#用车感受

📒整体车辆信息       买车的主要用途就是上下班通勤和短途出行，当时正好手里攒下点钱，但是本身还有房贷，不想再做银行的奴隶了，就决定全款买车。同时又考虑了用车成本，所以选择了新能源：比亚迪宋plus dmi110旗舰型。2022年09月11日订车，2022年12月06日交车，目前行驶5000多公里。 💁🏻‍♂️个人介绍         本人在河北省秦皇岛市定居，属于北方四线的沿海城市，生活节奏还不错。从事项目安全管理工作，项目工作地点离家有点远，每天通勤距离60公里。刚结婚不久，车都是我在用，偶尔周末带着老婆出去逛逛街、去附近景点玩玩。 💘外观内饰         颜色在选车的阶段就和老婆观点一致：选择黑色。去4S店和车展看过实车之后，更加坚定了想法，黑色耐看了，沉稳、大气、上档次。颜值高，前脸大嘴十分霸气，车身侧面线条干练，整体设计非常前卫，很符合当下年轻人的口味。米色内饰、烤漆面板、镀铬修饰，目光所及，满满的高级感。大面积的软性材质，做工细致，整体凸显质感，很舒服。总体对外观内饰很满意，要说不足，个人认为浅色内饰太不禁脏了，下雨天或者家里有小孩儿的，很容易脏；再有就是烤漆面板很容易刮花，我从网上买的内饰星空膜，完美解决。 🛋️空间舒适度         前排座椅采用了一体式运动座椅，座椅为白蓝的双拼色，中低配车型为仿皮革制品，触感很好，走线缜密，营造出高级的氛围。座椅包裹感和支撑性很好，比较软，坐着很舒服。后排座椅支持4/6比例放倒，便可以改装成一张接近纯平的大床。175身高的乘客坐在后排膝部空间差不多有三拳。后排座椅的坐垫长度较大，靠背可调，带来不错的乘坐舒适感。       💡后排座椅高度：920mm，乘客头部空间很大；坐垫长度：520mm，腿部支撑不错，乘坐很舒服；座椅的宽度：1320mm，坐三个人也不挤，很宽松。         📌后备箱容积574升，相对来说，空间不是很大，毕竟把空间都让给了后排，但是满足日常家用或者短途出游是完全没有问题的         �🛠️方向盘采用三幅式方向盘，造型新颖，黑色钢琴烤漆搭配银色镀铬修饰，设计感很强。此外，方向盘的皮质细腻，做工精良，很有驾驶欲望。 🚗整车的配置       我当时由于资金有限，权衡利弊选择了110旗舰型，相比110旗舰plus少了如下配置： ①座椅通风加热。这个功能我当时的想法是可以通过远程用手机app开启空调，冬季、夏季就提前10分钟加热或降温，也不知道功效一不一样，看后续效果吧； ②主动安全。有的话当然好了，对新手司机很友好，老司机其实无所谓； ③自适应巡航。我的用车环境就是市区代步，上下班通勤，很少跑高速，基本用不到； ④液晶仪表盘尺寸。高配是整块的12.3英寸，低配只有中间那一小块，确实看着有点别扭，但是时间长了就习惯了； ⑤剩下的手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、并线辅助、多色氛围灯、车外多一个摄像头等等这些功能，就看个人喜好了。       总结下来，打包这些功能贵一万块钱，建议资金充足肯定选高配，能选高续航，不选低续航。 🚥驾驶感受       和传统油车相比，不管是静谧性、操控还是动力，都是质的飞跃。没有发动机的轰鸣，胎噪显着有点大。动力随叫随到，超车完全没有压力，等红灯永远是第一个冲出去，邻车只能看背影。        目前家里还没有条件装充电桩，单位有220V的电源，每天上下班扯插线板用随车充充电，充电速度很慢，功率只有1.5千瓦，从25%电量开始冲，需要冲10个多小时。 🤬爱车吐槽 1、最近使用过程中发现，后排空调的出风口风力特别小，不如前排。 2、随车充的线太短了，好多时候够不到插座，功率也太低了。 3、底盘相对于SUV车型有点矮，电池包在最低处，很害怕磕碰到。 4、车机居然不能更改默认音乐播放方式，呼叫小迪放歌，只能用自带的酷我，很鸡肋。 5、最近随车充充满100%电量，前10%的电量掉的特别快，正常驾驶，前10%的电量只能跑5公里。感觉虚电一样，等有时间去售后查一下。 🎈�除了这些，总体对这款车还是相当满意的🎉 🎉�请圈主 加达加斯加 推荐🎁🎁

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