🙋🏻‍♂️情况介绍 10月25日提车到今天已经开了163公里了，来分享一下这几天我自己最真实的用车感受，希望可以帮到大家  我们这台车裸车价21.2万，落地24.7万，在北京大兴运通星宝经销商购买的，北京的小伙伴可以去他们那里聊聊价格，反正我提车了[呲牙] 我跟媳妇用车就是上下班，北京的出行大家懂的，从家到公司实际就是20分钟的路程，偏偏每天要堵上一个半小时[酷拽]！遭罪，但是提车9天就开出160公里[捂脸]，太废了… 🗒 真实感受 好了，废话不多说，给大家来点真东西。 首先我要认真的提出来1.5T三缸到底怎么样？ 现在北京温度早晚都在5-0度左右，早上发动车那瞬间噪音确实大，也就是10秒，怠速从一万二降到八千，噪音真是瞬间就没了，至于抖动，很抱歉的和大家说，我和媳妇都没有感受到，和网上大家说的三缸机抖动完全不一样（也许是我们还在新车状态），但是希望大家理智的对待，不自己亲身体会就不要空口白牙的造谣，但真是车主出现这种情况也给小弟留个言，我也提前做准备[呲牙]  还有给大家说一下，X1的发动机机盖要开两次摇杆才能打开，不要一次就去开盖，那样是打不开的[呲牙]  还有一个关于机舱的关键点，那个加强杆感觉是防止抖动用的，这个我确实不清楚，大家要是知道可以留言告诉我哈！  不得不说，不管人家是不是防抖动还是做什么用，人家在能看见的地方用料确实好，这个加强杆真的很粗！[小鼓掌] 这几天也在看大家的留言，根据几个点再说说我的感受！ 咱们进内饰[思考]  好多朋友说平常开车到底应该用什么模式？ 我开了几天，每次上路就用ECO+启停，看到网上车友说这样驾驶会积碳，也许这样驾驶真的会积碳，但我想试试，看看是不是真的，对于大家应该用什么模式，这个也没什么必须，你要是喜欢加速，操控，你可以打开运动模式，效果不差，不要觉得是1.5T就没动力，你舍得踩，没什么不能给你的感受，城市里就是大排量的车也跑不起来，大家在路上一样的，要是觉得ECO肉一点你就用正常模式驾驶，动力所有车的感受都差不多，没有想象的多么多么肉，大家根据自己驾驶习惯开吧[大笑]，对了，我现在ECO开了100公里，油耗8.4，比提车的时候低不少了，提车的时候表显油耗18个[石化]，吓到我了！ 再来跟大家说说我那个选配的座椅加热，好像现在经销商来的车大多数都是加了选配的，这套座椅加热官方价格是3000，这个不会变，反正北方的朋友还是能装就装上，没有是真的冷，这套加热除了能温暖我们的屁股，还可以温暖腰部，对自己好一点吧[呲牙]  [捂脸][捂脸] 全车的插口都是type-c，这个就让我们华为用户很头疼，还要去淘几根线，某果用户就很开心😁，这个大家提前准备吧  我们25号提车，这台现车是14号出厂，到店的才3天就和我们回家了[害羞] 里面就没什么了，给大家从外面说几个点吧！  首先不知道是不是因为配置的原因，还是款式的原因，我们的X1后视镜和车身是两种颜色，并不是与车身同色，大家可以一起聊聊[灵光一闪]，我还挺喜欢现在不同颜色的！ 轮胎是米其林的，买车的时候我都没注意，这几天还是和车友聊天聊到这个问题，我才去特意拍了这个，只能说米其林的这款型号，胎噪的声音确实比较大，车友如果有推荐评论区推荐一下吧，型号大家自己看吧，这个我确实看不明白[抠鼻]  听销售说宝马的车都加95号汽油，反正我加满一箱油是500，表显可行驶一千公里！  好的车友关心是不是电动尾门，据说现在是全系标配电动尾门！这简直就是女士的福音，我媳妇可太喜欢这个了，（但是我们这款是不带脚踢感应的） 后备箱的容积其实很大了，放个婴儿车再放两个行李箱没什么大问题，而且后备箱还有个下层容积，个人感觉下层容积也挺深的，放鞋盒的高度完全没问题  在路上看见过老款的X1，好像老款是单边单出，现在改成双边单出的，就是这个镀铬的排气管有点难看[捂脸] 🔎 槽点反馈 有一点真的要吐槽！  大家选颜色的慎重！不得不说蓝色真的好看，但是！但是！但是！脏了之后简直没法看[流泪][流泪][流泪] ✏️ 独家秘籍 给大家分享一个我用车的点，堵车的时候不管你用什么驾驶模式，把启停键关掉，不关可能你会在车里抽疯！ 哈哈，在路边停车的时候看到别人的X3，感觉很亲切[机智]， 你们都懂的！

宝马X1车友圈

1.5T尊享提车163公里用车分享

铁驴少珩