认证：银河E5车主·新提车
简介：开银河E5英俊潇洒玉树临风，风流倜傥，人见人爱的男子
机制路上学机智
先说一下为啥给他换成电车，他的菠萝是2014年的车，买的是二手的，至今行驶里程有11万km了，并且还是个手动挡。 2025年国家扩大购车补贴，我原来的油车是2012年6月12号的，正好可以拉去报废。她开了我的银河E5之后，感觉电车是真好开，从此不想开油车了。 为了以后不和加油站打交道，和照顾媳妇儿的情绪价值，且能沾国家的光，我决定把她的菠萝给卖了，然后再加上我的油车报废补贴2W，废铁3000块钱。然后她的菠萝卖了14500。加在一起将近小4万块钱。 开始考虑对比了比亚迪海鸥、吉利熊猫、长安糯玉米、五菱宏光MINI EV。说实话，这些车里零跑T03是最贵的。但它的性价比是最高的。零跑T03是5万价位的唯一一个55KW电机的4门车！比亚迪海鸥太贵。吉利熊猫，长安糯玉米，五菱宏光MINI EV是两门车，电机马力非常小。横向对比，最终还是选择了领跑T03。 我买的是310km的，车价53900，贷款能优惠1000块钱，也就是52900。太平洋保险3380块钱。作为上下班儿代步的工具，从此告别加油站，充10多块钱的电跑一个星期，性价比实在太高了！ 说实话，零跑T03的驾驶感受很一般，但对于这个价位来说，能买到310km，空间还不错，已经非常超值了！尤其是后排的空间比菠萝的空间都大。但是后备箱空间略小。 后续再来汇报续航和车机升级。请关注我。
购入车款：零跑T032025款310舒享版 购车时间：2025年2月 购入地点：东营 裸车价：5.39万 落地价：5.39万 备注：还未到车，只有6000优惠，轮毂减配，不知道大家都什么价格！
如题，给媳妇定了2025款T03，310Km版本，只有优惠6000，请问大家，你们那里现在优惠多少？ 后来才发现，轮毂减配成钢的了！座椅有了高低调节，高位刹车灯降低至后玻璃下边缘，其他没有改变。 接下来保险打算买个交强险和第三者责任险，大家有什么建议？
国电山东电网发部的关于2025年居民电动汽车充电桩分时电价政策
没想到银河E5能拿第一！感觉还行吧，就是13.58W的配置有点低。
一、扩大汽车报废更新支持范围 在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年，对个人消费者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。 拟申请汽车报废更新补贴的个人消费者，应通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（以下简称“全国汽车以旧换新平台”），填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号和《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号和《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）提交补贴申请。 上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》（以下简称4类证明），均应自2025年1月1日起取得。其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。参加申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者，其所报废的符合条件的旧车，应当于2025年1月8日前登记在申请人名下；在补贴申请审核期间，其所新购置的汽车应登记在申请人名下。 做好汽车报废更新跨年度政策衔接，对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得4类证明，并在2025年2月28日前全部取得4类证明的个人消费者，可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围，并计入2025年当年享受补贴次数。申请人相应报废的机动车和所购买的新车应符合商消费函〔2024〕392号文有关要求。 二、完善汽车置换更新补贴标准 2025年，对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并购买乘用车新车的，给予一次性补贴支持，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。个人消费者申请汽车置换更新补贴，转让的既有乘用车登记在本人名下的时间最迟不得晚于2025年1月8日。每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。各地商务主管部门要加快制定汽车置换更新实施方案，合理确定补贴标准和实施方式，细化操作流程，压实各方责任，并参照汽车报废更新有关要求，做好跨年度工作衔接，确保有序平稳过渡。 以上为《商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》部分内容，全文请点击链接https://www.mofcom.gov.cn/zwgk/zcfb/art/2025/art_dfacc2b509684fa9a09adb998c825409.html 解读: 1.与去年相比补贴范围有哪些变化？ 2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围，将国四排放标准实施首年的燃油车，纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。也就是说自今年1月1日起，如果消费者名下有2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或者2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，就可以参与这次的报废更新。特别需要注意的是，报废的旧车需要在2025年1月8日前登记在申请人名下。 补贴标准与2024年一致，报废旧车购买新能源乘用车补贴2万元，购买2.0升及以下排量的燃油乘用车补贴1.5万元。 2.消费者一年可享受几次汽车补贴？ 这次政策明确了每位消费者在一个自然年度内，可以享受一次汽车报废更新补贴、一次汽车置换更新补贴，而且同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或者置换更新补贴。
先说地点-山东东营，这几天天气挺暖和，空调也不用怎么开。 我的银河E5探索+于2025年1月12日充满电，CLTC530，动态续航467Km，行驶至1月17日，中间未充电，共计行驶里程200.4km，动态续航显示为181km，掉电286Km，动态续航和真实续航之比为0.7，也就是说530探索+充满电表显为467km，实际续航为467×0.7=326.9km。 对于530探索+来说，CLTC为530㎞，实际续航为326.9㎞，真实续航比为326.9/530=61.68% 大家认为这个续航怎么样呢？也说你们的车真实续航多少吧。
山东省东营市商务局于2025年1月9日正式发布通知，省商务局正式发布通知前为衔接期，衔接期间延续2024年补贴政策。可以放心购车。
亲爱的吉利汽车团队，作为一名吉利银河E5的车主，我一直以来都对吉利汽车的创新和品质抱有极大的信心。然而，在我驾驶银河E5的这段时间里，我注意到了一个令人失望的事实——我的爱车并不支持Carlink功能。这让我感到非常遗憾，因为智能互联功能对...查看全文
宋LDMI和宋Plus DMI今天上市，起售价格13.58W，评论区清一色指责比亚迪定价过高，说比亚迪飘了。你认为呢？
今天去加油路过4S店，仍然没有试驾车！本着贼不走空的原则，静态体验一把吧！音响效果真的没有想象那么好，别过分期待，但响度是有的！后排空间是真大！后排放到后接近纯平空间，但长度较短，目测1.5米长，想要当床车发挥想象的谨慎考虑！展车是流光银（我感觉就是浅灰色）但是，以后准备家用，不能光想着自己喜欢，夫人以后可能也需要开，所以就问销售员有没有白色（吉利叫曙光白）现车，没成想还真的有！销售员带着我绕过十八弯最终到达了展厅后边隐蔽停车场，竟然有好几辆现车（首图最左侧是银河L7）！这样一比，感觉流光银色是比白色更好看！兄弟们，你们喜欢什么颜色呢？
工薪阶层，国产轿车12年，20W公里了，想换电车！家用，平常上下班代步，15W左右SUV哪个更值得购买？请大家投票！
吉利银河E5已预定！不过还是感觉贵了！价格下浮2W应该是正价！
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