认证:汉EV车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
北科康夫
市区跑,电耗差不多18左右,今天跑了个350km的长途,电耗降到15.6,我真的凌乱了……
提醒车友etc诈骗新套路,今天闲些中招! 前两天在微信申请了etc,昨天提示审核通过、设备寄出,走的京东物流。 今天中午接到一个手机电话,准确的报出我的姓名,说我买的etc设备包裹被他们京东物流中转的时候弄丢了,很抱歉,按物流规定给我按照货物价值双倍赔偿(240块),让我报一下我的qq号,他们售后会加我做赔偿处理。 声音是标准的客服音,普通话很标准,说话也很得体,完全没有一般诈骗电话那浓浓的南方普通话。所以我一开始真没怎么怀疑,完全在想回头怎么补办的问题。 随后有一个客服qq加了我好友,通过后马上把我拉进一个客服讨论群,并且给我打了语音聊天,接通以后也是一个标准客服音,让我点界面上一个“分享屏幕”,随后让我打开我的支付宝,在里面搜“备用金”。到这里我瞬间反应过来不对劲,是个骗子,拒绝后对方也很果断,迅速挂断然后下线。 很明显,我的个人信息被微信的etc助手泄露了,骗子抓的时机非常的准,我的设备寄出以后第二天就打我电话,如果再过一天等我收到货,他们再打这个电话就完全没有意义。 下午分别打了96110反诈骗举报电话,还有etc助手的客服电话,基本没有什么卵用,这年头真是防不胜防。把这事写出来也是给各位车友提个醒,注意别上当受骗。 还有就是,微信的etc助手就是个垃圾!垃圾中的战斗机!号称是腾讯投资,交通部指导的,而且确实是微信官方的logo,特么头天办的申请,第二天就把客户信息泄露出去!而且客服电话超级难打,人工客服等了有10几分钟才接通,劝大家别在微信办etc。
请问各位车友,行驶中路口停下来的时候车机屏幕左上角时不时会出现这个图标,我按完以后提示找到车位,可以自动泊车,大马路上,我 你们会不会也这样?
下面两张图,引发这次传祺追尾比亚迪的热烈讨论,兄dier,不是一辆车吧,虽然都是灰色同款,但一个贴了实习标,一个没贴啊。 我真服了大家,论坛里车主都现身了,你们还在这各种不信。翻看这兄弟之前的发帖记录,我相信他确实是车主,并且人家还有事故责任书的照片,比亚迪汉被传祺追尾这事好多平台都有说到,但事故责任书的照片是首次现身。 你们宁可相信什么“车友会证实……”这种无源头的消息,说到底就是不接受这次追尾比亚迪受伤比传祺重的事实,选择性接收信息,不符合你们心意的就是假新闻,喂~有点双标了兄弟们 传祺撞比亚迪,从受损程度看就是咱们汉输了,输了就输了,输了就要认,这又没什么,也可能是角度问题,也可能就是覆盖件损伤车架问题,就算确实没有传祺硬,这又怎么样呢?不妨碍我们喜欢比亚迪喜欢汉这部车,哪部车没有缺点?哪部车又是尽善尽美?没必要把其他车贬得一文不值才是爱比亚迪的表现,有时候自黑一下也是挺不错的。 我算个老司机,前前后后买车也快10辆了,很早就泡汽车论坛,今年从著名的“车托之家”转到懂车帝,就是实在受不了车托之家比亚迪汉论坛里的水军,各种无脑吹,各种水贴招人烦。比亚迪的公关部真是猪脑子,这种带节奏的宣传不仅没有为车主谋福利,对品牌建设也是巨大伤害。 最后,说了这么多,我还是很中意汉的,试驾过1次,再去店里就直接订车了,从这快3周的驾驶体验来看,汉是部好车,买完不后悔
#汉EV车主技能大赛QQ音乐不能后台播放的问题已解决 其实适合所有需要后台运行的app,在车机中选择运行,极速模式→白名单→qq音乐勾选上就行。
车机V1.2版本升级后的问题。 QQ音乐再也不能后台播放了,只要切出去就停止播放,而且切回来也是当前歌曲重新播放,用户体验极差。别的音乐播放软件是不是一样还来不及测试,但是自带的酷我音乐仍然可以后台播放。 这么搞下来,车友基本告别音乐播放软件,酷我音乐千秋万代一统江湖!让酷我音乐恶心的界面继续回来折磨我吧~ 很想对比亚迪问一句,酷我音乐给你了多少钱,我qq音乐给你双倍…… 第1张图预装的酷我音乐,第2张qq音乐车机版
被车机自带的酷我音乐界面丑哭了 没有对比就没有伤害,和我自己装的qq音乐车机版相比,酷我的界面实在太丑。而且酷我车机版vip的价格是手机版vip的两倍,不升级的话音质只能选最低,音效也没法打开,而且车内智能语音只能控制酷我的app。
第一次用汉EV跑高速,说说感受。 1、今天去隔壁地市办事,高速单程120公里左右,当天往返。 2、动力储备充足,无论哪个速度段,动力随叫随有,一不注意就到135了,最高踩到了145,不是有意超速,是真没反应过来速度就已经这么高了; 3、底盘很稳,可能是自重的问题,在高速即使到了140,依然感觉稳稳的贴在地上,不发飘,并线时支撑力很足,侧向没有多余的动作,很干脆; 4、我是完全按照油车的开法,不考虑电动车超过110以后耗电量飙升的问题,而且我在高速基本贴着限速开,上高速以后绝大多数速度都超过110,回来以后看了看车机,电耗在19.5,可以接受; 5、底盘虽然稳,但是对路面颠簸的过滤做的不好。这点在城市路段感觉不出来,速度上来以后就比较明显,特别是在时速135以后,不符合这个价位的品质。 6、ACC巡航用起来不太习惯,多功能方向盘的标识是有误会的,这个下一个帖子专门细说吧; 7、猛提速时,汉的方向盘会突然变得特别紧,油门踏板略微松一点以后,方向盘的这种“紧”又会突然消失,提醒车友在高速上做提速并线的动作时,要特别注意,小心别搞成惊险动作; 8、特意去服务区体验了国家电网的充电桩,需要下一个e充电的app,第一次充要做车辆认证(拍行驶证),做实名认证(拍身份证正反面),建议上高速的车友提前做准备。充电桩虽然显示120千瓦,但是实测最高只有60千瓦,整个充电站4把枪,只有我一辆车,应该是功率被人为限制了。 9、座椅很舒服,以前开高速总是屁股疼,这次全程无感觉; 大概就这么多,总体来讲汉是部好车,值得推荐
安兔兔检测汉EV车机结果(最后一张图比较全) CPU是骁龙625,存储只有20G,运存只有可怜的3G,后台程序情况情况下只剩0.87G。照此情况,我很担心1年后车机会卡成狗????。奉劝大家别没事往里装app了,原唱什么样就什么样吧。
搞EV顶配有座椅按摩吗?我记得之前看帖子说是有的啊,为啥我前后都找不到,只有通风和加热?
#汉EV车主技能大赛亲测有效,提升汉EV车内音响效果。 无力吐槽汉EV原车的音响调教了,我是四驱版,无论是原车自带的酷我音乐,还是后装的其他音乐软件车机版,甚至手机蓝牙连接后播放音乐,都觉得音效实在一般,感觉声音很单薄,而且发闷,原本以为汉的扬声器也就这样了。直到,那天手机用蓝牙连接车机,播放器用了qq音乐,无意中点开了一个神奇的界面,简单配置以后,音效简直提升了一个档次,有兴趣的车友可以试试。 Ps:貌似需要开qq音乐绿钻