林肯大陆车友圈

未来的每一T

林肯大陆的典雅

这是一篇很“忠”肯的文章

外观：个人这台车是沙滩金的颜色，外观看起来真的很高级又不失优雅.这台车出现之前考虑过bba的56e，三台车从外观上来讲，5和6的汽车前部都非常的高级精致，两台车的尾部比起前部稍稍显得差点意思（尤其是五系），奔驰e在2021年改款的车型比起两道杠略逊一筹，懂得欣赏21款的人也自然懂得.好了回归正题，林肯大陆的前脸个人觉得中规中矩，中网是由多个悬浮式小型的林肯标志组成略显霸气。我重点说的是这台车的尾部，后备箱横向夹角还有些流线型的凹槽，不失美系车的优雅，尤其是我一看到这台车的贯穿式的尾灯无法自拔，这台车贯穿式的尾灯比起奥迪A8也是用的最早的一款，尾部看起来也是真的优雅，也很大气的感觉，所以我认为在外观上5115的车长不管是颜值还是数据都略胜56e一筹。 内饰：本人今年21岁，在林肯大陆的内饰设计上面个人觉得非常的老气，中控空调出风口那块有一些12款卡罗拉的设计语言，但用料都很扎实，纯皮的座椅以及实木的内饰，但内饰比起56e可以说这台林肯大陆没有任何的优势，内饰的氛围灯亮度不够以及设计的氛围灯的位置也不到位，个人觉得林肯大陆的内饰不适合年轻人，但这并不影响它的高级也更不影响我喜欢这台车。 动力：这台车是2.0t241匹马力，我选车之前个人对动力的要求非常高，在同级别56e（530 e300 a645）的动力没有任何的优势，接近两吨重的车身，后半段皮软前半段加速也不算快（相对来讲）但日常使用超车足够，高速行驶才是这台车的点睛之笔，真的很稳。 配置：个人真的不喜欢高调的车，林肯大陆很适合我，配置是在同级别56e级别里是一个无敌的存在，我的这款是总统版，所有配置应有尽有，四个座椅的加热通风按摩，后排的老板按键，隐私玻璃遮阳帘，五门电吸，抬头显示等等，所以我认为这台车是一个有内涵又低调的车。 油耗：这台车汽油标号是92号，但我一般还是加95号的，油耗可能个人油脚偏重一些达到15升油耗和妈妈的普拉多油耗不分上下，高速行驶（还没有上过）听别的车友大概是八个油左右。 最后结尾：这台车我没有在乘坐感受上表达自己的观点是因为本人21岁并不了解家用或商用的真实区别，就算了解也不是本人亲身经历（年龄还小）但这台车后排空间不用说非常的不错，虽然外观在数据上赢了56e，但内饰的轴距却比他们略逊一筹，这很让人匪夷所思，但整体都说得过去，至于操控，这台车是一台在商务家用的队列里，所以我不对操控有任何的评价。           最后我想说，喜欢一台车是不分品牌不分年龄也不分高低贵贱，只要你喜欢它，你能包容他所有的缺点，也能欣赏和体会它所有的优点，林肯大陆是妈妈顶账的一台2020年的准新车，这台车也荣幸的成为了我人生中第一台真正意义上的车，林肯大陆这台车停产了，但它的经典不管在任何时代都会有很多的一批人去欣赏、认可它，这台车是总统版，我全文一直拿56e去进行比对，因为我认为林肯大陆有资格跻身于对于这三台车的讨论，之前我不知此车要来的时候，考虑56e也研究了好久，了解程度不输每台车4s店的销售，林肯大陆是一台性价比极高的一台车，能够让人如痴如醉的一台车，这并不代表它优于56e，个人认为这台车在某种层面上超越了这三款车，就像时间在摇曳的片片绿意中，跳跃成了婉转动听的点点音符！