选车理由：空间够大、动力强劲、油耗表现也很不错，还有轮毂够帅、前后排座椅加热和后排中控屏提升逼格，保值率也是超高。
本人身高1米86，也比较向往周末全家自驾游的美妙生活，空间大是刚需，预算还有限，所以能选的车不多，最后是在途观L和CRV之间做选择（荣放本来也很心怡，但是空间真的小，顶脑袋，而且同学跟我说自从他买了荣放，身边同事都问他为什么不买CRV，CRV比荣放好啊。。。奇骏外形不喜欢，后排也窄，就只试乘了没试驾，但听说动力不强、故障率还不低。。。更大的SUV比如冠道什么的有点嫌大，而且不想买丐版）。其实我从大学时代就梦想过以后能开上一辆途观，但是综合对比各方面，尤其是考虑保值率，10年途观梦也已经抵挡不住CRV对我的诱惑，人近中年，还是踏踏实实点比较好。
空间：很满意，不想多说，喜欢的亲自去试驾就知道了，之前在网上看数据（轴距2660）我曾经一度把CRV排除在外了，对本田这种闷骚品牌来讲就不要相信数据了。后备箱也很大，储物空间更是没得说，驾驶位视线也很好。
动力：我看很多键盘侠常说1.5T是小马拉大车，起码去4S店试驾一下再发表言论吧，试驾又不花钱，难道键盘侠连驾照都没有吗😂我开过的车也不多，日系开过卡罗拉、凯美瑞、天籁、马6，德系车开过高尔夫、探岳、途观L、A4L，美系车开过两厢福克斯、蒙迪欧致胜，国产车只开过H6，还总开的是朋友的揽胜极光。起步我感觉卡罗拉最爽，轻轻一踩就蹿老远，但是后继乏力。CRV起步也不错，30以上直到120也都很给力（再高我也没敢试过，怕被罚也怕出事），虽然只有1.5T，但个人感觉动力表现也就后期仅次于德系，绝对是碾压同级别竞品了。而且CRV的提速不同于德系车那种很突兀的推背感，它是很平顺、优雅又不失狂野的。唯一不足就是感觉D挡坡起稍微有点吃力，不知道是不是车太重了，但是S档就一点问题都没有了。
操控：很不错，开着很爽，转向灵活，刹车也很稳。
油耗：本来我对四驱的油耗并没有很高的预期，更何况整车质量1625也不低、235/60 R18的轮胎也有一定影响，但是闷骚本田的适时四驱还是又给了我一个小小的惊喜。我家到单位只有6公里，还堵车，这个没什么参考价值，基本上每天都得10个左右。跑距离稍微远点不太堵的路一般就可以降到7到8了，高速就是6点几。前几天我从一个地方开了35公里回家时特意记录了一下，车上个人，后备箱装得比较满，一路开音响和空调，中间跑了10多公里高速，最低的时段油耗只有5.8，最后到地下车位停好车后是6.3。平时开一般一箱油都能跑个500公里吧，我觉得对这么大个车来说相当不错了。
舒适性：空调温度分区控制不错，座椅软硬适中，比较感人的是前后排都带座椅加热，不仅实用，载外人时也是提升逼格的一大利器啊！噪音确实是有，市内速度起不来还感受不太出来，但是高速上确实是不小，没办法，车无完车，音响开大点声不就好了，试过关窗户音响开不到一半的音量就足矣盖住外部噪音了。
外形：这东西每个人的口味都不一样，我作为一个成熟稳重、温文尔雅、风度翩翩、气宇轩昂、事业有成、诚实善良、才貌双全的N好青年，我是挺喜欢的，不过得承认前脸是没人家新出的皓影好看，但是打扮打扮还是挺上镜的。最喜欢的是这个轮毂，可以说这轮毂是让我决定买这个尊贵款的重要原因！当然，车灯也是全LED，非常亮。
内饰：不时尚、但实用，个人不喜欢很浮夸的大屏（比如新款荣放），我觉得总体很协调、能导航、能放歌、便于操控就足够了，这车刚好都符合。值得一提的是后排座椅扶手放下来还有一块控制屏，虽然这种设计好像是意味着掌权的人都坐在后面呢，你就负责开车就好了（很符合中国男人的家庭地位），但是这也是提升逼格的一大利器啊，每个第一次坐我车的人都被它小小的震惊一下。usb接口前排一个后排两个，很方便。
我在东北，车开到现在是一点毛病没有，所以张口闭口机油增多机油乳化的键盘侠们就请闭嘴吧！这车，真的很香，买完车我也一直在关注着，性价比上目前还没发现哪款车能超越它！希望我大CRV的车友越来越多吧！

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