车东西:脱缰的“电”马!福特野马 Mustang Mach-E 麋鹿测试“翻车”
新车评:帮大家汇总一下赛力斯AITO几个亮点: 1.首款量产搭载华为Harmony鸿蒙智能座舱 2.搭载赛力斯第三代增程平台,WLTC续航1000km,NEDC续航1200km+,同时还能做到4秒级零百加速,还可以对外输出电流给其他车充电。 3.赛力斯5年要做到全球新能源车TOP3 4.首款车问界M5在12月23号会正式发布,到时候会再公布这款车的详细信息 嗯,华为开始发力了。
人仁认:赛力斯实际里程远远比厂家宣传的低厂家宣传是满油满电可以跑1000公里 在我的实际测试中纯用油发电实际油耗10升每100公里满油是56升 纯用电测试从95%到38%的消耗大约60%的电量只跑了51公里而厂家宣传的是满电可以跑180公里 水分太大了
华为水军大提督:建议上高速,远的地方先把电充到70%,然后增程器阀值调到70%.