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#星越L试驾感受湿滑路面也能稳如老狗，星越L的操控是真的牛逼 真实用车 开星越L跑了2个月，雨夜跑高速最有感触： 四驱抓地力超稳，座椅包裹性也好，长途一点不累。后排座椅放到家里人也坐着舒服真如吉利老总说的大沙发星越L值得购买
#星越L试驾感受感觉太牛逼了，零下30℃的天儿，开着星越L来跑雪地路，直接说说真实感受👇 前脸的直瀑格栅在雪地里看着贼有气场，LED日行灯一亮，辨识度直接拉满。雪地胎配上四驱系统，过结冰路面的时候一点不飘，油门踩下去动力输出也很稳，没有打滑的情况。 车内的座椅加热几分钟就热乎了，方向盘加热也很实用，在东北冬天开车再也不用冻手冻脚。车机系统在低温下反应也没卡顿，语音控制依旧灵敏。 唯一小槽点就是前挡风玻璃的积雪清理得费点劲，不过配了除雾功能，开一会儿就通透了。整体来说，星越L在极寒天气下的表现超出预期，家用SUV里算抗造的！#星越L值得买
#星越L问答讨论场家人们！星越L的雪地性能是真能打，但前提是用对方法！作为开了两年的老车主，整理了这份实测有效的雪地行车精华，不管两驱还是四驱版都适用，新手直接抄作业！ 🔥 行前准备：3分钟搞定不踩坑 1. 除雪要彻底：前后风挡、车灯、后视镜的积雪必须清干净，别偷懒只扫前挡！雨刷冻住了就开暖风化冰，千万别硬掰 ； 2. 轮胎选对是关键：气温低于7℃直接换雪地胎，积雪超轮胎1/2就装防滑链（两驱装驱动轮，四驱全装） ； 3. 检查隐藏细节：确认防冻液、电瓶正常，脚垫擦干防卡踏板，车机里开启“雨刷维修模式”，避免冻住损坏电机 。 🚗 行驶核心：解锁雪地模式+3个“慢”字诀 1. 模式切换要精准：挡把旁旋钮拧到雪地标识，或中控搜“驾驶模式”开启，二挡起步不窜车，扭矩控制超稳，HUD自动变黄不眩目； 2. 车速坚决控住：市区不超40km/h，高速不超50km/h，ACC会自动关闭，手动驾驶更稳妥； 3. 操作要温柔：轻踩油门不猛加速，刹车用点刹（ABS介入时会有脉冲感，正常！），打方向慢打慢回，避免急变道 ； 4. 车距拉到最大：比干燥路面增大4-5倍，遇到桥梁、隧道口这些易结冰路段，提前减速预判 。 ⚠️ 避坑指南：这3个误区千万别踩 - 误区1：雪地模式=万能险！实测刹车距离仍增加2-3倍，慢开+远车距才是王道； - 误区2：长期开雪地模式省油！反而多耗15%-20%油，离开冰雪路面立马关； - 误区3：四驱版随便开！再强的四驱也敌不过物理规律，急弯快开照样打滑 。 🆘 突发处理：打滑失控不用慌 车辆侧滑时，千万别猛踩刹车或乱打方向！顺着打滑方向轻转方向盘，保持点刹减速，等车身回正再慢慢调整，四驱版会自动分配动力，稳住心态就能救回来 。 星越L的雪地模式+扎实底盘，配合这些技巧，冰天雪地也能稳如老狗！祝大家冬季行车一路平安～#星越L值得买
