认证:元PLUS车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
驷驱兄弟
今晚一睇,又错过一百几十万
路上随便踩,空调随意开,能耗从领先80%到10%
#小米汽车要求供应商月产1万辆没有核心技术就是这样的,以前华为和魅族刚高通,现在魅族半死不活,华为东山再起。
某家某帝的评测,就目前而言,小米的轻量化和低风阻才是增加续航的最佳方案,比亚迪和吉利等传统车企得改变一下了,记得小米手机刚出来的,都说是抄袭山寨,结果中华酷联传统手机厂商就剩华为了,中兴已经是半死不活
现在大家都说小米续航牛逼,传统车企怎么干不过才几年的小米!?
说啥都不管用,降价才是王道,便宜的东西,一般都大卖,就看车子质量,后期保养售后。
去年十一月入坑,就一上班代步车,底盘和隔音也就那样,电车唯一的乐趣就是加速超车爽一点。
当时店铺只有3千现金优惠,年末忍不住下手了。现在问了当地销售,元plus荣耀版还要等1个月才能提车,相当于4个月亏了1.3万,目前车跑了不够3000公里,虽然提前用车了,但是亏了4块钱一公里。
电车好处多多,小区装了家充,通勤不是问题,送娃去辅导班,懒得回家一趟,停车场坐着听歌,就是最近电车频频火灾,搞得心里有点郁闷。
平时走市区和城乡多,电池没装电池护板,看看电池底部,目前还好没磕碰,底盘少许生锈,看起来问题不大。最后提醒一下,家用车如果没有家庭充电桩,不建议买电车。
买了比亚迪元plus当做家用车,目前还没提车,今天打车打到一台元plus,司机师傅说目前秦和元大都是拿来做滴滴的。。。
之前了解的都是合资车,关注的车也都是油车,没怎么了解比亚迪。在家里人的说教下,去当地比亚迪店逛了一圈,最后趁着双十一优惠匆忙下单比亚迪元plus,男女用车都合适,不过最近在路上看到很多元plus😂,以后可能别人看成做滴滴的,估计大都是街车了,希望以后人车顺利。