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唐EV车主·新提车

提问唐ev销量这么低，比亚迪还不发布改款，啥消息也没有，是放弃这个车型了吗？

2024-09-07

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唐EV车主·新提车

退单了，等改款吧

从4月就预订了，一直关注到现在，略有失望，已退单。理由如下：(1)价格没有优势，没有置换补贴，加1万多选008核心机械素质都有提升；（2）续航短，增程只有134，纯电520，电池都小，无论市区高速焦虑。电车最核心的还是续航，零跑引以为傲的300超级增程哪去了？增程300基本可以做到市区一周充一次电。纯电700高速打完折能接近450～500，开3个小时行驶360后还有100多可以从容找充电桩。要是改款出300增程的，或者纯电上700续航的，我闭眼入。这次再见了。

退单了，等改款吧图1

退单了，等改款吧图1

2024-06-28

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唐EV车主·新提车

提问纯电636km续航怎么来的？增程电池34.3除以电耗15.8等于2.17，因此续航为217km，与标的210一致。但是纯电82.3除以电耗14.7等于5.6，那么续航是560km，达不到636km啊？

未来奇兵图1

未来奇兵图1

未来奇兵图2

未来奇兵图2

2024-06-22

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唐EV车主·新提车

提问一点消息也没有，啥时候上市？

2024-06-12

未来奇兵

唐EV车主·新提车

提问2024款荣耀730，底盘电池包还会凸出来吗？

2024-06-08

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唐EV车主·新提车

几点关于零跑C16的问题和建议

由于六座刚需，第一次盲订一款车，对车子关注较多。根据网络上的信息，提几点关于零跑C16的问题和建议，希望厂家在上市前能够多听听大家的意见，成功出一个爆款。（1）第一排座椅放倒后好像不能跟第二排完全水平拼接。现在流行大床模式，可以作为一个很好的卖点。建议调整第一排放倒角度，这个也要不了什么成本。（2）目前wltc纯电续航只有134km，电池容量只有28度。作为一款增程车，动力全部来源于电力驱动，保证足够的纯电续航是提升用车体验的最重要因素。目前的纯电续航还是短了点，建议提升到wltc 200以上的水平，哪怕加点钱都行。（3）卡bug价格是15.58。如果是这个价格和当前的纯电续航里程参数，估计不少人会退订。当前新能源市场不卷不行。C16是占据了6座赛道的优势，但是除此之外竞争力已经开始下降。哪吒L有宁德300的纯电续航，星纪元ET有极高的热效率和总续航，唐dmi有成熟的技术和品牌力，目前价格也下探到17。希望c16上市价格要有足够的诚意。

几点关于零跑C16的问题和建议图1

几点关于零跑C16的问题和建议图1

几点关于零跑C16的问题和建议图2

几点关于零跑C16的问题和建议图2

几点关于零跑C16的问题和建议图3

几点关于零跑C16的问题和建议图3

几点关于零跑C16的问题和建议图4

几点关于零跑C16的问题和建议图4

2024-05-17

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唐EV车主·新提车

我为什么预订零跑C16?

二孩家庭，再加上父母，6座是刚需。现在有不少7座的MPV，但是我不太喜欢MPV臃肿的外观。也考虑过7座 SUV，但是232的座椅布局，使得后面第二和第三排的乘坐体验都不会太好。再算上新能源，现在市面上的车型选择性太小了。 C16的出现目前可以说是完美的符合了我的需求:(1)尺寸适中，车长4.9米，平时上下班通勤停车不会像5米多的大车那样难受;(2)6座舒适，带中间过道，第三排也能舒服乘坐;(3)增程可油可电，平时市区用电，出门旅游用油;(4)价格合适，性价比高，不被割韭菜。希望正式上市后的参数配置不会失望吧，纯电里程多一点，质量可靠一点。

我为什么预订零跑C16?图1

我为什么预订零跑C16?图1

我为什么预订零跑C16?图2

我为什么预订零跑C16?图2

我为什么预订零跑C16?图3

我为什么预订零跑C16?图3

我为什么预订零跑C16?图4

我为什么预订零跑C16?图4

我为什么预订零跑C16?图5

我为什么预订零跑C16?图5

我为什么预订零跑C16?图6

我为什么预订零跑C16?图6

2024-05-06

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唐EV车主·新提车

我的GL8床车旅行 - 02. 百变的车床设计

在本篇文章中，我设计制作了灵活的百变车床，具有完全收纳、儿童床、单人床和双人床等多个形态，可以根据自驾旅游的具体需要灵活改变形态，相信能为广大自驾游爱好者提供一些参考吧。下面直接上成果吧。形态一：完全收纳。所有车床配件全部收纳到后备箱，前排...查看全文

我的GL8床车旅行 - 02. 百变的车床设计图1

我的GL8床车旅行 - 02. 百变的车床设计图1

2022-06-10

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