认证：星越L车主·车龄3年
简介：踏踏实实做自己，绝不委屈自己。
matisu
全款拿下，不装了，咱又不是没有那实力...查看全文
我在修理厂见过一辆CS75从南京4S店维修烧机油问题，从南京到宿州百公里耗机油快10升了，车主是备着机油回家的。没有诋毁长安的意思，只是我亲眼见到的，就打消了了我购买75的念头，当然这个是个例。买车就自己做主，买完过1年其实买啥车都后悔
kzzzb：各位大佬们，星越l的双离合可靠么？本人预算十六左右，目前在纠结星越l两驱尊贵或者cs75plus顶配。请大家帮出出主意
买车以来第一次开到这个油耗。自动空调19度，后面坐着老婆和孩子，星期天出去遛一遛车子。
星越L2022年1月1日生产交付的车辆（含结算未交付订单）更换新款LED大灯不带灯光秀和迎宾灯语功能，交付减配也好调配也好应该是从2022年1月1日以后新签订合同交付的车辆改为不带灯光秀和迎宾灯语功能，现在的做法让已经等了好几个月没有拿到车的消费者感到不快，补偿的定制行车记录仪588元的价格和所失去功能的价格是否公平合理呢？588元和众多等待几个月交付车辆的消费者来说时间成本本就吃亏了，这部分损失谁来补偿？芯片问题本就不是消费着考虑的问题，芯片不足是你一个企业生产管理问题上失误，为什么用你们的生产管理失误转嫁给消费者，588元没有看到诚意！等待了几个月的消费者我相信大多数都不在意这价值588元的记录仪。另外，这款车的产能应该努力提高，号称年产36万辆的西安基地连10多万的产能都不足，四驱版本交付困难，订单交付谜一样的操作，不要让支持你们的消费者最后寒心！！！
能交车才是硬道理，动不动到客户手里3个月4个月的，一问三不知，推出这么多版本，得要交付啊，一段时间2驱，一段时间4驱，交付超过一个半月都是对消费者权益的损害，连个解释都没有，具体交付时间也没有。弄这么多版本有什么用！
suv密探：星越L：油混已到，插混还会远吗？
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