![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#星途揽月C-DM实车曝光一、试驾感受 本次试驾车是带四驱和 cdc 的，估计是顶配 动力响应快！ 起步轻踩油门就有推背感，超车很轻松混动系统切换油电时基本没感觉，堵车时发动机启动次数少，方向盘比老款油车轻很多，丝滑！实不相瞒，也油门踩到底体验了一把推背感，刺激！ 底盘稳如老狗 过减速带时车身姿态很不错，过了一段坑洼小路的颠簸感也过滤得七七八八。试了一段弯道，快速过弯时侧倾很小，CDC悬架名不虚传，很舒适。调成运动模式后支撑更硬朗。 配置亮点 隔音好：前排夹胶玻璃还是感知很强的，在城市高架路或者高速都还是比较重要。 乘坐体验 试驾之后也自己坐在后排体验了一下，空间大，整体感官很通透，后排也有舒适体验。个人认为，坐垫的软硬程度把控的不错，支撑性和回弹性都有。 外放电方便：作为凌云车主，真的是很羡慕外放电的功能。露营时同时带电磁炉、投影仪没问题，接个插排就能用。 题外话 之前看到磨内衬的问题也特别关注了一下，确实不会有这个情况出现了。附图可以看到 轮毂造型非常喜欢，尾部造型改变设计风格，特别喜欢的一点就是把雨刮线隐藏到了上方，尾部非常简洁。具体的细节还是建议车友们去店里看看，会有惊喜。
02-23
2024-10-08
2024-09-23
没有更多了～