一路有lin

一路有lin：是否购买电动车的核心取决于你的需求，还有它的价格和产品本身。电车到底适合什么样的家庭呢？首先，我们从省钱的角度出发：电车它本身不省钱，它跟同样的车身结构和底盘结构的油车比，大概会贵6万块；从体验感的角度来看，如果是纯粹驾驶感受的话，加速性有一定的提升，别的方面不有提升。除此之外，电车的保险费用会比油车贵，所以，你得每年跑个3万公里以上，开个五六年，你才能把这钱给省过来。另外，从保值的问题出发：电车一定是不保值的，不保值的核心原因就是技术进步太快，我们可以参考2035年，国家的汽车产业规划，还有电池技术更新的一个节奏，现在很多人可以感受到的一个现象，就是开电车出去不好充电，主要原因是国家的规划里面，到2030年，新能源车才能占比40%，但其实在2022年，已经快到40%了，提前7年完成了目标，那就意味着配套就是跟不上的，因为国家就是按照2030年的新能源车占比40%进行配套设施建设的。再从汽车电池技术更新的节奏来看，首先，现在电车普遍都是五百，六百，七百的续航，现在电池的能量密度大概就是跑一公里需要一公斤的电池，跑五百公里需要500公斤的电池，这个时候，你也不可能把电池做到1吨以上，并且，做到这个时候呢，它也不是一公斤跑一公里了，可能只能跑0.8公里了。在2023年底，会推出新一代的电池，叫半固态锂电池，它能做到能量密度的进一步提升，100公斤大概能跑200公里左右，也就是说500公斤左右就能做到续航1000公里，这样的话，对于东北地区续航短的问题就能得到解决，哪怕续航就剩一半也能跑个500公里左右。但前期这个半固态锂电池的成本是比较贵的，到20262027年之后，会推出全固态电池，那意味着100公斤能做到300公里以上的续航，正因为电池技术更新的很快，所以导致前期的电车贬值的速度会很快。那什么样的情况下可以买电车呢，如果是你家里的第一台车，尽量不要买电车，你平时可能要上高速自驾游或春节回老家，这个时候你要注意了，电车在时速100多的时候，那消耗电池的速度相当惊人，百公里可以消耗掉20～30度电，那什么概念呢，比如说，你300的续航，可能就剩130左右了，所以，第一台车，尽量选择油车或者混动的油车，开个5年8年的时候再去换电车，那个时候的电车呢，就是翻天地覆的变化，普遍的续航都能1000往上。当然，如果你是购买第二台车的话，你可以考虑电车优先，尤其是你有私人充电桩的情况下。对于当前是否选择购买电车，你们是怎么看的呢？ 📉能耗分享 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧