陈72752262

白门公子：第一次开电车，对电池的续航能力比较关心，所以在买车以来的一年内，每次充电都对一些数据做了详细记录，总后整理成了这个图。 基本情况： 坐标江苏，22款汉EV 715km 两驱版本。 从去年8月到今年8月一共开了25000公里， 以市内高架和高速为主。 eco+强回馈模式，开车比较温柔。 说明： 1.一年一共充了90多次电，多数情况都充到100%。去除个别数据有误，图中一共统计了74次充电数据。 2.黄色曲线为两次充电之间实际行驶里程。 3.蓝色曲线为两次充电之间行车电脑显示的行驶里程。 4.绿色为预估总续航里程，即“实际行驶里程/电池消耗=总续航里程”。 结论： 1.一般最多开到剩40%+的电就会去充，由于电池掉电不是线性的，40%以后掉电会更快一点。所以预估的里程要再打一个折扣，比如0.85-0.9。 2.12月到2月中旬，当地温度较低，一般会开空调暖风，续航能力在480km-530km左右。 3.春夏季节，正常开空调冷风，续航能力在560km-610km左右。 4.总的来说，这款汉EV的续航能力还是比较让人满意的。 做这个图全是为了好奇，如果有不对的地方请大家批评指正，也希望给关注汉EV、准备买汉EV的小伙伴一点点参考，仅此而已。～

云居贝贝：我买的是22款汉，但是身边朋友只要问我汉怎么样，那我的回答必然是不要买，再看看吧，麻豆3、小鹏、深蓝等等都比这好。 主要是这车有几个我觉得不能忽视的问题，第一个就是车漆很薄，这个当时买车的时候没发现，后面出了一次剐蹭才发现的。而且当初剐蹭的原因也是因为这车的转弯半径太大，不太好掉头，反正挺闹心的吧。

梦泛轻舟：晚上全程25°空调，音乐放。然后几乎全程80公里每小时的速度。然后轻微超车。是21kw百公里。 中午是一半80。一半高速120。3个人，全程空调22。然后音乐。我删了数据。是31kw百公里。

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戴上耳机就是聋子：22款韭菜汉dmi车主来啦