简介：这个人很懒，什么都没写~
鹿姐说车
行人闯红灯被撞身亡，司机有责任吗？#闯红灯害人害己 #事故案例警示 #遵守交通法规 #每天一个用车知识
博学多才的睡眠之声
高速限速60合法吗？交警权威解答！...查看全文
谈车工坊
这次的广州车展又集齐了一众厂家，不少新车得以亮相。这其中也包括中期改款的现代全新途胜L。这一代车型源于三年前，基于i-GMP平台打造的它，不仅设计上大大颠覆了以往的风格，8AT的加持也让它在与同级对手较量时有了更多的底气。而此次中期改款，全...查看全文
大宁卖个车
#现代#起亚#狮铂拓界 #买车那点事儿 #途胜
猪猪侠评车
现代途胜L，我憋一肚子话说
珠海老余二手车
韩系车到底能不能买 #抖音汽车 #干货分享 #说真话 #经验分享 #说车聊车
枫行视界
当价格到位了，动力和配置都能放在一旁，比如优惠近5万，9万即可入手的日产逍客！...查看全文
新车部落
想要高性价比紧凑型家用SUV的小伙伴，可以了解下狮铂拓界，综合优惠高达5.7万，12万出头就能拿下，花小钱办大事，很香。...查看全文
车盟报告
现代这个车企，在国内市场上的品牌影响力确实下降了很多，毕竟直线的现代，也是被经常拿来和大众、本田做对比的，但是如今呢？现代几款经典车型销量表现都非常的惨淡，失去了和主流车型竞争的资本，不过相对而言，目前市场上的现代车，在价格方面还是拿出了不...查看全文
大浩克四驱
外卖哥讲汽车
对于国内的车友来说，合资品牌的车型往往因为其卓越的稳定性和可靠性而备受青睐。尽管市面上的合资车型并不全都具备高超的性价比，但启辰大V DD-i超混动显然是其中的亮点。这款车当前的优惠价格非常吸引人，裸车最低价竟然只有9.99万元，而且它还拥...查看全文
阿运说
高速被蹭ETC不要慌，教你一招免花冤枉钱！
起亚狮铂拓界值得买吗？这是一台13万就能入手的2.0T+8AT的合资品牌SUV！...查看全文
疯狂车主说
五菱星云有着2.0T的动力与1.0L的油耗，10万级SUV再添一员猛将...查看全文
螺帽说车
假如选车还能重来一次的话！再也不会这样选车！选车五大坑！...查看全文
肩膀上的锄头
左边是我人生中第一辆车，右边👉🏻是第二辆，当开习惯SUV之后，在去开轿车感觉，掉地板上这样，落差太大了，去试过领克09，感觉和我的肥蓝比，还是更加喜欢锐界
库存车老王
19万的狮铂拓界降到12.66万啦，200马力配8AT值得购买吗？...查看全文
网上车市官号
在第十一代索纳塔上市发布会后，北京现代总经理吴益均与网上车市CEO徐翀进行了深入沟通，吴益均表示:今年我们计划推出4款新车，除了第十一代索纳塔外，后续还会有第五代胜达、库斯途和途胜的改款。...查看全文
竹水你芭比
提车有十天了，说一下感受吧。 专门给媳妇上班用的。首先说个大家最感兴趣的，油耗这一块，上班路上比较堵，百公里油耗9.2。平常出门，8.3左右，高速平稳状态6个左右。不过2.0T的加油门的时候瞬时油耗比较高，基本30，速度平稳就下来了。1.5的没问过，我老爹买的途胜L1.5T，市区8个左右，车辆1.6吨左右（这是首保后的油耗，首保前也就六七个，高速的话车速100油耗6点多）。油耗这块也很满意，2.1吨的重量，很省油了。不要纠结油耗了。 空间挺大的，我跟媳妇两个都比较胖，觉得挺宽敞，后座也不小。总体挺满意的。 买这个车就是涂个省心。有个朋友修车的，我说就这么多钱，推荐个车。朋友就推的这个，周一抽空去试驾了，轻轻给油，速度提升很猛。对这个车最满意的就是有个安全紧急避让功能，在车辆设置里。开着放心。 新疆区13.98，找的朋友又便宜了4k，这个价格也很合适。买的旗舰版，该有的功能都有。座椅加热速度特别快，冬天适合女孩子。 车辆外形也很酷，哑光灰要加3k选装色的钱，所以买了星际灰，也很漂亮。 从这次买车的体验来看。普通人买车这几个点选对了，以后会很顺心。 1安全，安全是最重要的，紧急避让真的让人舒心。车的防撞也要考虑进去，不要光看国内的评价，起亚全球限量排名第三，说明了很多问题 2油耗，不要纠结一两毛钱的事。上下班出勤多不了几个钱 3空间一步到位，别买了轿车有觉得suv有面子 4尽量别贷款，能全款最好。金融服务费，利息，这些也是成本 5买车就准备开十年，电车在新疆不太行，冬天亏电，加上车位充电桩，算下来跟油车差不多。有句话说油车不省油，电车省油不省钱
马路三师伯
第一次用L2的车，谈谈狮铂拓界的驾驶感受。 作为老司机，感觉车道保持和居中，以及主动刹车就够了。自动巡航用的机会不多，路上卡车、龟速车太多，需要频繁变道，一点刹车就没了。除非脚脖子累了，路况又好。反正不适合我的开车脾气。 车道保持很容易习惯，狮铂拓界的方向本来就很轻，加点回馈力并不突兀，感觉比星越的来得柔和。习惯以后，车道保持就没关过。上高速，再打开车道居中，这个很重要。只开车道保持的话，大弯处太靠边，介入的时机太晚，我是不敢听之任之的。开启居中，身心轻松不巧。吃个东西看看导航，不用太紧张。 主动刹车是保障，弯道被插触发过一次，心里就有底了。 现在新能源在卷智驾，智驾一定是保守的，所以我暂时也不羡慕，我这个L2够了。 我的是1.5的，起步的时候不深踩油门，有点肉，踩重了，又太高调。这个动力，不上四驱走烂路，个人觉得没必要上2.0。春节领年货，装了500斤米，25桶油，两个人加上别的礼包，上高桥也算轻松的，一般家用不可能超过这个重量了。 以前没用过拨片，这次用了。浙闽交界处有十六公里下坡，连续弯道。直接拨片连续降档，降到三档就感觉拖拽力了，急弯处降到二档，发动机噪音很大，但是不用使劲踩刹车了。弯道急降，还是拖档更放心。所以我至今没去研究驾驶模式，D档加拨片，可以解决一切问题。 所以我觉得狮铂拓界的旋钮档位很合理，还要别的什么呢？ 试驾的时候，60的速度打了个急转，销售脸吓白。当然，我是提前打招呼的，也提前看了路况，万一右边车轮离地，我有左方向的余地。狮铂拓界表现不错，侧倾有，但只有避震受累。所以我劝一句：单纯因为麋鹿测试表现而舍弃SUV，大可不必，日常开车，很难翻的。 其他就不说了，我看帖子也不喜欢太长。反正嘛，狮铂拓界是辆好开的车，就驾驶感受而言，15万以内的SUV，想不出来谁能明显超过它。
四轮儿车
时间推到2016年，那时候的紧凑型SUV还是以合资品牌为主，而我选择了现代ix35，当时还对比过本田CR-V、丰田RAV4、大众途观等，这些车型同属于一个级别，不同的是价格都比现代ix35高，因为预算原因，选择了现代ix35。...查看全文
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