个外力内嵌的怪物。 最后个人质疑几点： 1。高速跑100多马，能量守恒定律，油耗不会比纯油车低 2。低速直驱模式，空气阻力小，匀速确实可以做到2L油耗（燃油车做不到是因为低速必须低档，否则提速超慢，不然你搞个0-100需要1小时的超省油纯油车谁会买），但是除了测试路段，我们日常的低速路段都只有市区，市区不可能让你匀速行驶，这时候加速减速馈电跑只能相当于增程车。 3。2L油耗确实不是纸上理论，在实际测试路段确实跑得出来，一定是低速，空气阻力小。这。 4。市区跑不出2L油耗，高速跑不出2L油耗，空旷路段低速行驶能跑出2L油耗，但是你会不会在空旷路段匀速跑二三十马？ 最后总结 馈电情况下： 市区：dmi略优于增程式，远优于纯油车 国道：dmi优于增程式，略优于纯油车 高速：dmi优于增程式，接近于纯油车 可以充电情况下：dmi绝对能耗优势 dmi相当于phev的升级版，市区充电，高速用油是最理想的模式，而dmi牛逼处是在不具备充电条件的情况下，能在市区跑增程模式，这点比phev好。
奥特志：请问535lea出保的话，一组电池和整组电池要多少钱？
Alan聊特斯拉：Model Y 车主一次尴尬的试驾经历:保时捷Taycan 4S
老王132295491：抖音里说很多530LE经常出电池故障，最近车友用的怎么样？
施磊900：有人上20寸轮毂了吗？最近纠结是换19还是20的，担心20的胎壁薄了容易鼓包，而且车比530还重一点，车友给点意见
太早458：21款530。在高架或者高速的时候，在粗沥青路面上感觉有细碎的感觉，该说路感太清晰，还是共振？大家有这个情况吗，是车出了问题吗？
典盛艺艺：各位好朋友，大家谁有535Le的碰撞测试视频啊，发上来看一下。感谢！
兜一圈421：535Le只能慢充吗？
玛尼comeon：2021款长这样？
CrazyCCCC：半年6000km跳故障码，有没有一样的，说说是啥原因呢 跳故障码后，自动模式下，急加速电跳油后，停下来切不回电了
愿生活美美哒：亲爱的朋友，我想问下，530和奔驰e该如何选好纠结，下个月提车。个人喜欢530，家里想买奔驰e
你当像鸟飞往你的山6：530le可以当和雅阁混动一样的混动车开吗，经常在单位，没办法安装充电桩，一个月可以充一次电。经常限号😭
默默无闻于世无争：太纠结了！宝马五系选择插电好还是纯油的？
Kisay：A6AVant后备箱有异响。你们的车有吗，求解决办法
小张Gn：请问535le的nfc卡片钥匙，是黑色还是白色那一款呢？
车轱辘话的声音：不吹不黑！客观理性对比新款奔驰E级和新款宝马5系谁更值得买？
有车以后：新款宝马5系实拍：6.7秒破百，配8AT，油耗1.5L，真香
清风拂岁月：那个大哥有535le原厂充电桩安装的讲解视频，自己安装怕出错
HiQi海岐：刚买一个多月的宝马X5..全下来将近90..回趟老家回来的高速上天窗自爆了..打电话厂家厂家不想管..保险保险说是厂家问题..道路救援宝马售后说等一个半小时..一个半小时以后..又说拖车师傅刚接到通知在等两个小时..我就呵呵了..花这么多钱就这样的待遇？真是店大欺客..
新车迷：帅气啊！丰田GR Supra Sport敞篷版效果图
#国产车，谁才是龙头个人比较看好理想和蔚来，我说说我的观念：理想是互联网造车，别小瞧互联网，生活中很多传统行业都是被互联网颠覆的，互联网企业的思路，资金，用户，数据优势都是传统企业难以达到的境界。而且这两个品牌都是造suv，定位很明确，把车定义为工具和生活。国外品牌则走的情怀路线，操控，耐用这些已达到瓶颈，而且是合资车打压国产车的营销噱头，花大价钱去买操控和耐用真的就是情怀，多开几辆车，其实差距没那么玄乎
统哥嗜驾：有如大7系列般的宁静舒适感，宝马X5 xDrive40i 试驾
萝卜报告：没政策支持的PHEV 还有存在的意义吗？| 技术寅