简介：这个人很懒，什么都没写~
朝阳
喜欢唐很久了，那天去4S店试试，就订了车，当天销售就告诉我这个车他们下订单都下不了，说可能系统还没反应过来，到店不会超过半个月，也就没有管他了，谁知后面无聊打开王朝APP这一款配置的多了一行小字！！！最快要第三季度才交车！！！我的天塌了，没车你卖啥哦！！！旧车保险也快到了，又要买保险了，这就很尴尬了，到时候旧车卖了还送个保险给人家，哭晕在厕所～
迷途的小白猫
现在吉利将智驾进行了规则名称统一 ① H1 ： 标配 100TOPS 以上算力，全系支持高速 NOA 。 ② H3 ：标配高速NOA智驾和记忆泊车 HPA，最高支持城区通勤 NOA 。 ③ H5 ： 支持 E2E 大模型，城区无图 NOA 和车位到车位领航辅助。 ④ H7 ： 支持 VLM 和数字先觉网络，以及车位到车位领航辅助，后续还将向 VLA 演进。 目前浩瀚2.0就处于这个位置。 ⑤ H9 ： 首个具有量产落地能力的 L3 级智能驾驶解决方案。 🔻L3解决方案：双 Thor U 芯片、全方位多个激光配置 H9指的就是年底的旗舰SUV。 🔻千里浩瀚的 D2D 将在 3 月正式发布，今年将实现结合 VLM 技术的无图 D2D 。 D2D公测可以期待一下
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偌大个品牌高管就这德行领克未来可期
PCLZKM
比亚迪天神之眼一出，20万以上，如果低配还只支持高快NOA，就很难卖了。 天神之眼B用的魔门塔的单激光雷达方案，在智己上的智驾体验已经有目共睹，比华为ADS已经差不了太远了。目前最便宜的天神之眼B是21.68万（海豹智驾版)。 这也是为啥这几天余承东跳脚阴阳怪气的原因。20万以上，鸿蒙智行和华为HI方案的ADS SE版已无任何性价比可言。 若阿维塔06要保持在20万以上，就必须全系标配带激光雷达的华为高阶智驾。 若低配是华为纯视觉ADS SE智驾版，价格就必须打到20万以下。 长安和阿维塔最好不要抱任何幻想，比亚迪智驾版一年200-300万销量会彻底改变消费者心智。20万以上的车带城区NOA将是毋庸置疑的，谁违反这个规则，谁就会被市场教育。哪怕靠智驾区分高低档，强势如华为也绝不会例外。
卓不
官方客服也是打太极，下次换车你还会选它么？
Chuck12384
喜提新车，这价格合适不？ 大众CC2023款380TSI 耀目版 2023-10在青岛购入 裸车价23.79万元, 落地价26.75万元
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