智慧冰淇淋Zc1

看温馨搞笑动漫：跑了几趟4s店，打算定车了，今天过去问一下落地价。销售不耐烦的说有什么可问的，红衣版优惠7千（2千抵4千加上5000优惠）。我说了解一下保险和其他费用，他说上牌费用要1千（有点贵），想着能不能便宜点或者自己上，直接气愤告诉我不行，对话全程在门口，店都没让进。销量还没咋样，这态度比大厂还横，这还没买就这态度，售后不敢想。祝哪吒大红大紫，我就不会买了。

提车3天就刮痧：三个字:真的香！ 本人从博士毕业后，不想卷了，今年1月份回到家乡的高校当老师。博士研究的是汽车工厂的劳动关系，所以对我国的汽车工业有一定的认知，对品牌的要求也比较高，从心底里一开始是非常认可合资品牌的。学校告知6月份税后一次性发放30w的安家费（税后），从4月份就准备18个w买车。一开始看的是雅阁，后来看了帕萨特、迈腾，重点是看中公务用车的外观，但和4S店的销售人员聊下来，一是觉得他们缺乏诚意，二是觉得这些车不值那个价（雅阁豪华19.5、帕萨特380最低配19.5、迈腾330豪华20.5，而且还是贷款的情况下），一句话总结就是我觉得还没碰到买了不会后悔的车。直到碰到比亚迪汉，汉的外观真不逊色于其他同级合资车，内饰和车机更是吊打！关键的一点是，虽然没优惠，但确是明码标价，不像传统油车，要一直砍价，我没那么多时间，也不想在这上面浪费时间。除此之外，汉的油电耗真的非常适合我，学校充电桩快充0.52元，家里买了个停车位1.4w，和汉真的是绝配！ 缺点也很明显，车太宽，我3天时间就献出了一血，转弯半径大，而24款的汉底盘表现相当好，任何路况表现都挺不错！ 比亚迪目前作为国产品牌的老大哥，我们有理由相信他，起码从股票市场上能反映出市场的认可。重要的是，我们真的需要重新定义国产汽车！