简介：用正品国行嘉实多
奢侈到简约
之前这个价位看了所有电车.最终选了名爵mg4ev出海冠军版415续航版.用料厚道.除了车的棚顶不是镀锌钢其它都是.底盘五连杆独立悬挂.还用了铝合金材质.底盘平整.保养时看了电池包有两层保护.前头一般都是一个防撞梁mg4有3层防撞梁分上中下三层.门的铰链是实心的格外粗壮.全车刚强度钢百分之84.抗扭强度3万+ 驾驶感受：有xds转弯辅助系统很赞很有信心.不过原车轮胎差了点意思.转弯半径很小5.3米一把轮就过来了.车的操控灵活不失沉稳.很稳这个车.应该是用了粗短簧吧加上五连杆独立悬挂很赞.有些类似像炮弹坑速度快过还很舒服.整体感觉车很紧致！ 舒适度：驾乘感受甚至高于20多万的电车.很稳.底盘紧致有韧性.但有的时候过那种连续麻点路会有稍许共振可以接受.可能用料厚重的原因吧！以上是我和家人.同事坐车感受.舒适度超过我的预期很赞😎 加速：我感觉这个车动力不像是数据上的那样.个人感觉还要猛.后来我了解这个车用的是发卡高速电机.体积更小重量更轻.散热好.这个给个赞 续航里程：25-30多度的天气开空调基本上1:1 不是快乐表 但是我就是不明白为什么充电411-412充不满！是根据上次驾驶习惯来的么？这个车带热泵空调期待冬天零下的续航表现吧 等些日子我再发用车心得啥的
之前这个价位看了所有电车.最终选了名爵mg4ev出海冠军版415续航版.用料厚道.除了车的棚顶不是镀锌钢其它都是.底盘五连杆独立悬挂.还用了铝合金材质.底盘平整.保养时看了电池包有两层保护.前头一般都是一个防撞梁mg4有3层防撞梁分上中下三...查看全文
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