![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录我是吉利星愿310版本，提车快 5000 公里了，说下电耗吧，给还没买车的做个参考。总体续航还是蛮满意的，续航很长，天热的时候能超过官方标称的310公里，冬天续航会打折。 冬天电耗差不多在13左右，最高电耗差不多能到15，满电动态续航里程app显示差不多在269左右。 最近天气升温，电耗差不多在9-10左右，满电动态续航里程app显示差不多在300左右。 最低的时候到过7.4，满电动态续航里程app显示326。这个算高吗，不过已经超过官方标称的310了。 关于电耗一开始用的舒适模式，后来发现不开快车的话节能模式电耗要低一些，运动模式电耗会高不少。动能回收一直是最低，调高的话开起来不舒服，像是一直踩刹车。 平时轻踩电门的话实时电耗一直在10以下，用力踩的话10个以上，特别是起步，如果想第一个跑出去，差不多实时电耗在15以上了。 速度在70码以下电耗一般都不高，到80码以上，电耗上升的特别快，特别是110以上，电耗能到15以上，高速开的快比较费电，续航打折的比较厉害，特别是冬天，实际续航能到6折左右。目前体会，影响续航和电耗主要是速度和温度，速度越快温度越低，电耗越高。 总体来说，续航还是非常满意的，跑了一次高速也还可以，现在充电桩比较多充电比较方便。
03-17
没有更多了～