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#提车日记2024年11月购买24款的本田CRV智逸版，目前已经提车4个月，已经行驶了3700多公里。自己的购车预算是20w以内，选车的过程，主要还是日系车省心为主，还看了丰田的荣放，日产的奇骏，最终选中CR-V这款车，是因为看中的新款的前脸，非常有运动感，符合年轻人审美。 购买地广东，裸车价16.5，贷款购买，落地19w多些，包含购买了7k的6年18次保养，4S送得东西基本为零，就行车记录仪和ETC有点用，别的都挺垃圾（贴膜之类的）。 外观感受方面 新款CRV前脸的设计还是很帅的，很有层次感，相比老款显得很有活力，每次停车都忍不住多看两眼。尾部也很符合审美。日系车的配置整体不高，好点的就十个安全气囊，主副座椅电动调节，定速巡航，车道偏离辅助等。甚至连自动落窗也没有，电尾门和360都要加2w上高配，离谱。 我选的皓月白这款车，内饰是深黑色，颜色方面还是很喜欢，很有氛围感。 空间还是很棒，本人身高182，150斤，坐在前排的空间感觉，离车顶还有三四个拳头，从后排时，离前排坐椅还有两个拳头。朋友坐着都感到很舒适，后备箱的空间也很大，平时放些件装水，超市采购物资，根本用不完。 这款车，动力2.0L的，在城市道路使用，提速的感觉有些肉，但速度起来后动力感还是很足。在高速上行驶，从100加速到120时，有明显推背感。 虽然是SUV，但一点也不笨重。方向盘指哪打哪，操控感很好。不管是变道转弯都非常灵敏。 目前行驶3700公里，在城市路反而会更省油，发动机介入会更多。高速上省油的优势就没那么明显，但因为是日系车，整体油耗还是较低的。 真皮座椅，后排座椅也可以调节，家人朋友坐着还是很舒服的。也配了腰垫，长时间久坐睡觉也没那么难受。 隔音情况很糟糕，城市行驶必须要关窗放音乐才能压住。上高速速度达到120以上时放音乐都压不住了，明显能感受到胎噪。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导推荐！
#提车日记9月27号下定，一直等了快两个月，我终于是提到车了……尊贵真是太难等了。但不得不说，这个改款真的很成功，至少颜值是拉满了。黑外黑内，红色卡钳，永远的神。 开了一周，以下是目前的驾驶感受： 【动力】 够，但起步肉。大约0～20很肉，然后20～40突然又很快，虽然没有顿挫，但就……只能说我还在适应，后续动力是足够的，踩一脚超车这些都没问题。据说运动/四驱模式下起步会好一些，暂时我没太大感觉。 【油耗】 因为原来旧车是1.4T，所以对我个人的横向比较就是——不低。我每天上下班工况都是市区早晚高峰拥堵路段，没有高速快速路段的情况下，目前600公里表显13个。（当然也包括了我没事就在车上听歌什么的） 【舒适】 隔音确实很棒，开着音乐在60以下我几乎是听不到任何车的噪音。自动启停也很平顺，再启动也不会像我的老车一样抖一下。空调虽然一细溜，但出风其实也不很集中。尊贵以上前排完全没有必要买腰靠，腰部支撑很好用。空调auto风量在3档及下，车内就几乎没有声音了。 梅花标AKG，没有锐歌上的效果那么顶，但也到了让我每天到家停好车留在车上再听两首的程度。 哦对，刹车很顶，不愧是六活塞。 【智能】 够用的水平，比自家电车又要少一些功能的程度。你好凯迪能解决一半的事。目前我没遇到什么bug。大连屏很顶，我个人比起中间一个大pad 更喜欢这种连屏的感觉。那个智能座舱功能，还是有点意思，氛围拿捏得很不错，但它必须在车辆启动的时候才能使用，并且开启时会把所有车窗关起来打开空调。我不确定油车上用这个功能小睡个午觉如何，但总觉得不大安全所以一直没尝试。 一人血书快点把锐歌系统上的QQ音乐下放过来！！ 至少到目前，给我的体验都还不错，符合我对它的预期。每天下车，都还会回头看一眼。真不错啊！
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努力开m3的330：330i提车作业及6000公里使用感受
