![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
坐标：广东清远 车型：21汽油运动版雷凌1.2t 能耗情况：今天是国庆假期的第二天，到周边跑跑了单程13公里，油耗6.3。都是市区和国道，没有去景区点，怕人多。还遇见了好几台同款的雷凌。合照了。哈哈哈
#自驾游记大学毕业出来工作了几年，2020年入手了人生的第一辆车21款燃油1.2T运动的雷凌。跑了大半年，走了大约6000公里。过年期间开住小雷在附近城市跑了次自驾游。就是连州湟川三峡擎天玻璃桥。 先说选车经过吧，当初考虑了新经典轩逸，当时新款代轩逸没什么优惠，看到论坛上说变速箱有毛病劝退了，卡罗拉的前脸好难看，雷凌运动款的车标比较喜欢，两车相比卡罗拉还是没有雷凌优惠大，而且acc安全系统，主动刹车，电子驻车还是很实用的功能，所以还是雷凌略胜一筹 再说说使用感受，平时都是上下班的，在市区开的比较多，这车油耗其实不算低，大约7左右，同级算中等水平吧，如果油电混合的话油耗大约4左右，对比飙升过后刚刚回落的油价，不稳定的油价，好像油电混合比较划算。市区正常开低速20公里左右会轻微顿挫相比，跑高速的话就是（最高也就跑了120）音噪还是比较明显，而且雷凌全系都是标配4喇叭，完全覆盖不了。内部空间对于1.73我的来说还是可以介绍的，不过后排相对轩逸来说就有点差距，座椅的包围感还是可以的。总体来说还是比较满意。 最后就是这次的自驾游感受吧，跑高速200公里，油耗在5.5左右，后排坐2大人1小孩还是勉强够用，景点门票成人120一个，小孩70，这趟自驾游以收获漂亮景色，和特色美食收官。
#高分车型你Pick谁高分车型我选择雷凌，在4s店看车一次就喜欢上了。而且购车方案也比较适合我，185T运动版，享受2年免息的政策，然后就下单入手白色运动版了。价钱在同类型的车型中，配置齐全，主动刹车，电子驻车hold，巡航系统。跑高速用巡航系统，跑市区用HOLD，是非常人性化设计，这些功能对我来说就是实在，但是不用hod一定要有注意力踩剂车。另外就是油耗，我是前入手2个月，基本都是跑市区，跑了约2000公里，约7升左右的油耗，还是比较满意的，每个月不到2000的月供，对我来说是性价比比较高的，而且这个价位还带我17寸的轮毂，还有带透镜的LED灯，我觉得非常的划算。
