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    kickout162562281

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    -长续航版不是宁德电池,这个版型肯定卖的最多。分析内部受制约必须与蜂巢签订合同。 -21寸轮毂,19寸轮毂,可选差距太大。 -后排出风口无独立屏幕控制,不高端。 -底盘材质 悬架,网上被乱拳打死,实际还要看试驾感受。网上都没赢过有多少人会去试驾呢?纵使去了先入为主的观念也影响很大。 -限量版内饰,让我怀疑是临时出的设计方案,只为提高定价。视频上真难看,实车又看不着,真盲定了呗。 -后加的门扣手 真难看,但是有一定的实用性,试驾车 按键完 正好手在扣手的位置。 -头枕音响的音质,节省成本。试装车的居然破音了都。 -还有就是大家吐槽的实体按键,见仁见智,手套箱 天窗 双闪 还是给个比较好,安全。方向盘的语音键在那个位置还可以,但是按键较硬,整个方向盘按键比较廉价。摇杆式的按键感觉不好用,担心时间长了拨动无法精准选定。 -还有就是HUD,试装车没见过,网上有视频都说好,评论都说 就这?,还是那句话,就是做的不够好。多半下一量改款09不会有这hud了,也不知道吉利被这hud供应商忽悠走多少亿。 -最重要的一点就是混动逻辑的变化,是好是坏,是坚持超级混动还是逐渐要放弃变速箱?这个给我的感觉,08的混动除了部分需要发动机发力的工况,3dht的作用微乎其微。多数工况就一电车,确切来说 百分之80以上的工况就一增程车的感觉。这个具体的逻辑,等实车研究一下。

    热情的香瓜2z5领克被极氪背刺了之后,进行了试驾,然后以我这没见过世面的样子,尝到了迄今为止最好底盘和操控(还没空悬的型号),比捷豹XEL还好。爽,爽,爽。08还有必要等么? 这张图提现不了优势,再加两张。终生质保不加钱,6年整车质保比5年多,百公里3.8对4.6,颜色限时减免,车顶撞色仅需+2000。不说了,不说了。

    不能忍了啊图1不能忍了啊图1
    不能忍了啊图2不能忍了啊图2
    领克08 工程展车感受图1领克08 工程展车感受图1
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    没有更多了~