简介：这个人很懒，什么都没写~
此地无垠
TAHOE这台车的中文名叫太浩，是通用进口车，由通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格引进。此次机会很难得，在广德测试场，专业的场地条件下，深度体验下它的动态性能。...查看全文
儒雅小红花dMR
相对于颜值更喜欢极星，相对于配置倾向于极氪。两者现在46901的差价。
驾仕派
#iaa2023慕尼黑国际车展 35英寸OLED屏幕、全车流媒体后视镜，当慕尼黑车展上的国外消费者对Q6 e-tron看得津津有味，阿维塔12来了一点小小的中国式震撼。没有复杂的车身设计，只有5米车长和接近2米的车宽在诉说中大型纯电轿跑的新...查看全文
杨美丽525
人过30，车也想换一换，所以今年5月就按耐不住内心的冲动，每天在懂车帝上研究，各类车型、论坛看个遍，然后在回老家的时候坐了一下姑姑家的A6L，我擦嘞，那一瞬间，我就觉得不用看了，就是它了！回来之后就去4s店里看车，我换过的车算是比较多，这是我的第四台车，所以在砍价上，还是下了点功夫，同时看了3家店子，互相比了一下价格，最后确定去长沙提车！本来谈的是45四驱，到了店里之后销售小伙告诉我所有的四驱都要订车等车，起步一个月，但是40豪华动感有一台新车在路上，3天就可以提车，而且这批40的发动机是DKW和45同款，所以为了那一瞬间的快乐，想都没想就订了40（这是我现在最后悔的事情，没有上45四驱，也没有20寸轮毂，忧伤！！），果然3天之后销售打电话告诉我去提车，我就开着我可爱的大白雅阁去店里置换，搞了一下午，提车走人，买新车分泌的多巴胺还是够足，爽！谈一下用车感受： 1.动力：我觉得挺好，不是够用，而是很好，很多人不管看到什么车，就是一句话“这动力给狗狗都不开”，一笑而过就可以了，对于普通人来说，这样的动力已经很充沛了，尤其40A6的前段动力我感觉更加充沛，如果觉得不过瘾，可以去刷一介。和我老婆的宝马3GT比，我觉得没啥区别，最让我后悔的是，没有等四驱，两驱暴力起步轮胎会打滑，而四驱的不管怎样起步，都不会打滑，并且起步冲击感会更强一些，如果你会弹射起步，那么四驱会更过瘾！ 2.车机系统，哈哈哈，本来我把钥匙上的车辆码顺手丢掉了，没有办法绑定，不过今年7月奥迪开放了那个绑定，可以正常绑定了，奥迪的虚拟座舱匹配上飞机档把，感觉确实很爽，尤其晚上得时候，把地图投屏到仪表盘上，科技感爆棚，另外就是车辆可以联网下载APP，还是很方便的。 3.空间没的说，前排座椅多向调节，尤其是有了腰部调节，这样在长途开车的时候可以多换几个姿势，后排空间很大，唯一要吐槽的就是这个后排座椅，久坐的话，这个座椅角度确实不怎么舒服，但是车子的空间着实是勾搭，不管你用什么姿势，收放自如。 4.油耗 这是我最不适应的，不知道你们能不能体会到一个雅阁车主的用车油耗和一个奥迪A6车主的用车油耗，差了1倍！但是总体来说还是油耗不高，市区11.5，高速8，这个车子在高速行驶的时候，有滑行功能，如果打开智能启停它可以开启滑行功能，长时间跑高速，油耗可以下探到6。我现在每天跑市区上下班，加500块的油开700公里，这个油耗是比较直观的。 5.外观 选择A6L一定有很大的原因是喜欢它的外观，前脸非常有灵性，看后面的话有很方正，线条是比较优美的，再加上全系标配的矩阵大灯，夜间行车的时候真的是帅，远近大灯都可以智能控制，再也不需要去手动开灯，调节远近光了，而且它的远近光切换的逻辑非常好，不会给路人和对向车辆造成亮光伤害，真是科技使人进步！ 6.小毛病：目前出现了几个小毛病，第一呢是冷车启动后行走，它会突然加速，问了4S可以做软件升级解决；第二就是过烂路的各种异响，问了车友们，都告诉我买到了正版奥迪，有些车友是自己拆解粘胶带解决了；第三就是踩刹车的时候，刹车踏板那里会嘎吱响，习惯了，已经无所谓，只要不会出现行车安全就好，毕竟人无完人，车无完车。 最后，建议大家，好车不要怕等，我当时就是销售告诉我，四驱起步要等1个月，我又急着想提车。。。现在有点后悔，当然现在最值得欣慰的就是入手算早，6月提的车，现在裸车也已经涨了价了，而且没有现车。后期准备做一下轮毂的改装，目前轮毂是19寸的，准备改成20寸的，待我改完后再和大家分享改装效果。
星车场
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