认证：星瑞车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
非优秀715
新增问题：1、冬天门板有异响了，但能接受的那种。2、高速轻踩刹车方向盘偶尔出现抖动，刹车盘已轻微变形，绝对没有在刹车盘高温下用冷水冲过，应该属于本身刹车盘质量不是很好的原因，但这个4s不会轻易给你索赔的，也问过，答案是我的问题，哈哈。 5万多公里跑下来三大件没任何故障，总体上算比较省心了。
4万公里按保养手册就会有一次大保养，此次更换了机油、机滤、空滤、空调滤、火花塞、刹车油、防冻液，不免费我是不会这么干的。防冻液放不干净，库房出了6L，实际用了3L多。 总结一下这42000公里的用车情况: 一、后备箱渗水，目前问题解决。有两个地方渗水。1、密封胶条的胶太少导致，更换新胶条后发现仍漏，结果是上部分拐角处尾箱与胶条无法压紧所致，技师处理后暂未发现漏水。2、尾箱防震胶块渗水，我的车从这个地方的渗水量是无法将备胎垫弄湿的，也就是说如果是胶块渗水不出意外你是发现不了的，后面我贴了胶姑且算不漏了吧。 二、高速方向盘发卡问题夏天没出现，然后就是和其他车比高速修正方向的频率明显要高一些，导致高速比较累，搞求不懂。 三、变速箱:走走停停顿挫比以前大了那么一丢丢，不过这并不会给驾驶员带来不适感，星瑞变速箱还是值得肯定的。AT变速箱很神话，我个人现在反而喜欢双离合，因为一点不觉得AT比双离合平顺，主要还是看调教。 四、底盘:时间越长对车越熟悉，虽然高速随便飙不漂，但CMA平台下的产物底盘方面并没有带来越级感，只能说符合这个价位的车车。最最最主要就是行程那么长舒适感没提上来牺牲了操控，导致日常驾驶灵活性差点意思。 五、发动机:运行平稳，地板油的话我在跑了3万多公里的时候第一次踩，后面又踩了几次，和大众2.0T低功比加速不分伯仲。冷车启动怠速抖动，不过很多车在使用一段时候后都存在这个问题，那就是正常的。 六、后视镜折叠有异响了。 七、刹车容易过热，我长途跑的多路况各种各样，稍微踩的时间长点，连续几脚就会出现脚感变软。 八、车机我除了放音乐基本很少用。 九、星瑞车漆够差的，才一年多，光泽度明显下降，同样的用车条件以前的车不存在这个问题。 十、防冻液4万多公里我到4s补充了3次，3次都是冷车下限一点点去的，这个完全无碍。 以目前我这个车的状态来讲，确实和合资车比不管是设计、完成度、品控等方面还是有段距离。而我在星瑞车上获得了比合资车更高的配置，更豪华的内饰，更强的动力。星瑞天天和这个比和那个比，真的没意义，吉利你先把车造稳定了再说，别只知道一味的瞎JB宣传、夸大宣传，我就有点上你这个营销的当，家轿颠覆者，不试不比你还不卖，好吓人。 完毕！ 中途没问题的话，车友们六保再见！
一直觉得后备箱渗水、漏水不该出现在一线车企身上，个例算正常，因为淋水测试是必不可少的一道工序，如果在漏我想出不了厂吧，也就是每台星瑞出厂时都是全车未漏水的，后面陆续车友反馈后备箱漏水，在这一年多里每次下大雨后我总要看下后备箱，一直没有任何问...查看全文
按照4.5年12万公里规定动作，继续5.6L吉利超级全合成润滑油、空滤、机滤走起，但手册上面写了此次还需要更换汽油滤清器，不用提醒4S保养订单自动生成，又节约几大百。 车子一年多了，算问题的就是高速方向卡滞，冷车我习惯等转速掉下来后10秒内挂挡起步，但最近在热车的过程中车身会发生抖动，仪表转速也忽高忽低，不是每次都这样，这一问题属于内燃机正常现象不用管它，严重了再说。关于星瑞这款车没啥好说的了，继续质量保持，我认为它就已经很完美了。。。
高速免费怎能放过！出发前补油至跳枪，跑了587km后再次补油至跳枪，在95号汽油8.3元每升的高标准下加了288元跳枪，1公里消费人民币0.49元，百公里消耗6L汽油。此次油耗拆解后是这样的，其中35公里为国道，15公里为市区，其余均高速，全程基本畅通，高速D7上过3000转具体多快星瑞车主明白，限速120只高不低，车上三个成年人。 这车一箱油全程高速极限应该就是800公里左右，我这个不是省油跑法，高速110，这车不会超过5.8L。
5月29日～10月2日跑了9500公里，在这段时间我和星瑞朝夕相处，朝九晚五、浪迹天涯，感谢星瑞夏日送清凉，冬日送温暖，人车合一建立了深厚情谊。翻过山、越过野、趟过水，目前平稳行驶23000公里，多少有点檫刮，现将阶段性用车心得分享一下。 外观：还是那么好看迷人，一点也没看够。 底盘：还是接车时9公里的状态，减震依旧硬，高速依旧稳，偶尔加速时车身会传来一点颤抖感和后轮地盘位置卡的一声，无解。 减震：10多万的车减震都差不多一个水平，过滤效果也就这样。但星瑞你可以升级下，首先内饰高级感氛围、驾驶感受、底盘韧性整体感都不错，但路面一旦不平就哦豁，10多万车的身价原形毕露，感觉整个车就败在了减震上。 变速箱：一提到双离合谈虎色变。据说变速箱是格特拉克提供，吉利进行匹配，从目前使用情况来看顿挫是有的；升档：2升3油门得稳住完全结合至3档平顺，刚升完3丢油门车子会有种拖拽感。平路3升4容易顿挫，其余时候升档很平顺了，但3升4也有技巧可以让其不顿挫。降档：765432降得神不知鬼不觉，缓踩刹车准备停车的时候2降1就有点不那么聪明了，车子会有点顿挫并伴随一股小力往前冲的感觉，当然喜欢重踩刹车的小伙伴这个问题就不是问题了，正常行驶中哪怕是带坡只要不是道路条件很恶劣，在你需要完成超车动作时星瑞是不会降档的，动力足以安全超车，速度没起来突然爬陡坡降档动作柔和平顺，这点好评。关于2档提出来单独说一下，升到2档没啥，但是降到2档如果车速低再给油就会有类似手动挡脱档的感觉， 国道行驶车速50－80之间，丢油门再踩会有一种结合感。以上变速箱的感觉均来自普通模式下，节能模式从来不用，运动模式偶尔用用体检下2.0T的动力。双离合使用寿命我不作评价因为没资格毕竟才24000公里，但驾驶感受以及平顺性我可以说有很多AT不如星瑞的双离合，别给我说几十万车的AT，刚接触星瑞的时候这款变速箱给人的第一感觉非常好，随着时间、公里数的增加慢慢的发现还是有需要完善的地方，不完美但足够优秀。 发动机：刚买的时候非常在意动力百公里加速，拿给1.6的自吸整怕了。2.0T给到190匹还有点小失落，奈何钱包不硬气。用了才知道日常家用、上下班动力过剩了，只有出去自驾游的时候才能发挥真正实力，高速上想提速就提速，直接无视上坡路段。超车的话4000转足以应付“所有”。 灯光：只能说看上去是白光比黄光高级，亮度和铺路效果就只能呵呵了，估计好点的卤素灯都比这个亮。能用但效果不理想。 密封隔尘：隔尘性能估计是6万元车的水平了，难道向凯美瑞看齐？不过人家都改进了。底盘包裹的严严实实、平平整整怎么就那么容易甩泥进机舱呢，3000公里不清理发动机到处是灰，左右两边明显有泥水，先声明我的用车环境不糟糕，城市灰尘也不算多，这要是跑段泥泞路那还得了。其次门槛一周容易有灰，当然这些灰不会进到车内，洗车的时候门边也容易有水，这点以前速腾要比星瑞好很多。 A键：这个全称叫啥不知道，反正就是自动驻车功能。日常等红灯D档不用踩刹车，绿灯轻点油门走车还挺方便。有次跑山回头弯急下坡一盘子甩不过，挂上R车子往前溜我知道和变速箱无关，试了两次都不行车子还是溜，在马上撞上护栏的时候不尝试了，左脚刹车右脚油门或者系好安全带拉手刹，因为不系安全带给油手刹不自动解开。关于A键这个是一个小问题。 空调：以前开空调在快到目的地时关闭后有股酸臭味，后来更新了车机这个问题消失了，不知道几个意思；风开了后没有一键关闭，要滑屏幕关闭；AC按键容易误触，不咋个人性化，使用不方便，外循环总感觉有异响；怠速开空调车子会在启动一瞬间发生抖动，随后几秒风扇转速超快声音巨大，过一会儿恢复正常。 油耗：高速6L以下，以7.63油价，除去优惠正常价每公里5毛左右。 关于典型问题： 1、漏水：7、8月四川迎来了多次暴雨天气，仔细检查排除了漏水可能性，之前搞的人心惶惶的。 2、油门踏板异响：我的没有出现这个问题，保养的时候师傅三下五除二我都没反应过来就把我油门拿走打油了。 3、刹车踏板异响：慢放轻踩是没有声音的，按本人的驾驶习惯无法体会刹车踏板异响。不过对这个问题我特别留意过，其他车快放刹车踏板确实没啥声音，而星瑞就比较明显了。 4、后排噪音：明显比前排大，嗡嗡嗡的。 5、油箱：设计缺陷确实有声音，50L太小了，又不是1.6的排量。全程高速跑干800左右，保险起见600公里必须找加油站。总之对于我而言油箱真的小。 6、异响:温度高了内饰会发出点异响；门包里偶发性滋滋异响；停车小幅度动方向经常性异响。 7、蓝白内饰:当初怕脏现在看来我多虑了。 8、与其他合资车型相比:三大缺点:油耗同级别最高，因为是2.0T的，迈锐宝神一样的存在不说它；保值差；国产品牌。这三点大家如果觉得都能接受又喜欢星瑞那就直接买吧。 发变干爽，全车无锈迹，请继续保持！ 结束!
今天开车突然发现有更新，预计9分钟，可找半天没找到在哪里升级，是需要去4s店吗？
应车友要求，今日拆后座，使劲挤压海绵后一滴水也没找到，汗水倒是滴了两滴。之前发动态说不漏水有车友持怀疑态度，说坐垫可能湿，本人所在地近期三天小到大雨，有车库不敢停生怕车子不漏水，经地毯、后备箱、后座仔细检查目前依旧干爽，如果还有需要拆的就说，我继续拆。漏水问题我将持续关注，一旦发现立即发动态，然后再到4s店解决。2021年1月底底生产，2月初提车，目前行驶16000公里。
端午自驾回来躺沙发上看车友圈。好吓人啊！到处漏水，从头漏到尾了，什么不是不漏只是时候未到，等海绵把水吸满了就可以泡脚了。。。特别是21年1月份的车重灾区啊！！！我的就是21年1月的车。兄弟你这个操作要把人整神！穿上拖鞋跑下车库一探究竟。...查看全文
首先欧买噶，我经常活跃在星瑞车友圈一带，发现大家反应的问题很多，车黑不少吧！！！这车截止目前我发现的问题有3个。1、停车打火后初次动方向有异响，随后一切正常。2、变速箱早上挂D会卡的一声异响。3、渗水进入机舱内，水流到大灯上方，这个没有个例，只要是星瑞就渗，百分之百的（后期厂家可能会改进)。第2点双离合卡卡声反正大众的单身狗也有。你要说影响使用吗？完全不影响嘛，几万个零件组一辆车没毛病啊！今年没记错是2021年了吧？普通的10多万家轿谈什么技术沉淀，沉淀的不是技术是面子而已，三叉星、蓝天白云、四个圈等品牌入脑入心无法自拔。言归正传，下面仅代表13000公里个人用车感受，不作优缺点评价，都是一些口水话。 1、极光银非常耐脏，也非常好清洗。个人认为是星瑞最好看的颜色。 2、发动机怠速有杂音，就是大家说的咕噜咕噜声，哈哈。技师回答每台星瑞都有这声，跑起来就没有啦，随公里数的增加目前咕噜声几乎没有了。怠速隔音还行，1.2.3档小油门能明显听见发动机声音。五一节跑过一次长途（4个大人)，一天900公里的那种，全程都是高速加空调，定速巡航什么的省力配置几乎没用，因为是节假日，车流量大，不管我开多快多慢总有车一下把你超了跟着变线到你车前，那么星瑞就会自动刹车，然后猛的加速，这种感觉不舒服，所以全程油门几乎人踩的，也感受出风琴式油门踏板不如地板式轻松，脚给我酸惨了。900公里车子跑下来状态一直很好没有任何问题，实测全程高速油耗为5.8L，油箱偏小；星瑞这空调太好了，室外30°开19°风量不能超4格不然人都要哆嗦！！！！3、变速箱以前是2换3有顿挫，现在好了没有了，转移到3换4有顿挫，不是每次都有哈，是比较容易出现。D档停车开不开A键全车都无抖动，车子偶尔2档会出现抖动情况，结合“义务教育”应该是脱档了，老天保佑。 4、高速路况好限速120绝不跑119，2.0T你让我跑100闹呢！100省油？不存在的兄de，高速就要有高速样，市区国道绝不开快车，安全第一。高德119公里，车显120，以前速腾高德120，车显116。暴雨高速狂奔不在话下，车车很稳，就是高速容易跑偏，宽容度差了点，注意力要比速腾更加集中，应该是方向轻的问题，目前适应了也还好。暴雨狂飙的不少，二保仔细检查了没发现有生锈的地方，过减速带的滤震效果和面包车有的一拼。 5、车机流畅度勉强能接受，毕竟是开车不是开车机。功能正常使用没问题，刚启动车辆别着急，先润一下等个2分钟更美好哦。 6、新车玻璃升降出现异响，哗啦哗啦的感觉要坏了，使用一段时间后症状完全消失 7、后挡风玻璃偏薄。 8、大灯亮度只能说一般，不过没到改灯的程度，不如以前1000多开灯罩改的阿帕。 9、油耗图是真实数据，每次加油都记录，没有漏记多记，现在这个油价也是醉醉的，7.33元。。。车友们参考下。本人行驶路况中等，不堵车但也不是畅通无阻。绝对没有1.4T速腾省油，车重差了324斤。日常驾驶动力感受也绝对是两个层级。 本次保养4s店更换了空调、机油、空气滤芯和5.6升机油，严格按照赠送12次保养服务清单执行没有吃麻麻鱼这点点赞，整个过程我都在车间，首保和二保师傅都是在机油还在流就把放油螺丝扭上，后面按我要求放至底状才扭上。最后从挡雨板处取了一个圆形塑料抹了一圈胶说是什么升级，估计应该是个什么设计缺陷后期厂家发现了吧，问4s也说不出个一二三。 二保愉快结束！
我永远记得到那天，2016.6在父母的全款支持下提了15款1.6手动速腾，当时那个心情牛B不得激动和开森。2021.1含泪找下家卖了陪我跑了11万公里兄弟，你我弟兄辈子弟兄。 速腾在第二年的时候我就想卖了，我爱自驾游开车去过祖国很多地方，速腾EA211自吸引擎它跑不动呀，超车经常闪火。但大众车质量好我深有体会，中途从来没有出过问题，全车原厂件。不是动力我要开够30万公里。 逗是这样星瑞在我没有一丝丝防备的情况下，就这样出现了。2021年2月初我从成都西物提走了一辆尊贵型极光银星瑞，目前已经7200公里了，扎过一次胎。买星瑞受到了很多非议，亲戚朋友大部分都说这价位不买合资疯都疯了，你看你以前速腾质量多好，国产车这样开法早就光枪枪了。。。。下面是详细用车报告了： 外观：完全符合我的审美，比速腾漂亮，新速腾也没得星瑞漂亮，总之就是非漂亮。 空间：对汉子来说够用，对女子来说宽敞，5人照样打挤。 操控：我非常喜欢开车，对操控肯定是有一定要求的，星瑞比15款速腾操控好，但高速120给人感觉没得大众稳，星瑞也不飘，哪怕再高再高也不飘， 懂的。。。 动力：不得了哦，换车的重点的嘛。对于家用车来讲动力过剩，超车油门一半基本可以秒杀了，地板油无非不过就是想感受人家的推背感嘛。 油耗：虽然年轻，但老司机称号当之无愧，10万公里保养速腾师傅问我刹车片是不是才换过不久，我非不好意思的告诉他原车嘞，只见他些许懵逼。目前95号汽油7块多，平均油耗6.5升，5毛不到。还是要堵车车的哟，反正超过8升我是开不出来的，成都市区20公里开3个小时也不到8升，堵凶了你熄火三，那个喊你一直怠速呢，夏天除外哈别热住了。 舒适性：座椅软硬合适，我不喜欢太软的座椅，天籁大沙发我坐起晕车，可能命不好不懂享受吧。软硬是合适，我只想问星瑞你有减震吗？把我都快颠瘦了，但是速度慢又感觉减震还可以，怪明怪眼的这车舒适性。看上去减震行程那么长的，白瞎了，不如降低点还好看些。 我很爱车，也很喜欢聊车，大家有什么问题多多交流。最近看到爆出车子漏水问题，只要洗车和下雨我就去看是否渗水，我不允许车子有点毛病，带病上路，经常一天检查后备箱800遍，机盖渗水到大灯处我敢说星瑞每台车都是，这个不是问题的问题就不说了，目前全车无渗水现象。从7000多公里的路程来看，双离合变速箱顿挫存在，并非像德芙一样丝滑，确实也挺丝滑；天热内饰异响；前后排隔音不一样，后排噪音大些，主要是胎噪，风噪隔绝15万家用车已经不错了，甚至某些30万的车也不见得比星瑞好；BOSE音响很一般，不过这个价位的车能比星瑞音响好的目前没几辆，说它一般是它挂了BOSE标，瘦死的骆驼比马大；油箱异响存在，车友们不说是油箱异响我都不知道什么在响，不过很难开出异响。 最不满意：头部空间咋设计的，完全不允许我有点发型，不然必扫顶棚，副驾驶座椅高低不能调你就整矮点嘛整求那么矮，1.9米的人估计坐不进去。 这款车值得购买，即使有速腾、迈锐宝的存在毫不影响星瑞的优势，同价位日系就不要拿出来说了，如果纯市区代步还是选日系吧。每辆车都有异响，都有不足，适合自己的才是最重要的。我不看重面子，也不觉得华系车没面子，我只晓得今天的祖国来之不易，今天的国产车也今非昔比。
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