五一假期从老家回去，一路上车祸不断，两点出发的，已经在高速上堵了两个多小时了，预计晚上十二点才能到家，熄火之后呆车上一动不动无聊的要死，前面新能源的车主在高德地图群里发自己用中控大屏看电影，羡慕得要死[得意]→[泪奔]

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五一假期从老家回去，一路上车祸不断，两点出发的，已经在高

我对下一辆车买新能源的决心更坚定了

用户386776050557

2023年4月订车5月底提车，入手哈弗二代大狗 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus，橙色。目前为止行驶里程接近一万五，每天上下班通勤接近50km，横跨春夏秋冬。昵称“二狗子”，唤醒语音都被我改成了“二狗砸”（别问我为啥是“砸”，问就是改“二狗子”系统不愿意）。          22年想换车，换个插混的，毕竟每天通勤50km这个油钱不是一般的肉疼。开始关注二狗子是22年底上海车展先出来个插混的H-dog，当时还没有命名，转过年来正式命名哈佛二代大狗。对比之后就果断入了。颜色选了个骚气的橙色，要不是我问当时销售都不知道这车竟然有橙色。          先说大家最关心的电耗油耗，春夏秋电耗15~17KW/100km，冬天22~24KW/100km，混动油耗7L/100km，当然，强制保电模式的话能冲上16。高速油耗基本也就7。         济南这边11月底开始冷，下图是电耗和油耗，可以明显看出11月份开始电耗明显上升，2月以后开始下降。         家里有充电桩，我上下班通勤50km，夏天的时候是两天一充，基本可以跑到100km续航以上，冬天两天一充的话，第二天回程基本就要用点油，大概能跑到70。                   充电时长，快充40min，家里慢充充电桩2h。有充电桩真的不要太爽。         当时看上二狗子的重要原因是他的外放电功能，他还送个放电插座（关键是其他品牌都不送这玩意，你说气人不气人），就这个插座，那就俩字“真香”。出门煮个茶，烧个水，做个饭，你就说啥干不了吧。20度电，干啥不行。          再说颜值，这个我得好好吐槽一下4S店销售，去买车的时候竟然不知道二狗子有橙色，就这骚气的颜色。那回头率，也不妄我等车等了快俩月，目前应该是鲁中某最大县城第一辆可能是唯一一辆橙色二狗。           秀一下最近刚给二狗子加的效果灯。          最后说驾驶感受，二狗子的空间还是可以的，本人身高体重175，驾驶位很宽敞，驾驶位后的后排座做好后距离前座还能有两拳的距离，空间妥妥足够。           加速和刹车也是要啥来啥，尤其说一下雪地模式，下雪的时候也是俩字“真香”。特别是上山路滑，打滑的时候会自动调节油门输出，如果他判断你打滑了，即使你油门踩到底，车轮也不会出现突然加速，而是缓慢的输出直到脱困。          总之这快一年用下来，二狗子基本满足了我用车的所有需求，有同事买车问意见的时候妥妥的推荐二狗子。         最后再显摆一下美照，橙色大橘拍照真出片。

乡村行

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二狗子（哈弗二代大狗）一万五千公里用车感