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    寂静之地

    认证:宋PLUS DM车主·车龄3年

    简介:记录身边每天新鲜事

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    提车一个多月,开了2600公里,目前来说对这辆车还是很满意,不管是从动力、空间还是颜值,能满足我目前的所有需求。下面说说这一个多月的用车感受。 换车之前开的是辆丰田花冠,说真的,九年时间除了开不坏,真没其他什么优点,噪音控制,驾驶感受,根本谈不上,当然12年的车也没什么高科技配置,所以故障基本没有。决定换车也是去年才有的想法,因为之前的花冠空间太小了,首选的是亚洲龙和RAV4,就是因为觉得他们开不坏,来回试驾了几次,中间也试驾了CRV,无意间去试了比亚迪汉EV,一下子被这车的内饰所吸引,再加上电机驱动带来的平顺感和它的推背感,对我的冲击很大。只不过纯电车的续航对我来说太麻烦,在家上班跑无所谓,就怕出远门太麻烦。直到去年年底比亚迪发布了dmi,一下子就对宋来劲了,它的体型,续航对我来说都比较满意,而且我感觉比亚迪的内饰唐汉宋除了汉的顶配外,我感觉都差不多,最主要是这车的价格在我接受范围内,当时问了几个开了几年比亚迪车的朋友,他们说大问题没有,小问题也能接受,于是就下定决心定了宋PLUS dmi。 等车的时间是漫长的,五月底提的车,提车后高速,山路,国道,城市堵车都试了过去,它的油耗真的让人满意,提车前一周,因为没上牌,单位的充电桩识别不了,充不了电,上牌后基本用的全是电,总里程2600公里,提车加油350元,连续跑了380公里高速,350公里山路,这两个最费油的路况平均油耗5.5升左右。其他全是充电跑的,目前350元的油还有20%,估计有70元左右,充电150元,平均电耗在10度左右。 这车最大的优点,平顺,告别了发动机的声音,只要不是原地发电,行驶中感受不到发动机的存在。配置对我来说足够了,内饰身边好多朋友也觉得够惊艳,总之是物有所值,至于它的耐用性,要用时间去考证。 它的缺点是大灯不够亮,车机要经常手动启动,否则空调的风量会不对,有时大,有时小,也没太过关注,其他目前都比满意。

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    5.27日提的车,等了整整两个月,到现在提车还不到一周,总里程670公里,下面说说使用感受。 车外观很漂亮,提车当天走在路上回头率很高,在小区停车后,很多人围过来看,而且内饰很有高级感,后排空间很赞,孩子特别喜欢一个人躺后座上,以前娘两争副驾,现在娘两争后排,不过总是孩子一个人霸占后座,唯一差点意思的是后备箱真的有点小,不过立体空间够用了。提车之前有过几次犹豫,分别试驾了CRV插混和皓影混动,说实话,这三辆车在动力运行模式上几忽是一模一样,都是发动机发电,电机驱动,可能唯一的区别就是本田的车高速上应该更有劲,因为用的是2.0排量的发动机。不过最终在内饰上我选择了比亚迪宋PLUS dmi,虽然本田的电子按钮档位我很喜欢,不过本田在内饰上整体上跟比亚迪差的不是一点,这一点真没有吹,也不黑。普通道路上动力很充足,超车没得说,比我以前的花冠动力强很多,不过我不喜欢暴力驾驶,能跟车就跟车,跟不上就让,对我来说安全第一。 说说驾驶感受,由于是电机驱动,整个车行驶过程很平顺,告别了我以前手动换档的顿挫,特别是手动档在低速时没来得及换档,整个车会剧烈的前后晃动。刹车到现在还不是很习惯,紧急刹车时太猛,有几次差点把孩子晃下来。这车的辅助驾驶功能我感觉很棒,因为以前没开过太好的车,所以目前为止眼里全是亮点,自适应巡航在快速路上基本解放了右脚,不过试了几次后感觉市区道路上安全起见还是自己开,在晚上的自动远近光灯切换很灵敏 ,只要对面有车或者道路上有灯,会自动换到近光灯,前面一黑立马又切换到了远光灯,省去了来回切换的麻烦,也不会由于自己忘关远光灯被对面闪的风险。 提车后跑了六百多公里,加了二百的油,充了两次电,目前续航430,没上过高速,都是快速道路和市区跑的,朋友试车时暴力驾驶过几分钟,所以目前为止表显油耗很低,实际油耗没测过。我特意问了售后,这车保养不存在总里程的问题,只看油里程和时间,5000公里油里程或者6个月一保养,电机不需要单独保养,一次性就检查了。所以平时用电多的话基本上一年两次保养。后面会继续发各种驾驶感受,车友们也可以和我一起相互讨论各种问题,下面上图。

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    宋PLUS dmi提车一周使用感受图2宋PLUS dmi提车一周使用感受图2
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    宋PLUS dmi提车一周使用感受图6宋PLUS dmi提车一周使用感受图6
    各位车友,你们赠送的四次保养到了没图1各位车友,你们赠送的四次保养到了没图1
    提车急问,求助图1提车急问,求助图1
    是不是EV不用等,直接就可以提车。图1是不是EV不用等,直接就可以提车。图1
    让人等的黄花菜都凉了图1让人等的黄花菜都凉了图1
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