升级系统后，一直使用混动模式，因为不一定天天充电，混动模式可以更好分配动力，[微笑]，早上送老婆上班后就剩余电量20km左右，之后一直用油（3-6加满油），发现油里程一路升，足足多了70km出来，后来发现混模式发动机启动更加合理了。 重点：系统升级后，picu更加合理的启动发动机补电，之前没有升级的时候，发动机会在停车后也会启动一段时间才停。现在是在行驶中动力不足会启动发动机，电量低于25也会补电，但是发动机比之前更加智能了，启动更加顺畅。在市区行驶了100多公里，因为一直用油，昨天到手3.3油耗（升级后里程清了），开到了4.8油耗，发现这个车80km速度内，可以非常省电，一直3.3-3.4徘徊，直到保电补电后油耗会上来，同时也因为后面车多了，路况不好，我来回奔波，超车的原因。 总得来说，升级后发动机启停和声音也会得到优化。有机会的，建议大家升级一下[呲牙][呲牙]

荣威D7 DMH车友圈

快来懂车帝看 @念—白 发的精彩内容

升级系统后，一直使用混动模式，因为不一定天天充电，混动模

油越开越多

升级系统后，一直使用混动模式，因为不一定天天充电，混动模式可以更好分配动力，[微笑]，早上送老婆上班后就剩余电量20km左右，之后一直用油（3-6加满油），发现油里程一路升，足足多了70km出来，后来发现混模式发动机启动更加合理了。
重点：系统升级后，picu更加合理的启动发动机补电，之前没有升级的时候，发动机会在停车后也会启动一段时间才停。现在是在行驶中动力不足会启动发动机，电量低于25也会补电，但是发动机比之前更加智能了，启动更加顺畅。在市区行驶了100多公里，因为一直用油，昨天到手3.3油耗（升级后里程清了），开到了4.8油耗，发现这个车80km速度内，可以非常省电，一直3.3-3.4徘徊，直到保电补电后油耗会上来，同时也因为后面车多了，路况不好，我来回奔波，超车的原因。
总得来说，升级后发动机启停和声音也会得到优化。有机会的，建议大家升级一下[呲牙][呲牙]

念—白

上车问候语可以关闭，另外车机壁纸哪里改，找不到了，以前改过，找不到在哪里了

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一只咆哮的兔子

油越开越多

上车废话可以关闭