上周提了车，高速试了三次，第一次平均能耗16.7左右，第二次到了17左右，然后开了单踏板模式，今天降到了15，全程空调，速度不是很快，100左右，快的时候到110，慢一点的话90多，个人感觉单踏板模式在脚感上没有太大区别，跟不开都差不多，以前开油车，第一次开电车，确实需要适应这个收油之后的减速感，不过感觉开了两次就基本适应了，关键是省钱[捂脸] 达成率目前看还不错了，通勤基本90%高速，出发前223，到达目的地148，实际里程62/75=85% 其它问题：目前没啥问题，只是好想有一点偏移，向右。其它目前都不错 另外一点：后方车辆如何感知电车收油减速？会有灯光配合吗？

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上周提了车，高速试了三次，第一次平均能耗16.7左右，第

C10高速能耗

上周提了车，高速试了三次，第一次平均能耗16.7左右，第二次到了17左右，然后开了单踏板模式，今天降到了15，全程空调，速度不是很快，100左右，快的时候到110，慢一点的话90多，个人感觉单踏板模式在脚感上没有太大区别，跟不开都差不多，以前开油车，第一次开电车，确实需要适应这个收油之后的减速感，不过感觉开了两次就基本适应了，关键是省钱[捂脸]
达成率目前看还不错了，通勤基本90%高速，出发前223，到达目的地148，实际里程62/75=85%
其它问题：目前没啥问题，只是好想有一点偏移，向右。其它目前都不错
另外一点：后方车辆如何感知电车收油减速？会有灯光配合吗？