简介：这个人很懒，什么都没写~
雨一直下171509953
唐迭代了几代了，口碑也是慢慢积累起来的。很多人拿去露营和轻度越野，使用范围广，油耗比硬派越野低很多，还可以外放电，适合家庭游玩和旅游的朋友，50万以下的车要满足这些功能的新能源车只有唐算是比较成熟的，当然国产车小毛病多的问题还是存在，希望比亚迪提高装配质量和品控，提高车的耐用程度，那我就会从关注变成购买了。
爱喝摩卡的牛板筋：最强插混PK！摩卡dp与唐深度体验！
今天到4s店试驾了唐dmi，中配，专门用激光测距仪量了一下底盘最低离地间隙，在车头位置，应该是16公分左右，再量了一下唐dm，顶配，同样位置是20公分，差距明显。车尾位置两车离地都是差不多高，唐dmi前面明显有点低，我猜是不是刀片电池布置原因导致最小离地间隙减小，如果是这样，我宁愿唐dm的升级不换刀片电池，离地间隙减小了很影响通过性。再说一下试驾感受，减震比唐dm硬，过滤震动要差些，但比宋plusdmi好，如果不是对舒适性要求特别高的话能接受。最后说一下想法，我打算观望一下，看看唐dm是否年底会升级快充和改善馈电状态的油耗，如果升级那我肯定改买唐dm，四驱，通过性和舒适度对我来说比较重要，那怕多花三五万。如果要等很久，那我看唐dmi能否升高一下底盘再说。
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