行芸柳谁:chr的倒车影像太差了吧,能否换了摄像头?
#省油省电新能源#新能源车市场从不缺少眼泪,也不相信眼泪# 2019年将是中国互联网造车新势力爆发的一年,就目前已经上市和即将要上市的纯电动新能源车有以下几个特征: 1.大,轴距都是奔着两米九去的。 2.大屏,取消传统物理按键。 3.铝结构,大部分厂家都会以全铝底盘可以提高车身刚性为卖点宣传。 4.定位高,基本都是中大型豪华SUV。 5.速度快,百公里加速基本都是双电机5秒左右。 6.自动驾驶,L2级别辅助驾驶功能,自动泊车。 7.技术含量高,都有自主研发的三电系统。 8.其他部分自己看着总结吧…… PS:是中国消费者对于大型豪华车的需求远远大于普通家用车,还是“大”仅仅是为了多装点电池?难道是电动车就一定要四驱,跑得快?难道中国的研发能力就这么强,两三年就可以打造出全球领先的三电系统?
#成功引起你的注意【铃木混动,第二弹】 如果说铃木的HYBRID MV混动系统(可以看以前微头条)是为了提高车辆的加速性,那么HYBRID SV混动系统则主要是为了省油,这套系统是在HYBRID MV的基础上发展起来的,能够实现更好的燃油经济性。 HYBRID SV系统主要包括ISG电机,MGU驱动电机,AGS(一般叫AMT)变速箱,100V锂离子电池,逆变器和DC-DC转换器等部件。 虽然这套混动系统能够实现以下功能: 在车辆起步时能够以纯电的形式驱动;加速时,电机和发动机配合共同驱动车辆;减速时可以靠电机发电进行能量回收。 但这套混动系统有一些特点: 第一,在车速低于80km/h时可以关闭发动机,依靠电动机驱动。 第二,这套混动系统并没有采用e-CVT变速箱,而是采用了一个被铃木自己叫做AGS的AMT变速箱。 第三,这套混动系统采用了单独的减速机构来进行电机扭距的放大。 第四,依然保留的ISG电机主要起到启动发动机和12V电源发电的作用。