今天收台18年上牌吉利博越，内饰配置真是豪横，收车价格还真是不高，国产二手车性价比还是比法系车高

18年上牌的吉利博越，次顶配车况真是不错，看看车商能给多少钱

亮哥谈车

疫情期间买的，本来打算买缤越顶配。去试驾的时候感觉缤越的油门和刹车偏硬，不喜欢。再加上母亲大人和媳妇一眼就看中博越的空间，咬咬牙上了1.8次顶配。

买的时候优惠了18000，在我媳妇儿死磨硬泡下又优惠了2000多。还没来得及庆祝胜利，就发现捆绑的4S店保险贵了2000多。这是我们第一台车，提完车回家才发现。果然斗不过奸商。

上礼拜做了首保，现在开了刚好6000公里，三个月。满分100分的话，我可以给90分。挺满意的。当然有些小问题我也不知道是好是坏，待会一并列出，大家自己看。

先说油耗，表显9.5升
我这6000公里大部分是上下班通勤。我住在成都三圣乡，上班在金牛万达广场。单边22公里路程，周一周五得走一个半小时，周二到周四稍微好点能省个20分钟。大家自己评估一下堵车情况。我去年年底拿驾照，新手，开车比较稳，油门刹车都踩得轻。一直用舒适模式开。我不知道表显准不准确，我也不知道这算什么耗油水平。
哦对了，感觉油箱偏小，每次加油加不到300（280元左右）。我加95，我看说明书92也可以加。
大家自己判断吧。

再说动力
我自己没有开快车的习惯，不喜欢插来插去，基本上不会超速。我就喜欢稳稳地开到目的地就行。我觉得动力够用。在快速路或者高速上，在舒适模式下，80再往上就没推背感了，加速很线性。但调到运动模式，又很带感了。油门更灵敏，加速感很强。方向盘稍微重一些。红灯起步会很自信。不过我这种性格基本还是舒适模式，开着舒服一些。

哦对了，车上坐满人，拉满货，开空调。我没有感觉动力有衰减。

操控
我不是太懂什么叫操控。我就说三个点：1、40码上高架匝道急弯，侧倾感很大。过这种急弯我非常没有安全感。2、路面不平的时候，车子颠完还有余震，感觉不是很高级。3、最近几天出现的，上陡坡深踩油门，车子会一怂一怂的。不知道什么原因，下次去问问。

车内体验
内饰很棒，很棒很棒。当时决定买这个车，内饰是很大的一个因素。因为我和家人的需求偏体验，动力操控什么的不重要，不太差就行了。买车前租了一辆联动云的观致五回家过年。操控那么垃圾的车我都能忍。博越Pro跟观致五相比那不要好太多。
内饰还是有味道，到现在我每次上车都会先开会窗户。
中控屏很好用，之前不能下QQ音乐和酷狗音乐，有一次系统更新后就能下载了，把我高兴坏了。不过QQ音乐是不能用方向盘操作上一首歌/下一首歌的。所以我用酷哥，也蛮好用，酷狗还有KTV模式，界面感觉比QQ音乐友好一些。

隔音和音响
80以下我感觉是很优秀的隔音了。但是一上80就拉跨了。胎噪和风噪迅速上升，高级感马上消失。不过并不影响听歌。只是那种非常安静的感觉就没了。
音响一般般吧，Bose音响没觉得哪里好，也不差，但是一点惊喜都不会给你。

我个人觉得超好用的配置
1、自动大灯、自动感应远近光。这个配置已经成为我以后买车的标配了。不仅解放双手，而且安全性有很大保障。因为我经常进隧道忘记开灯，下班路上天变黑后也忘记开灯。想想就后怕。
2、语音识别
开车途中想打电话、想导航、想放歌、想开个窗户包括天窗什么的，一句话的事儿！简直不要太方便，识别率也很高，基本不会出错。
3、主动刹车
这个功能已经挽救过我两次了，值了。
4、自动雨刮，跟自动大灯一样，用过就回不去了。
5、电动尾门，谁用谁知道。
6、360全景影像。新手福音、停车神器。

跑高速跑的少，天天堵车，因此巡航基本没开过；我不喜欢电脑帮我控制方向盘，因此我把车道保持关掉了，只留了车道偏离的提示音。

有两个配置没有我觉得很遗憾：1、倒车后视镜自动下翻。2、座椅通风。以后买车一定加选这两样。

最后说说异响
目前为止没有一处常态异响。希望我的小博越能继续保持。
但是，我发现一个问题。在怠速蠕行时，轻微点刹车会有异响，我很难形容那个声音，就像铁片在石头上刮的声音。不过也只是偶尔出现。首保的时候也没法测试出来，师傅说属于正常现象，也不知道骗没骗我。

暂时就想到这么多。

总结一下吧

值不值？值！
我是全款买的，落地15出头。本来是可以贷款上合资的，之前最想买的是马自达cx5，后来开始关注国产，最想买的变成了领克01。最后放弃了，因为现在还在创业，只出不进，不想现金方面有那么大压力。

我没开过几辆车，也许当我开过更好的车之后会变化。但目前而言，我跟媳妇两个人，偶尔带上父母。空间也很宽敞。配置很丰富，降低了很多开车的难度。对我这样的新手非常友好。

我也不需要用车来表示身份，也没有品牌情节，所以于我而言，足矣。







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